Вопрос по индикации режимов Super Select

[Андрей СПб]

Приветствую уважаемое сообщество!
Вот, собираюсь приобрести 3-х дверную паджеру V6 3.0 93 года, собираюсь смотреть с пристрастием в связи с этим такой вопрос - на СТОЯЩЕЙ машине при перемещении рычага раздатки в разные положения индикаторы подключения переднего моста и блокировок должны мигать и потом гореть постоянно, или они должны перестать мигать ТОЛЬКО при начале движения?
Вопрос возник в связи с тем, что при осмотре очередного пепелаца хозяин сказал, что типа "мигать и должен, а постоянно гореть будет только когда поедем". До "поедем" дело не дошло а вопрос остался
Просветите чайника плиз )

Заранее большое спасибо!

[Николай]

Из всех лампочек SS не мигают только лампы заднего моста - они либо горят либо нет.
Все остальные - передний мост, межосевая блокировка,блокировка заднего диффа имеют право мигать. И это они делают как при включении, так и при выключении. Но когда режим переключения завешен - лапа либо горит либо нет.
Практически любое переключение режима требует передвижения авто. Оч редко передний мост отключается сразу. Пожалуй только блокировка заднего диффа гаснет сразу.

[Гость]

Николай, спасибо за ответ, однако все же неясность осталась - рычаг показывает именно ФАКТИЧЕСКОЕ состояние трансмиссии, или ПОЛОЖЕНИЕ РЫЧАГА раздатки? То что мигать должно, я знаю, только вопрос, как долго.
Вот например у меня на ASIA ROCSTA (это аналог Виллиса, похож на Рэнглер - машина с part-time трансмиссией) значок полного привода загорался сразу, просто в зависимости от положения ручки раздатки. Правда хабы там были ручные.

[Николай]

Да, рычаг показывает именно фактическое состояние.
Постоянное горение - это признак включенности.
Мигание - признак процесса переключения. Например, муфта переднего моста выходит или входит. Как только агригат приходит в состояние соответствующее рычагу раздатки - лампочки перестают мигать.

[Андрей СПб]

Все понял, большое спасибо!

[Rekardo]

Загораются постоянно только после начала движения. Это правильно!!!