Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброе время суток.

Предстовляете развалились резиновые втулки передних амартизаторов фирмы Добинсон. Поставил я их в конце зимы, на хорошее бездорожье даже ещё не успел выехать 85% по городу каталься, 8000 км прошол на тебе втулки в хлам. Чего делать не знаю.

Кто нибудь сталкивался с этой проблемой?

Можно ли под них полиуритан подобрать или нет?

GEORGE 2013
Странно У меня на Добинсоне втулки на аммах изначально полиуретановые стояли

Vanoff

Может на П2 с полеуританом идёт? Мне тоже странно показалось, но стоит чёрная обычная залитая в ухо резина .

GEORGE 2013
Где брал? В РФ вот оффициально
http://www.dobinson.ru

Дак там и брал через 4х4SHoP фотки им выслал жду пока в аске кто нибудь и з представителей появиться.

Хм...мда...фигня какаято

Обсуждалось. Ник не помню, тоже поменял сразу. Болячка видать.

illogical

Дак проблема в том, что никто не может найти резинку со втулкой под замену ни оригинал, не полиуритан , не с другой марки авто.

Поискал, но не нашел. По моему челоек из Киева писал, что заменил...

Заказал амы в ARBSport они хотябы с полеуританом идут и нареканий по ним не слышал.

Привет всем.

Пришли полиуретановые втулки для нижнего ушко переднего амартизатора на L 200 наружняя обойма диаметр 35,3 мм, а на П3 наружняя обойма диаметр 39(+-1мм) всё остальное (внутренняя втулка и болт) вроде походят. Вопрос такой можно ли эту втулку засунуть в передний амартизатор на П3 ( к примеру сначала выточить железную втулку под нехватающие мм, а потом запресовать втулку от L200) и выдержит ли нагрузку эта полиуретановая втулка на П3?
Поделитесь мнением.

С уважением Евгений.