Pajero 4x4 Off-Road Club

Порыл поиском, да только больше запутался.
Сейчас налито что-то жёлтое.
Рекомендуют дексрон3.
Что льёте в свои машинки?

у меня не декстрон...я кастрол лью...забыл как называется..короче круче чем декстрон
..

Наткнулся на тему Можно ли залить в автомат Dextron 3
и всё равно ничего не понял...
Коробка W4AW3 4636

в автомат можно...но на нашем моторе друхой ...низя декстрон...

голубев писал(а):в автомат можно...но на нашем моторе друхой ...низя декстрон...

не пугай людей
в мануале на Паджеро значится "...рекомендуемое масло для АКПП - DIA QUEEN ATF-SP, ATF DEXTRON II или равнозначное..."
в обчем DEXTRON III можно

gambler писал(а):не пугай людей
в мануале на Паджеро значится

... я другую литру читал...

Похоже прошлогодняя тема будет повторена...

Может тупо каждый напишет:

1. марка АКПП
2. что лил
3. где взял инфу по тому что лить
4. способ, каким менял (на автомате, вытеснением, со снятием поддона,..)
5. сколько короба прошла после замены
6. ощущения от езды после

???

похоже таких вопросов уже было задано много
Castrol D2 vs ATF SP3
я в смятении! какое масло лить в АКПП?

налью-ка я дексрону...

Я бы не рисковал со всякими декстронами. В чем проблема залить рекумендуемую производителем DIA QUEEN ATF-SPIII. Цена?
Есть полный аналог BP Autran SP-III, который дешевле. Мне делали в сервисе полную замену при помощи автомата со снятием поддона и заменой фильтра. Для процедуры я брал 20-литровую канистру за 4900 руб. Замена была произведена исходя из пробега машины (на тот момент 190 тыс., меняли до этого или нет - не знаю), цвета жидкости (должна быть ярко-красная, а была мутновата), а так же мне казалось, что переключения происходят жестковато, особенно при торможении. После смены стало заметно лучше. На настоящий момент пробег увеличился на 10 тыс. Все нормально. Цвет и запах жидкости не меняется, переключения происходят практически незаметно.
Правда, через 5 тыс.км я еще добавил присадку ATF-R 264. Уж на что я противник присадок, но эта японская хреновина немыслимым образом привела коробку в идеальное, на мой взгляд, состояние. Рывки пропали совсем, динамика - что надо.

на щупе написано что заливать(дикстрон 2,3,4,5 или SP 2,3) . . . если коробка с электроникой т.е. есть режимы snow, pwr и hold то нужно лить как правило SP, а на обычный автомат льют дикстрон любого производителя; я себе лил американский ServicePro, также хвалят BP и A76

Balagun писал(а):Я бы не рисковал со всякими декстронами.

Вот рекомендация Liqui Moly
Разговора нет, что залив SPIII я ничем не наврежу коробке.
Но зачем корове золотое седло?

Сейчас другое волнует - в коробке жёлтая жидкость, то есть минералка.
А если залить красный синтетический дексрон, то они жить вместе будут?

sancho писал(а):Но зачем корове золотое седло?

на верное с этого и над начинать...

sancho писал(а):А если залить красный синтетический дексрон, то они жить вместе будут?

голубев писал(а):

sancho писал(а):Но зачем корове золотое седло?

на верное с этого и над начинать...

вот мотулы всё и прояснили:

Автоматическая КПП

Название продукта Motul Dexron IID
Объем, л 8,5
Примечания 296

296 - С 1996 модельного года: Mitsubishi Dia Queen рекомендован ATF SPII

Так что каждому - своё.
Мне - дексрон адназначна

а Castrol вообще тупо всем предлагает лить dexronIII и не париться

полный аналог BP Autran SP-III

В Москве я применял именно AUTRAN. Проверено не на одной ММС и после ремонта АКПП, и после простой замены ATF и фильтра.
В Украине AUTRAN - это сложно, поэтому льем DIA QUEEN ATF-SPIII.
Субъективно, но тебе в РФ проще купить первое. Бюджетнее и не хуже.
DEXRON - не рекомендовал бы...А так дело твое.

Есть подозрения, что у инициатора темы просто напросто имеется в наличии декстрон, вот он и мается
Действительно, в конце концов дело его...

Balagun писал(а):Есть подозрения, что у инициатора темы просто напросто имеется в наличии декстрон, вот он и мается
Действительно, в конце концов дело его...

Есть подозрение обратное - инициатор темы просто не хочет переплачивать и пытался разобраться в жидкостях.

В мануале чёрным по белому написано:
AUTRAN MM SP-III.
А кто хочет- пусть хоть трансформаторное масло льёт....

Вот тут можно всякой полезной инфы по АКПП почитать!
http://akppinfo.narod.ru/TO_AKPP/Tip_ATF/Tip_ATF.html

Неплохой сайт. Но лить ли в акпп дексрон или сп на этом сайте ни слова.
Кстати, если уж тема поднялась, скажу - в мою акпп действительно надо лить ATF SP. Так написано в табличке, что на коробе воздушного фильтра.
Почему маслопроизводители рекомендуют дексрон - хз...