Pajero 4x4 Off-Road Club

Сегодня был удивлен звенящим шумом под машиной, по возвращению в гараж залез под
днище и давай дергать все то что только может вибрировать и издавать звуки.

По моему предположению, думалось что крепление выхлопной трубы расслабилось,
но реальность оказалась жощще, он вся перегнила по периметру и начала болтаться,
после глушителя.

В качестве временного решения - замотал все изолентой и поехал в Леруа где была приобретена
металлическая лента и два худеньких хомута кажется на 70 мм.

Вечером придет еще куча всего с Озона - пойду делать )

PS: Поскольку это тоже решение временное - подскажите, как правильно вылечить данную болячку.

Спасибо !

Дык, контор по выхлопу и в Питере хватает. Если просто подлатать, сделают прям при тебе. Могут изготовить хоть всю целиком

Вас понял, спасибо !

Привет! Типичная болячка для бензиновых моторов в этом месте после банки наших машин. Как будто разрезает что-то трубу пополам в этом месте. У само такое случилось пару лет назад... Можно даже не сразу понять, что труба глушака лопнула, шума сильно не добавляло, только в движении на ухабах стук может быть. Сделал на даче на коленке и поставил широкий самодельный хомут из оцинковки - 1.5 года проходил без проблем. Зимой он отслужил своё, сгнил и отвалился, сейчас стоит такой же хомут 2.0. Не сечёт не гремит. Ранее с испугу был куплен новый оригинальный глушак за овер до..уя денег ( около 40 круб). Стоит ждёт своего часа, никак не соберусь его поставить. Не уверен, что сварка долго проходит и не прогорит шов рядом по солёной зиме.

Alex-6G72 писал(а): ↑02 июн 2026, 15:47 Сделал на даче на коленке и поставил широкий самодельный хомут из оцинковки - 1.5 года проходил без проблем.

Премного благодарен ! Тоже думаю о таком решении, гадаю где подобрать кусок металлического листа -
в Леруа взял, но слишком узкий, похожий но тот чем раньше ящики с ценным грузом обивали.
Поставил с двумя хомутами - еле держится за края. Попробую поискать на Озоне вариант металлической
ленты пошире (а два хомутика уже есть).
Хорошего дня !

Паджеро5 писал(а): ↑02 июн 2026, 21:00 Премного благодарен ! Тоже думаю о таком решении, гадаю где подобрать кусок металлического листа -
в Леруа взял, но слишком узкий, похожий но тот чем раньше ящики с ценным грузом обивали.
Поставил с двумя хомутами - еле держится за края. Попробую поискать на Озоне вариант металлической
ленты пошире (а два хомутика уже есть).
Хорошего дня !

...вы реально собрались так "ремонтировать" систему выхлопа???
Я сливаюсь с любых тем под этим ником - не в коня корм.....

Chumahod писал(а): ↑02 июн 2026, 23:39 Я сливаюсь с любых тем под этим ником - не в коня корм.....

Скатертью по травке.

Паджеро5 писал(а): ↑02 июн 2026, 21:00 гадаю где подобрать кусок металлического листа

Есть готовые решения для такой проблемы

Паджеро5 писал(а): ↑03 июн 2026, 15:04 Скатертью по травке.

Ну и тебе здоровья крепкого и лет многих!))

Да реально, полно б\у глушаков "за недорого" .. в прошлом году смотрел, у меня хомут который держит теплозащиту на самой большой банке сгнил и защита то же "растворилась" а это отдельно не продается...

Я по весне менял только погнутый глушитель. Родной без прогаров и т. п. на "нержу" с вазона присланную, за смешные то ли 7, то ли 8 тыр. Дребезжало об раму при разгонах так, что даже музыкой не глушилось. Колхозить хомуты всякие отдельное извращение. Да и эксплуатация при нарушении герметичности выхлопной системы, ЕМНИП, запрещается.