Стал греться двигатель.

[И Тельму, и Луизу]

ХЗ, с чем связано. 4N15
Две недели назад ездил в Тверскую область, на обратном пути залил литров 40 дизеля на Газпромнефти где-то между Тверью и Мск. Ехал быстро по платке, минут через 5-10 загорелся чек, машина почти не едет.... До Мск добрался в правом ряду, тут вдруг начала расти температура двигателя. Поднимется, опустится, поднимется.... Я уже почти в центре был, припарковаться некуда, но хотел заглушить ДВС хоть посреди дороги. Но вроде обошлось, температура больше не росла, до дома доехал кое как. На след день завёл машину, смотрю - чек погас, едет нормально. Так две недели и прокатался без проблем, и заправлялся в местных Нефтьмагистралях два раза..
А вчера в Москву по Новой Риге ехал и уже перед городом 40 литров на обычной для меня Нефтьмагистрали заправил. И опять на Третьем кольце температура расти стала. Почти максимально поднималась и спадала несколько раз, потом угомонилась. Доехал до дома на измене. Сегодня весь день на прибор смотрю (километров 130 наездил) - указатель ровно посередине, будто и не было вчера ничего.
Много думал. Это что, адаптация к какой-то плохой солярке? Такое бывает разве (сажевый фильтр удалил давно уже)?
ЗЫ. Кстати, после первого раза я вспомнил и антифриз поменял (175 ткм) . А за несколько дней до первого случая продул как смог радиатор от пуха. Надо будет его получше промыть, но он точно не совсем пц.
ЗЗЫ. Наверное, надо архив ошибок посмотреть, отчего чек горел?

[dvm99]

Я бы термостат первым делом махнул.
Топливо не причём...

[Irbis_72]

Возможно "валенок" в межрадиаторном пространстве образовался. Можно профилактически промыть радиатор со съёмом оного.

[dvm99]

Возможно "валенок" в межрадиаторном пространстве образовался.

Тогда бы просто грелся...
А вот когда то так, то этак, больше походит, что термос стал подклинивать.

[Chumahod]

больше походит, что термос стал подклинивать.

Есть такое. Года 2 как поставил оригу новую, по ходу опять началось... Раньше держал 87 ровно вне зависимости ни от чего, сейчас скачки появились с 92 на 85, причём бессистемно. На днях хочу радиатор помыть, за одно махну и термостат запопуть...

[Irbis_72]

Тогда бы просто грелся...

У меня в первый раз при наличии валенка грелся только в жару за 30 и в пробках. На ходу всё нормально было. Но подошло время менять ГРМ и я решил всё сразу делать и радиаторы заодно промыли. Настаивать не буду, может и термостат, а может и ещё что. Надеюсь потом автор расскажет.

[И Тельму, и Луизу]

Две недели назад я бОльшую часть радиатора, где достать смог, продул. Не думаю, что в нём дело.
Термостат на днях привезут, заменю.
Смущает, что баг вылезал после заправки и после длительной быстрой езды. В обычном городском режиме всё нормально.
Отпишусь.

[И Тельму, и Луизу]

Как могли, промыли ещё раз радиатор (без снятия). Заменили термостат. Сегодня заехал ошибки почитать. Как ни странно, ЧекИнжин в ошибках не было. Все датчики работают. Была странная ошибка по кан-шине (стёрли).
Пока ехал домой (км 30) температура двигателя поднималась на 2-3 деления и опускалась.
На днях буду мыть радиатор уже со снятием, дальше не знаю, куда копать.
Стрёмно так ездить, а надо.

[Chumahod]

На днях буду мыть радиатор уже со снятием

Это маст хэв, как минимум один раз в год
P. S. Помыл радиатор, сменил термостат. На вид радиатор был практически идеально чистый, но... Сейчас температура опять как вкопанная на 90-91гр в пробке с кондеем при забортной +42. На ходу не больше 88, кондей вкл/выкл - пофиг!
Вывод : мойтесь, проветривание не катит..!

[kyzya11]

А чего вы ошибки не считали? Чек же горел

[И Тельму, и Луизу]

А чего вы ошибки не считали? Чек же горел

Горел один день, потом погас. Поехал читать ошибки - про чек ничего нет, я выше написал.

[kyzya11]

Видимо пропустил
Ошибка в архиве то все равно должна быть.. Чеку при этом гореть не обязательно.. Странно

[И Тельму, и Луизу]

Странно, согласен, но в архиве нет.

[SNOOPER]

Ошибка в архиве то все равно должна быть.. Чеку при этом гореть не обязательно.. Странно

Не факт.
Точнее факт что не будет с большой долей вероятности если стоит сига с автозапуском или тому подобное.

Пока ехал домой (км 30) температура двигателя поднималась на 2-3 деления и опускалась.

А антифриз есть в моторе?
Не течёт на коробку?
Обычно так температура скачет и при недостатке антифриза.

[kyzya11]

Точнее факт что не будет с большой долей вероятности если стоит сига с автозапуском или тому подобное.

А как это связано? Сига каким то образом clean делает?

[И Тельму, и Луизу]

Я не могу понять логику неисправности. Вчера уехал в Тверскую область (250 км), доехал без приключений.
Сегодня возвращался вот так:

[Chumahod]

Я не могу понять логику неисправности. Вчера уехал в Тверскую область (250 км), доехал без приключений.
Сегодня возвращался вот так:

Дык, сам виноват... Ездил бы дальше на нормальной машине, этих вопросов не возникло бы...