Привет всем!
обнаружил расход масла до этого не наблюдалось.
Расход примерно 400 грамм на 5000 км может чуть больше.
Снимал патрубок он мокрый на стыке впускного коллектора и интеркулера. во впускном нагар черный вязкий и густой как гуталин толщиной 5 мм примерно.Двигло заводится холодный не с пол тыка а покрутит немного, горячий без проблем. куда глядеть? Турбина? или маслосьемные? Масло 5w40 Castrol мняю кажные 8 тыщ.На трассе еще заметил черный дым сзади если сбросить газ а потом прибавить в районе 100 км.ч. на машине ничего не делал как она с Германии пришла ничего не глушил не снимал. 99 г.в., двигло 4м40 турбо
Нагар во впускном и расход масла
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, Алекс, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer, Алекс
-
VladimirNov
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 31 май 2006, 00:28
- Двигатель:: 4M40(продан)
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4, черный, 3200 DI-D,Ultimate(ожидается), P 2 4M40(продан)
- Контактная информация:
-
VladimirNov
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 31 май 2006, 00:28
- Двигатель:: 4M40(продан)
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4, черный, 3200 DI-D,Ultimate(ожидается), P 2 4M40(продан)
- Контактная информация:
пробег
пробег 200 тыков ужо. а сколько девайс данный стоит? МОЖЕТ РЕМОНТИРУЮТ ГДЕ? НАЛЕТ ТОЛЬКО ВО ВПУСКНОМ. В ПАТРУБКЕ ОТ ТУРБИНЫ К ИНТЕРКУЛЕРУ ВСЕ НОРМАЛЬНО ТОНКИЙ СЛОЙЧИК МАСЛА НА СТЕНКАХ НАГАРА НЕТ ТАКОГО ТОЛСТОГО.ВСЕ ЭТО БЫЛО И РАНЬШЕ И МАСЛО ВРОДЕ НЕ ЖРАЛА. ЯНЕ ПРИДАВАЛ ЗНАЧЕНИЯ.
Pajero IV 2010 3200 DI-D,Wagon, Ultimate
-
VladimirNov
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 31 май 2006, 00:28
- Двигатель:: 4M40(продан)
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4, черный, 3200 DI-D,Ultimate(ожидается), P 2 4M40(продан)
- Контактная информация:
-
VladimirNov
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 31 май 2006, 00:28
- Двигатель:: 4M40(продан)
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4, черный, 3200 DI-D,Ultimate(ожидается), P 2 4M40(продан)
- Контактная информация:
-
VladimirNov
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 31 май 2006, 00:28
- Двигатель:: 4M40(продан)
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4, черный, 3200 DI-D,Ultimate(ожидается), P 2 4M40(продан)
- Контактная информация:
Re: Нагар во впускном и расход масла
Сажа в коллекторе из ЕГРа, а масло может и из сапуна.VladimirNov писал(а):Привет всем!
обнаружил расход масла до этого не наблюдалось.
Расход примерно 400 грамм на 5000 км может чуть больше.
Снимал патрубок он мокрый на стыке впускного коллектора и интеркулера. во впускном нагар черный вязкий и густой как гуталин толщиной 5 мм примерно.Двигло заводится холодный не с пол тыка а покрутит немного, горячий без проблем. куда глядеть? Турбина? или маслосьемные? Масло 5w40 Castrol мняю кажные 8 тыщ.На трассе еще заметил черный дым сзади если сбросить газ а потом прибавить в районе 100 км.ч. на машине ничего не делал как она с Германии пришла ничего не глушил не снимал. 99 г.в., двигло 4м40 турбо
Коллектор снимать-мыть, форсунки и момент впрыска регулировать. Регулировать клапана и при снятой крышке промывать сетку сапуна.
ЕГР смотреть по месту. Ну и фильтры...
Оверклокинг - очень жадное до времени занятие... Делика P35W, 4D56, АКПП, ЕГР заткнул... Еще Р-1'87 Араб белый ржавый те же АКПП 4D56 и сплошной глюк в электрике
-
VladimirNov
- Сообщения: 167
- Зарегистрирован: 31 май 2006, 00:28
- Двигатель:: 4M40(продан)
- Мой автомобиль(и):: Pajero 4, черный, 3200 DI-D,Ultimate(ожидается), P 2 4M40(продан)
- Контактная информация:
процедуры
сення пытался проверить сапун. взял трубку туда-сюда дует свободно(подул в трубу в смысле).лопасти турбины сухие.в турбине есть люфт.но на трубках масла тоненький слой. нигде не мокро от него.хрен знает. вывел трубку сапуна в бутылку посмотрим.если нормально продувается все равно мыть его? как тут кто то рекомендовал надел пакет 60 литров мусорный на трубку из сапуна. надулся за 1 минуту.идет белый дым из трубки.Чо дальше думатиь не знаю...пробегу 200 тыщ родной 100%.рано еще двиглу умирать
Pajero IV 2010 3200 DI-D,Wagon, Ultimate