Привет. Элька 4 поколения 2008 год АКПП 4х ступка
Купил пару месяцев назад. Странная проблема с АКПП. На 4 передаче это около 95-105 в час замечаю лёгкое подёргивание и вроде как немного повышает обороты примерно с 2100 до 2200- 2250. И именно на скорости около 100 от 95 до 105 именно в этом диапазоне. Как я понимаю 4 включается уже примерно на 80 и потихоньку едет на малом газу обороты при этом около 1800. На этих скоростях всё нормально. А вот именно ближе к 100 вот такой толчок. Странно как по мне. По моей логике вроде как проскальзывание фрикциона но тогда бы это было просто на любой скорости на 4 передаче. Добаалю что это только если разгоняться плавно. Если динамично то никаких проблем. И бывает это непостоянно. Бывает такое что едешь и всё нормально. Прогретая не прогретая до конца коробка не имеет значения не зависит. При покупке проверить это невозможно было. Я когда покупал просто проехал в разных режимах спокойно и динамично всё было нормально. Вот хз может это нормально?
Масло было у продавана в АКПП чуть перелито я откачал до нормального уровня. Так вроде коробка ведёт себя хорошо. Переключает плавно. Единственное что частенько с D на R достаточно сильный толчок не всегда но часто. С N на D более плавно.
Масло хотел поменять полностью с фильтром но чё то не рискнул пока. Просто купил 4 литра сп3 и в три захода шприцем частично пока типа обновил.
Покатаюсь пока ещё тысяч десять пятнадцать если всё нормально то полностью с фильтром заменю.
У кого нибудь была такая проблема с дёрганьем именно на 4 при скорости около 100? Как думаете что может быть?
Странные непонятки в работе 4х ступки
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, ZILLA
- ctvtysx
- Сообщения: 350
- Зарегистрирован: 23 май 2015, 01:17
- Двигатель:: 6G74
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Montero III
- Откуда: С-пб
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 12 раз
Странные непонятки в работе 4х ступки
Проверьте будет ли дергать на холодную, если будет нормально а с прогревом будет дергать то скорее всего внутрянняя выработка и утечка.
- Дроныч
- Организатор ПТФ-2012 Белые Ночи
- Сообщения: 3499
- Зарегистрирован: 02 апр 2011, 17:19
- Двигатель:: 4D56T, Дизель
- Мой автомобиль(и):: Pajero sport
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 20 раз
- Поблагодарили: 158 раз
Странные непонятки в работе 4х ступки
Было такое, это не коробка, это форсунки.
Проще забить!
Проще забить!
МПС, 4D56T (116 л.с.),2002 г, МКПП, бодик 6 см, Купер СТТ 285/75R16, Warn 9000, хобот, пневмоблок от П2, пружины от Патруля, хай джек, лопата, топор, бензопила
