Подскажите по 6G74

EVO · Сообщение **EVO** » 29 авг 2007, 17:46

Всем здравствуйте. Помогите пожалуйста советами., в поиске смотрел, но на данный момент не могу воспользоваться поиском. Так как очень очень ограничен трафик. Вопросы ниже
1.Машина совсем перестала ехать, плавают обороты, и провал при резком нажатии на педаль газа. Сразу оговорюсь свечи еще не менял. Двиг. 6G74 (АКПП)
2.При замене свечей можно поменять еще что-нибудь?, так свечи из за трудно доступности менять следующий раз придется не скоро.
3.Подъедание масла свидетельствует о обязательном кап. Ремонте или не всегда?
Только не пинайте сильно за такие вопросы.

million500 · Сообщение **million500** » 29 авг 2007, 17:56

1. диагностика скажет.
2. ВВ провода.
3. не всегда.

Banderlog · Сообщение **Banderlog** » 29 авг 2007, 17:56

99% - бензонасос.

Sibo · Сообщение **Sibo** » 29 авг 2007, 19:42

Banderlog писал(а):99% - бензонасос.

+1.

AlexPoli · Сообщение **AlexPoli** » 30 авг 2007, 06:34

Banderlog писал(а):99% - бензонасос.

ну прям диагностики телипаты....

Garison · Сообщение **Garison** » 30 авг 2007, 09:07

Banderlog писал(а):99% - бензонасос.

Посмотри обратку, если она отсутствует, то тогда бензонасос.
А так из вариантов:
1. наконечники или сами катушки
2. моторчик ХХ
Если будешь менять свечи, почисти инжектор и посмотри в каком состоянии блок воздушных заслонок (обязательно!)

EVO · Сообщение **EVO** » 30 авг 2007, 18:53

Спасибо за подсказки, в выходные буду разбираться.

ed39 · Сообщение **ed39** » 31 авг 2007, 15:35

Я заодно снял форсунки и проверил на производительность.
Ещё у меня было масло в колодцах свечей . пришлось менять прокладки крышек клапанов
если сам будеш разбирать надо запоминать где какие трубки и болты стоят , я делал ФОТО

Ещё можно заодно обмотать по новой жгут проводов изолентой.
Прочистить трубку вентиляции картера, которая расположена сзади
Разобрать дроссельную заслонку

Поповоду провала и оборотов может и датчик ДМРВ не обязательно насос
В общем нужна диагностика : прочитать ошибки и а если подозрение на насос то стоит прежде чем бежать покупать . померять давление топлива и прверить регулятор да и много что может быть
А если менять всё подряд ОЧЕНЬ дорого, тогда дешевле эту машину продать и купить другую...

EVO · Сообщение **EVO** » 31 авг 2007, 18:14

ed39спасибо, все посмотрю, сегодня уже свечи купил платиновые, у нас в Красноярске 6шт стоят 2280р.) машину буду делать для себя, так как нравиться очень машина, не продам уже точно) А про фото хорошая мысль. Вообщем фото отчет сделаю о проделанной работе, может кому пригодиться.

Sstudent · Сообщение **Sstudent** » 01 сен 2007, 20:49

Хорошо было бы перед снятием впускного колектора приобрести прокладку под него, ведь не известно в каком состоянии у тебя сейчас там прокладка. Я при замене свечей поменял высоковольтные провода и одну из катушек зажигания, а также снял топливную рампу с форсунками и почистил ультрозвуком, после этих мероприятий расход упал до 16 литров, правда потом постепенно обратно вырос до положенных 18-20. И померяй компрессию! Обязательно! Это тебе скажет в каком состоянии цилиндро-поршневая группа.

EVO · Сообщение **EVO** » 03 сен 2007, 19:26

Sstudent спасибо, а как снять топливную рампу?

Джидай

Приветствую всех, помогите решить проблему с двиглом: холостые плавают, если плавно разгоняться подергивает, если гашетку придавишь, начинает моргать чек и машина перестает ехать, на холостых 2 тысячи и всего колбасит заглушишь какая-то релюшка под топедой через несколько секунд щелкнет, заводишь- работает нормально. Вобщем езжу и боюсь придавить гашетку.

Garison · Сообщение **Garison** » 04 сен 2007, 12:30

Джидай писал(а):помогите решить проблему

Тебе только Мек поможет. С твоим двигателем только к нему.

EVO · Сообщение **EVO** » 04 сен 2007, 14:29

Вообщем сменил свечи, топливный фильтр, почистил фильтр бензонасоса. Машина поехала лучше, но сегодня у нас + 30 и машина стала дергаться на оборотах 2,3-2,7...что делать незнаю, компьютер ошибок не выдает.
блок воздушных заслонок посмотрел, на стенках тонкий слой масла.
Может насос сменить на "десяточный"?

Garison · Сообщение **Garison** » 04 сен 2007, 15:27

EVO писал(а):стала дергаться на оборотах 2,3-2,7

Так ты обратку смотрел?

EVO писал(а):блок воздушных заслонок посмотрел, на стенках тонкий слой масла

А они все прикручены?

Sstudent · Сообщение **Sstudent** » 04 сен 2007, 20:03

У меня бензаносос умер так: пропал прием, ездил еще дня 4, потом приказал долго жить окончательно. Поменял на десяточный. Цена вопроса 1200 руб. И 2-3 часа работы. Но у тебя может и не в насосе дело.

Джидай

Garison писал(а):Тебе только Мек поможет. С твоим двигателем только к нему.

Подскажи новичку, кто это? В пользователях не нашел его

million500 · Сообщение **million500** » 05 сен 2007, 09:55

Джидай
http://mek1.ru/index.php?option=com_frontpage&Itemid=1

NickPrim · Сообщение **NickPrim** » 05 сен 2007, 18:26

Проверь сеточки в форсунках, на этих движках эта проблема частая
из за качества топлива

Джидай

million500, NickPrim спасибо!