Pajero 4x4 Off-Road Club

Двигатель 4А31, 1.1 литр, 16 клапанов, 80 кобыл.
При обрыве ремня ГРМ на этом движке клапана гнет???????
Сейчас необходимо заменить ремень ГРМ, что еще вместе с ним меняется (ролики, муфты)?????
Подскажите пожалуйста, иномарка первая, до этого ездил на пятерке (она и щас еще есть)

C ним 2 ролика-так называемый "паразитный" ролик и ролик натяжителя.

Павел_Спб писал(а):C ним 2 ролика-так называемый "паразитный" ролик и ролик натяжителя.

Т.е. как я понимаю менять только ремень и два ролика? Мне еще что то про какие то сальники один чел плел!

про сальники не в курсе, дождись народа, скоро подтянутся и всё расскажут.

Ясно!
Просто взял машину в ней мало чего понимаю, хотя свою пятерку ремонтировал практически всегда САМ, за искл. того что долгое очень по времени или нет времени это делать.

Желательно поменять еще сальники распредвала и коленвала, а также натяжитель и помпу.

А помпу нахрен менять если она рабочая????

DIMA GT писал(а):Желательно поменять еще сальники распредвала и коленвала, а также натяжитель и помпу.

Тем более я спрашивал про ремень ГРМ , ролики и прочую дребедень при замене ремня, а не про помпу, стартера и прочие запчасти.

Потому как помпа по совместитеьству один из роликов. И когда она потечет (а срок ее службы сравним со сроком службы ремня) тогда тебе прийдется делать все еще раз.
А вот причем здесь стартер - я не понял (наверно это ты так шутишь)

DIMA GT писал(а):а срок ее службы сравним со сроком службы ремня

Откуда инфа? Из опыта или из книжки? Что-то не слышал, чтобы помпы меняли чуть ли не как расходники.
Сменил с десяток машин, предыдущие 2 продал с пробегом далеко за 300 тыс (официально, а на самом деле.....), так и не довелось узнать, что такое помпа и зачем ее надо менять.
Может, не надо стращать счастливого собственника первой иномарки?

Могу сказать только про свой движок 3.5
Замена ремня ГРМ задача не двух минут, много чего разбирать приходится.
Первый раз поменял ГРМ без роликов и помпы. Ч\з полгода помпа потекла и ролики загудели. Пришлось еще раз все разбирать.
А можно было уложится в один раз 8)
В следующий раз буду менять все сразу

На других двигателях, может быть, заменить ГРМ просто. ТОгда и менять все по необходимости.