Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Модераторы: SNOOPER, Nbf, drcham, Romik, BAlex, DenVer, SoundSpeed
-
Паджеро5
- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: 01 июн 2026, 15:09
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Придя с работы, проехались до ближайшего пляжа на Балтике,искупнулись, силы вернулись.
Перекусив, пошел в гараж и начал стадию 2 Гидроизоляции.
Первая была выполнена две недели назад с помощью трех бутылочек преобразователя ржавчины (по 350р).
Работы проводились в малярных очках, резиновых перчатках и респираторе - ортофосфорная кислота с цинком) , 300 р за спецсредства.
Затем, через пару недель, помыл днище на самомойке за 200р.
Вторая стадия - уже мастикой с цинком (на 2 и 3м фото - было и стало), по 500р бутылочка.
На первом этапе хватило 3х бутылочек средства на картинке, сегодня ушла одна мастики на 3 арки, докупил еще две.
.................
Итого, расходы на всю операцию планируются в районе 3000р.
Перекусив, пошел в гараж и начал стадию 2 Гидроизоляции.
Первая была выполнена две недели назад с помощью трех бутылочек преобразователя ржавчины (по 350р).
Работы проводились в малярных очках, резиновых перчатках и респираторе - ортофосфорная кислота с цинком) , 300 р за спецсредства.
Затем, через пару недель, помыл днище на самомойке за 200р.
Вторая стадия - уже мастикой с цинком (на 2 и 3м фото - было и стало), по 500р бутылочка.
На первом этапе хватило 3х бутылочек средства на картинке, сегодня ушла одна мастики на 3 арки, докупил еще две.
.................
Итого, расходы на всю операцию планируются в районе 3000р.
-
666717
- Сообщения: 160
- Зарегистрирован: 28 май 2013, 09:52
- Двигатель:: 4m41
- Мой автомобиль(и):: PAJERO 4
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 5 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Надо грязь вымивать из под пластиковых накладок порогов, особенно в задней части, там она набивается плотным пирогом, который никогда не сохнет, и низ порога в районе задней двери начинает гнить. Потом под защитой горловины вечная грязь, горловина сгнивает, тоже надо хорошо промывать. В задней части переднего крыла, в скрытой полости, внизу тоже всегда грязь, дверь открыть переднюю, там резинка внизу, ее отнибаешь и промываешь. И под защитой бака, в задней части всегда мокро, бак гниет. Скрытые полости обработать мовилем все.
- Chumahod
- Сообщения: 13299
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 922 раза
- Поблагодарили: 850 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Подкрылки в наших реалиях - маст хэв.
Что на Спорте, что на П4 - всë идеально под ними уже хз сколько лет. Главное, поставить грамотно, чтоб ни одного кармана для грязи не образовалось
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
Паджеро5
- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: 01 июн 2026, 15:09
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Пришли ешё две бутылки Мовиля на Озоне - а забирать и гудронить сил уже нет. Перенесем на завтра )
- dvm99
- Сообщения: 22718
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 771 раз
- Поблагодарили: 1114 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Антикор "что попало"- не стоит.
Мовиль сейчас очень разный.
Лучше пушсало OILRIGT, тоже на озоне. Всё делать по инструкции...
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- Chumahod
- Сообщения: 13299
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 922 раза
- Поблагодарили: 850 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Дим, АМС-3 таки за подкрылками получше будет..!
P. S. Для скрытых полостей разбавлял амс3 с красным растстопом, но там зависит от возможностей "распыляющей" техники. Тебе уже говорил, но повторюсь для остальных: у меня для антикора агрегат IM-BODY, 5 насадок, в т.ч. для антигравия и тяжëлых восков. Аппарат классный, рекомендую!
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
Паджеро5
- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: 01 июн 2026, 15:09
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Руки дошли. Было и стало.
Критичные места, как арки и пороги - были щедро обработаны, как и все по периметру.
Однако, нужно подлезть еще под бак и тд, и пшыкнуть там. Так что смело увеличиваем бюджет
на две лаврушки по 500р.
Естественно, существует множество средств лучше и хуже и способов их нанесения, с которыми я конечно ознакомился.
Но кладовка забита оборудованием по крышу, так что сложных вариантов не искал.
Критичные места, как арки и пороги - были щедро обработаны, как и все по периметру.
Однако, нужно подлезть еще под бак и тд, и пшыкнуть там. Так что смело увеличиваем бюджет
на две лаврушки по 500р.
Естественно, существует множество средств лучше и хуже и способов их нанесения, с которыми я конечно ознакомился.
Но кладовка забита оборудованием по крышу, так что сложных вариантов не искал.
Последний раз редактировалось Паджеро5 19 июл 2026, 07:34, всего редактировалось 1 раз.
- Saur
- Сообщения: 7829
- Зарегистрирован: 04 сен 2017, 10:26
- Двигатель:: Водкородный
- Мой автомобиль(и):: Пространство-временный аппарат
- Откуда: Самоизолировался в астрале
- Благодарил (а): 201 раз
- Поблагодарили: 320 раз
- Контактная информация:
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Защиту снять и насверлить там еще дырок . Тогда грязь уже не будет собираться . Ну и бак цинкарем покрыть и покрасить - и навечно
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
Хаяо Миядзаки
- dvm99
- Сообщения: 22718
- Зарегистрирован: 21 май 2012, 20:59
- Двигатель:: 6G72, 12клап.,
- Мой автомобиль(и):: Pajero2, Запорожец- Ланос
- Откуда: Свердловская обл.
- Благодарил (а): 771 раз
- Поблагодарили: 1114 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Дмитрий
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
Боливар2 - П2, 92г., V43, 6G72(12V), V4AW2, RD/L, пруль (чистокровный японский рысак)
Боливар1 - П2, 93г., 6G72(12V), МКПП, V43, RD/L, Европа (славный был конь, но уже донор)
- Chumahod
- Сообщения: 13299
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 922 раза
- Поблагодарили: 850 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
В твоëм варианте, только "масло"!
На основе сульфаната кальция - растстоп, амс3, нг203...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
- Chumahod
- Сообщения: 13299
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 922 раза
- Поблагодарили: 850 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Это - есть?
https://www.vseinstrumenti.ru/product/p ... yandex.ru/
Если нет, то ты очень много потерял в этой жизни...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
Паджеро5
- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: 01 июн 2026, 15:09
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Нее... я не закупаю инструменты на раз применения. А с учетом того что машины
эксплуатирую не более двух лет - пульверизатора в баллончиках достаточно.
PS: Был один сосед по даче, так он автохламом заставил весь периметр своего
участка в надежде "потом починю и продам". Чем заслужил немало хейта со
стороны других собственников, вынужденных наблюдать этот мусор.
эксплуатирую не более двух лет - пульверизатора в баллончиках достаточно.
PS: Был один сосед по даче, так он автохламом заставил весь периметр своего
участка в надежде "потом починю и продам". Чем заслужил немало хейта со
стороны других собственников, вынужденных наблюдать этот мусор.
- Chumahod
- Сообщения: 13299
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 922 раза
- Поблагодарили: 850 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
А кто говорит, что на раз? Я подновляю антикор регулярно, на двух машинах. Да и для новой пригодится. Хороший специнструмент это не баллончик, баллончиком такого не сделать. Ну и автохлам я тоже не люблю, а хорошие машины - люблю, и очень редко их меняю. Вот, например, автомобиль, 25 полных лет, пробег почти 400, родная краска, антикорил не баллончиком...)
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
- Saur
- Сообщения: 7829
- Зарегистрирован: 04 сен 2017, 10:26
- Двигатель:: Водкородный
- Мой автомобиль(и):: Пространство-временный аппарат
- Откуда: Самоизолировался в астрале
- Благодарил (а): 201 раз
- Поблагодарили: 320 раз
- Контактная информация:
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Ну , у меня бак ,как с завода
2012 г 152 000 км -ничё не делал ! На иппонских даже масло никогда не меняют .Качество!
у нас вобще не антикорят
Последний раз редактировалось Saur 22 июл 2026, 21:21, всего редактировалось 3 раза.
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
Хаяо Миядзаки
- Chumahod
- Сообщения: 13299
- Зарегистрирован: 02 дек 2007, 21:56
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Pajero Sport 2000г
- Откуда: МСК
- Откуда: Москва, ЮВАО
- Благодарил (а): 922 раза
- Поблагодарили: 850 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Увы, у нас один градоначальник хлеще другого...
"Есть люди которые помнят добро, а есть все остальные." (с)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
МКПП, 395ткм (пробег по н/в), Venom Power Terra Hunter X/T 265/70-16, подвеска ОМЕ, демпфер Proсomp, диодный рабочий свет по кругу, защита, пороги и ещё куча вкусных ништяков на машинке:)
-
Паджеро5
- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: 01 июн 2026, 15:09
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Как знал что вчера нужно было пшыкать - сегодня дождь пошел.
PS: Я конечно рад поухаживать за машиной, но самоцели такой нет.
-"Паниковский, не делайте из еды культа"
PS: Я конечно рад поухаживать за машиной, но самоцели такой нет.
-"Паниковский, не делайте из еды культа"
- Saur
- Сообщения: 7829
- Зарегистрирован: 04 сен 2017, 10:26
- Двигатель:: Водкородный
- Мой автомобиль(и):: Пространство-временный аппарат
- Откуда: Самоизолировался в астрале
- Благодарил (а): 201 раз
- Поблагодарили: 320 раз
- Контактная информация:
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
Хаяо Миядзаки
-
Паджеро5
- Сообщения: 117
- Зарегистрирован: 01 июн 2026, 15:09
- Двигатель:: 6G72
- Мой автомобиль(и):: Mitsubishi Pajero 4
- Откуда: Питер
- Благодарил (а): 49 раз
- Поблагодарили: 5 раз
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Зачастую люди думают что любят иструмент, но на самом деле они любят те ощущения который он приносит.
Любители винила - любят музыку, автолюбители - путешествия ... И так далее.
Но когда вещам начинают поклоняться ...это уже другое. Идолопоклонничество в новом формате. Хотя, конечно, все по хорошему любят хорошие вещи. Ну это всеобщее потреблядство )
Любители винила - любят музыку, автолюбители - путешествия ... И так далее.
Но когда вещам начинают поклоняться ...это уже другое. Идолопоклонничество в новом формате. Хотя, конечно, все по хорошему любят хорошие вещи. Ну это всеобщее потреблядство )
- Saur
- Сообщения: 7829
- Зарегистрирован: 04 сен 2017, 10:26
- Двигатель:: Водкородный
- Мой автомобиль(и):: Пространство-временный аппарат
- Откуда: Самоизолировался в астрале
- Благодарил (а): 201 раз
- Поблагодарили: 320 раз
- Контактная информация:
Антикор, гидроизоляция, защита от ржавчины на Паджеро 4.
Автолюбители любят технику )) Любую . Свою - тем более.
Путешествия -это другое .
Автолюбительство это ,когда любую поломку своими руками устранишь с удовольствием . Дома в гараже... в дороге зимой при -20 и всегда приезжаешь своим ходом
У меня вот было 13 машин - от Москвича АЗЛК,Иж ,Жигулей 01-14 до инопомарок
«Я люблю эту машину! Я дрожу в ней зимой и умираю от жары летом. Это очень соответствует моей натуре и моей жизни на периферии»
Хаяо Миядзаки
Хаяо Миядзаки
