Pajero 4x4 Off-Road Club

(М2-94/3,5V6/AT) через раз наблюдается такая ситуация - при остановке и включенном кондиционере стрелка температуры начинает ползти вверх и замедляется где то на 3/4 шкалы, если заглушить и запустить двигатель повторно то стрелка встанет посередине и не будет поднимается. Антифриз не кипит и обильно не испаряется, двигатель работает как обычно.
Означает ли это кончину дачика температуры?

А вентилятор кондея крутится?

вентилятор кондея крутится, причем в нужную сторону.

А если кондей не включать ?

Похоже причина - нехватка почти двух литров антифриза в радиаторе!
При этом в расширительном бачке была норма по уровню.
Вероятно это и приводило к нестабильным показаниям датчика.

А у меня тоже вопрос по датчику температуры - стрелка всегда поднимается до середины шкалы - что зимой, что летом . Это нормально , или она застревает ?

А меня тоже пожизни на середине торчит. Думаю, что нормально, потому как в жару на затяжном подъеме на скорости около 100 она начала потихоньку ползти вверх и встала чуть ниже 3/4. После подъема потихоньку вернулась назад. Кстати, ездил с включенным кондером. Так что, как уже сказал, думаю - все нормально.

Testudo писал(а):А меня тоже пожизни на середине торчит. Думаю, что нормально, потому как в жару...

+100
Полтора года думал, что стрелку заклинило - только до середины доходила и все .
Этим летом пару раз в жару в жестких пробках при включенном кондее видел, как она вверх поднимается.
В общем, нормально это.

Была подобная проблема, при ближайшем рассмотрении оказалось что начисто грязью и пухом (тополиным) забит радиатор. Промывка радиатора решила все проблемы