Pajero 4x4 Off-Road Club

Придя с работы, проехались до ближайшего пляжа на Балтике,искупнулись, силы вернулись.
Перекусив, пошел в гараж и начал стадию 2 Гидроизоляции.

Первая была выполнена две недели назад с помощью трех бутылочек преобразователя ржавчины (по 350р).
Работы проводились в малярных очках, резиновых перчатках и респираторе - ортофосфорная кислота с цинком) , 300 р за спецсредства.

Затем, через пару недель, помыл днище на самомойке за 200р.

Вторая стадия - уже мастикой с цинком (на 2 и 3м фото - было и стало), по 500р бутылочка.

На первом этапе хватило 3х бутылочек средства на картинке, сегодня ушла одна мастики на 3 арки, докупил еще две.
.................
Итого, расходы на всю операцию планируются в районе 3000р.

Подкрылки всё равно не помешают.

Надо грязь вымивать из под пластиковых накладок порогов, особенно в задней части, там она набивается плотным пирогом, который никогда не сохнет, и низ порога в районе задней двери начинает гнить. Потом под защитой горловины вечная грязь, горловина сгнивает, тоже надо хорошо промывать. В задней части переднего крыла, в скрытой полости, внизу тоже всегда грязь, дверь открыть переднюю, там резинка внизу, ее отнибаешь и промываешь. И под защитой бака, в задней части всегда мокро, бак гниет. Скрытые полости обработать мовилем все.

Lenivets писал(а): ↑15 июл 2026, 18:41 Подкрылки всё равно не помешают.

Подкрылки в наших реалиях - маст хэв.
Что на Спорте, что на П4 - всë идеально под ними уже хз сколько лет. Главное, поставить грамотно, чтоб ни одного кармана для грязи не образовалось

Пришли ешё две бутылки Мовиля на Озоне - а забирать и гудронить сил уже нет. Перенесем на завтра )

Паджеро5 писал(а): ↑16 июл 2026, 20:36 Мовиля на Озоне

Антикор "что попало"- не стоит.
Мовиль сейчас очень разный.
Лучше пушсало OILRIGT, тоже на озоне. Всё делать по инструкции...

dvm99 писал(а): ↑16 июл 2026, 21:49 Лучше пушсало OILRIGT, тоже на озоне. Всё делать по инструкции...

Дим, АМС-3 таки за подкрылками получше будет..! Развести уайтспиритом или обезжиркой до нужной консистенции, и - алга! Обычным краскопультом с дюзой 1,8-2 наносится идеально. "Сохнет" быстро, не смывается, содержит сульфанат кальция в нужной пропорции
P. S. Для скрытых полостей разбавлял амс3 с красным растстопом, но там зависит от возможностей "распыляющей" техники. Тебе уже говорил, но повторюсь для остальных: у меня для антикора агрегат IM-BODY, 5 насадок, в т.ч. для антигравия и тяжëлых восков. Аппарат классный, рекомендую!

Руки дошли. Было и стало.
Критичные места, как арки и пороги - были щедро обработаны, как и все по периметру.
Однако, нужно подлезть еще под бак и тд, и пшыкнуть там. Так что смело увеличиваем бюджет
на две лаврушки по 500р.
Естественно, существует множество средств лучше и хуже и способов их нанесения, с которыми я конечно ознакомился.
Но кладовка забита оборудованием по крышу, так что сложных вариантов не искал.

Паджеро5 писал(а): ↑18 июл 2026, 18:15 нужно подлезть еще под бак и тд, и пшыкнуть там.

Защиту снять и насверлить там еще дырок . Тогда грязь уже не будет собираться . Ну и бак цинкарем покрыть и покрасить - и навечно

Saur писал(а): ↑18 июл 2026, 20:12и навечно

Ага... Волшебные слова

Паджеро5 писал(а): ↑18 июл 2026, 18:15 Руки дошло. Было и стало.

В твоëм варианте, только "масло"!
На основе сульфаната кальция - растстоп, амс3, нг203...

Паджеро5 писал(а): ↑18 июл 2026, 18:15 Но кладовка забита оборудованием по крышу, так что сложных вариантов не искал.

Это - есть?
https://www.vseinstrumenti.ru/product/p ... yandex.ru/
Если нет, то ты очень много потерял в этой жизни...

Нее... я не закупаю инструменты на раз применения. А с учетом того что машины
эксплуатирую не более двух лет - пульверизатора в баллончиках достаточно.
PS: Был один сосед по даче, так он автохламом заставил весь периметр своего
участка в надежде "потом починю и продам". Чем заслужил немало хейта со
стороны других собственников, вынужденных наблюдать этот мусор.

Паджеро5 писал(а): ↑19 июл 2026, 07:32 инструменты на раз применения

А кто говорит, что на раз? Я подновляю антикор регулярно, на двух машинах. Да и для новой пригодится. Хороший специнструмент это не баллончик, баллончиком такого не сделать. Ну и автохлам я тоже не люблю, а хорошие машины - люблю, и очень редко их меняю. Вот, например, автомобиль, 25 полных лет, пробег почти 400, родная краска, антикорил не баллончиком...)

dvm99 писал(а): ↑18 июл 2026, 21:43Ага...

Ну , у меня бак ,как с завода Ибо сразу ,как купил - защиту проверил - дырок добавил . Родную защиту горловины выкинул - сразу всё зантикорил и подкрылки поставил и забыл !
2012 г 152 000 км -ничё не делал ! На иппонских даже масло никогда не меняют .Качество!

Chumahod писал(а): ↑19 июл 2026, 09:51 подновляю антикор

у нас вобще не антикорят

Saur писал(а): ↑19 июл 2026, 10:36 нас вобще не антикорят

Увы, у нас один градоначальник хлеще другого...

Как знал что вчера нужно было пшыкать - сегодня дождь пошел.
PS: Я конечно рад поухаживать за машиной, но самоцели такой нет.
-"Паниковский, не делайте из еды культа"

Паджеро5 писал(а): ↑19 июл 2026, 17:15 не делайте из еды культа

А вот автолюбительство это культ !

Зачастую люди думают что любят иструмент, но на самом деле они любят те ощущения который он приносит.
Любители винила - любят музыку, автолюбители - путешествия ... И так далее.
Но когда вещам начинают поклоняться ...это уже другое. Идолопоклонничество в новом формате. Хотя, конечно, все по хорошему любят хорошие вещи. Ну это всеобщее потреблядство )

Паджеро5 писал(а): ↑19 июл 2026, 19:14 автолюбители - путешествия ... И так далее.

Автолюбители любят технику )) Любую . Свою - тем более.
Путешествия -это другое .
Автолюбительство это ,когда любую поломку своими руками устранишь с удовольствием . Дома в гараже... в дороге зимой при -20 и всегда приезжаешь своим ходом
У меня вот было 13 машин - от Москвича АЗЛК,Иж ,Жигулей 01-14 до инопомарок и ни одной плохой машины