Pajero 4x4 Off-Road Club

Внутренняя коррозия рамы — то, что не видно снаружи

Работаем с внедорожниками: полное восстановление после грязи, бродов
и подтоплений — внутренняя чистка рамы, химчистка салона, устранение
запахов, мойка радиаторов, обслуживание кондиционеров, полировка и
защитные покрытия кузова.

Про раму отдельно, потому что для Pajero это вопрос не эстетики, а
ресурса автомобиля. На бездорожье грязь и песок забиваются внутрь
лонжеронов и остаются там месяцами. Снаружи рама может выглядеть
безупречно, в то время как металл изнутри уже разрушается коррозией.
Стандартная мойка под давлением эту грязь лишь уплотняет, а не
удаляет — требуется промывка изнутри, через технологические
отверстия, специальным узким шлангом, которым располагает далеко не
каждая мойка.
Выполняем полный цикл: мойка днища, промывка рамы
снаружи и изнутри.

Для участников клуба действуют фиксированные цены — без пересмотра
стоимости на месте:
Мойка рамы — 6 900 ₽. Для первых записавшихся — 5 990 ₽.
Мойка радиатора паром — от 2 490 ₽. Без снятия, без слива антифриза,
без демонтажа бампера — пар подаётся через решётку и деликатно
очищает соты, не деформируя их, в отличие от воды под давлением.
Рама и радиатор в одном визите — 8 990 ₽.

Восстановление салона после подтопления — от 9 900 ₽ для первых
обратившихся, далее — индивидуально, по результатам осмотра. Это не
экспресс-услуга: удаление влаги, частичная разборка, многодневная
просушка, антигрибковая обработка, финальная химчистка. Здесь
торопиться нецелесообразно — плесень под сиденьем не появляется за
час и не устраняется за час.

Также для участников клуба доступны: комплексный детейлинг,
обслуживание автомобильных кондиционеров (2 990 ₽), керамическая
защита кузова и другие услуги — по индивидуальному расчёту.

По всем вопросам — в личные сообщения или по телефону, рассчитаем
стоимость под конкретно ваш автомобиль.
Ул. Фридриха Энгельса, 25, стр. 3
+7 (920) 944-40-16

Ждём вас в DEteAL.

Кто-нибудь после болота моет раму изнутри?

Работаем с внедорожниками: полное восстановление после грязи, бродов и
подтоплений — внутренняя чистка рамы, химчистка салона, устранение
запахов, мойка радиаторов, обслуживание кондиционеров, полировка и
защитные покрытия кузова.

Рама — отдельно, потому что для Pajero это не абстрактная услуга,
а вопрос ресурса автомобиля. На бездорожье грязь и песок забиваются
внутрь лонжеронов и остаются там месяцами — снаружи рама выглядит
идеально, а внутри металл уже разъедает коррозия. Обычная мойка
керхером эту грязь только утрамбовывает плотнее, а не вымывает —
нужна промывка изнутри через технологические отверстия под давлением,
специальным узким шлангом, которого нет на большинстве моек.

Выполняем полный цикл: мойка днища на подъёмнике, промывка рамы
снаружи и изнутри.

Специально для участников клуба — фиксированные цены, без сюрпризов
на месте:

Мойка рамы — 6 900 ₽. Первым, кто запишется — 5 990 ₽.

Мойка радиатора паром — от 2 490 ₽. Без снятия, без слива антифриза,
без разбора бампера — пар подаётся через решётку, аккуратно очищает
соты, не деформируя их, в отличие от воды под давлением.

Рама и радиатор одним визитом — 8 990 ₽.

Восстановление салона после подтопления — от 9 900 ₽ для первых
обратившихся, далее — индивидуально, по результатам осмотра. Это не
экспресс-услуга: вывоз воды, частичная разборка, многодневная сушка,
антигрибковая обработка, финальная химчистка. Здесь спешка работает
против результата — плесень под сиденьем не появляется за час и не
уходит за час.

Также для участников клуба — комплексный детейлинг, обслуживание
автомобильных кондиционеров (2 990 ₽), керамическая защита кузова и
другие услуги по индивидуальному расчёту.

Пишите в личку или звоните — распишем стоимость под конкретно вашу
машину.

Ул. Фридриха Энгельса, 25, стр. 3
+7 920 944-40-16

Ждём вас в DetEAL!

Расскажите подробнее про мойку радиаторов пожалуйста. И какие именно входят в стоимость - только основной, или конденсора тоже? У нас еще через раз встречаются радиаторы АКПП, масляные и даже интеркулеры, пусть они будут здоровы!

По радиаторам тоже решили сделать отдельное предложение для участников клуба, потому что, как показывает практика, для Pajero это одна из распространённых проблем.

После бездорожья, пуха и обычной городской эксплуатации между радиаторами очень быстро скапливаются грязь, песок, пух и мелкий мусор. Снаружи всё может выглядеть чистым, но внутри уже образуется плотный слой загрязнений. Из-за этого ухудшается охлаждение двигателя, АКПП и кондиционера, вентиляторы начинают работать практически постоянно. Многие откладывают обслуживание, потому что полноценная мойка обычно требует разбора передней части автомобиля.

Именно поэтому мы сделали экспресс-промывку радиаторов без разбора. Сначала используем пар для размягчения плотных загрязнений и профессиональную химию, затем аккуратно вымываем всё, не повреждая соты. Такой способ намного безопаснее, чем просто промывать радиаторы керхером под высоким давлением. Сделаем все качественно и достаточно быстро, эту услугу можно проводить параллельно с мойкой рам и прочего, после загородных выездов.
Специальная стоимость для участников клуба — от 2 900 ₽.

Если есть вопросы — звоните +7 (920) 944-40-16. Подскажем, в каком состоянии радиаторы, стоит ли уже заниматься их промывкой или пока можно спокойно ездить дальше.

Записался на четверьк, на 10 утра на мойку днища. Посмотрим.

Смирнов писал(а): ↑11 авг 2026, 09:51 на мойку днища

Аккуратнее в таком возрасте.

Смайлик писал(а): ↑11 авг 2026, 21:32 Аккуратнее в таком возрасте.

Дерзко) но, недальновидно...))
В таком то возрасте...

Chumahod писал(а): ↑11 авг 2026, 21:34 недальновидно

Смотря про что подумал )))))

Смайлик писал(а): ↑11 авг 2026, 21:35 Смотря про что подумал )))))

Таки - да, по разному может случиться..!

Nikita Baykov писал(а): ↑02 авг 2026, 19:35 Про раму отдельно, потому что для Pajero это вопрос не эстетики, а
ресурса автомобиля. На бездорожье грязь и песок забиваются внутрь
лонжеронов и остаются там месяцами. Снаружи рама может выглядеть
безупречно, в то время как металл изнутри уже разрушается коррозией.
Стандартная мойка под давлением эту грязь лишь уплотняет, а не
удаляет — требуется промывка изнутри, через технологические
отверстия, специальным узким шлангом, которым располагает далеко не
каждая мойка.
Выполняем полный цикл: мойка днища на подъёмнике, промывка рамы
снаружи и изнутри.

Итак... ездил зря. Потратил утро бесполезно. Предполагая что поиски локации займут некоторое время, приехал немного заранее. Въезд в арку неожиданно оказался со шлагбаумом который хер пойми как можно преодолеть. Попытался дозвонится на номер из первого поста темы, по которому я собственно и записался, но хер там ночевал... то абонент, не абонент, то вызов идет а трубку никто не берет. Но нас же так просто не сломать... нашел 2 )))) объезда этого шлагбаума и проник на территорию. Толку 0. Кого смог найти так это мирно завтракающие на лавках курьеры, потому как там хостел.
первый звонок от меня где 9-40, последний в начале 11го. Понял что меня наебали, развернулся и уехал.
Ближе к 12 мне позвонил наверное Никита, судя по нику (Nikita Baykov). Сказал что вчера у них случилось ЧП с канализацией, и он кого то предупредил, что они не работают. Кого он предупредил не знаю.
Вторая важная информация, что подъемника у них нет, и делают мойку днища на подъемнике БЕЗ подъемника. Вот как хотите, так и понимайте.
Сделал фотку. Резюме: больше я туда не ходок, если у кого то дохера свободного времени можете проверить все сами еще раз (это может мне так не поперло).

Ну хуле, новый формат ведения бизнеса.... Главное в уши нассать красиво, один хрен зуммеры нихера не шарят. А тут нарвался паренек на дотошную олдскульную команду, где и потерпел полный крах... К сожалению сейчас подобное встречается все чаще и чаще...

И эта... Чо такое детейлинг??? Везде сейчас это слово употребляют. Типа мойка салона с пылесосом по старому, тока намного дороже??? Это ж ДЕТЕЙЛИНГ!!!
Помню раньше шины азотом лохам накачивали за деньгу немалую. Это из той же серии?

msvsv писал(а): ↑17 авг 2026, 20:14 Это из той же серии?

Не, немного другое) учи термины, "бабуля"...
Там реально много времени уходит, т.к. занимаются каждой " козявкой", что за годы где то прилипла внутри или снаружи автомобиля. Цена и качество работ от возраста и имени конторы не зависит никак. Собственно, как и всегда, ехать надо к конкретному проверенному человеку, и не важно как называется контора...

Смирнов писал(а): ↑13 авг 2026, 12:16 Резюме: больше я туда не ходок, если у кого то дохера свободного времени можете проверить все сами еще раз (это может мне так не поперло).

Тарас, спасибо за информацию! Жаль, что ты потратил не малое время в пустую, сочувствую...
P. S. Так то судя по шрифту и обилию букв в первом сообщении темы, уже было всё понятно... Пля, но нам, старикам, как всегда проверить же надо..!

Chumahod писал(а): ↑17 авг 2026, 21:26 Пля, но нам, старикам, как всегда проверить же надо..!

Мне полюбому надо было проверить... я реально обрадовался появлению подобного сервиса в такой удобной локации. От нас ехать 15 минут... насколько бы упростился процесс диагностики и подготовки к работам по тем же по рамам. В итоге пришлось в субботу с утра ехать на нашу "удаленную точку" в Фенино. Потеря половины дня... я короче в печали.

Кстати, а ТС то где?)

Смирнов писал(а): ↑13 авг 2026, 12:16 подъемника у них нет, и делают мойку днища на подъемнике БЕЗ подъемника

Смирнов писал(а): ↑13 авг 2026, 12:16Сделал фотку.

Мож это только офис?

Смирнов писал(а): ↑18 авг 2026, 08:03 Мне полюбому надо было проверить... я реально обрадовался появлению подобного сервиса в такой удобной локации. От нас ехать 15 минут... насколько бы упростился процесс диагностики и подготовки к работам по тем же по рамам. В итоге пришлось в субботу с утра ехать на нашу "удаленную точку" в Фенино. Потеря половины дня... я короче в печали.

Добрый вечер , Тарас и Пользователи сайта ! В первую очередь приносим извинения за ситуацию с вашим визитом. То, что вы приехали заранее, несколько раз звонили и не смогли попасть на территорию и связаться с нами, — полностью наша ошибка. Предупреждение об аварийной ситуации с канализацией и временной остановке работы действительно не было нормально доведено до вас, такого быть не должно.

Отдельно хочу уточнить момент с подъёмником. Вы совершенно верно обратили внимание — у нас действительно нет стационарного подъёмника, и формулировка в первом сообщении была некорректной. Мы не собираемся это оправдывать.

При этом сама промывка рамы выполняется не за счёт подъёмника. Для этой работы у нас используется специализированное оборудование и длинный гибкий шланг, который заводится в штатные технологические отверстия рамы. Сначала горячей водой и паром размягчаются плотные отложения песка, глины и грязи, после чего они вымываются из внутренних полостей потоком горячей воды под давлением. Отдельно обрабатываются доступные наружные поверхности рамы и днище с помощью специального оборудования.

Ещё раз приносим извинения за потерянное время и за то, как всё получилось с записью. Мы предлагаем вам дать нам шанс исправить сложившуюся ситуацию , если в дальнейшем у вас возникнет необходимость в такой услуге, будем рады принять автомобиль, к тому же это вам удобно в связи с расположением нашего сервиса, готовы показать весь процесс на месте, чтобы вы могли сами оценить результат.

Nikita Baykov писал(а): ↑18 авг 2026, 21:52 Отдельно хочу уточнить момент с подъёмником. Вы совершенно верно обратили внимание — у нас действительно нет стационарного подъёмника, и формулировка в первом сообщении была некорректной. Мы не собираемся это оправдывать.

"Ляяяяяя, ты крысаааа......!" @
Прости) Ты по ходу нормальный пасан, просто без подъёмника.... Как же тебе помочь..?!
А, знаю как - нах отсюда, и ещё прицепом по ряду клубов, с которыми мы лет 30 в связке...

Nikita Baykov писал(а): ↑18 авг 2026, 21:52 Ещё раз приносим извинения за потерянное время и за то, как всё получилось с записью. Мы предлагаем вам дать нам шанс исправить сложившуюся ситуацию , если в дальнейшем у вас возникнет необходимость в такой услуге, будем рады принять автомобиль, к тому же это вам удобно в связи с расположением нашего сервиса, готовы показать весь процесс на месте, чтобы вы могли сами оценить результат.

Не, не отмоетесь.... Объяснять Кто к вам не попал - бисер перед свиньями........
P. S. Ты разговариваешь как алиса. НЕ СМЕЙ ЗДЕСЬ ТАК ОБЩАТЬСЯ!!! Могут быть последствия. А, о чем это я... ))) уже есть!