Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте! подскажите пожалуйста Как отрегулировать зазор в подшпниках заднего моста паджеро 2 93 года,подшипники стоят
роликовые конусные по одному на полуось, я уже поменял полуось,
но продольный люфт составляет где-то около сантиметра. Если
можно подскажите в личку.Заранее спасибо Сергей tvt05@bk.ru

tvt
а они регулируются?

голубев
Я не знаю поэтому и спрашиваю

На П-2 обычно стоит два подшипника на полуось, они не регулируются, если один подшипник, то это так сказать "переходной мост" чулок от П-2 полуоси и ступицы от П-1, у меня такой вариант, П-1 с пружинами сзади, подшипник крепится к полуоси гайкой с четырьмя прорезями?

Дело в том что у меня нет гайки,а от 1 паджерика не пододит
полуось короче.

стопорная шайба? наприсовывается на полуось?

Да , он вообще какой-то странный мост стоит на рессорах,я уже
голову сломал .

машина сделана для китая, есть такой вариант, значица см. http://213.234.216.242/mitsubishi/detai ... s=77809664 набор прокладок "А" для регулировки подшипника ступицы, а вообще-то это мост от П-1, только полуоси от моей, они длиннее совсем на немного относительно стандартных П-1-х полуосей.

Извините да стопорная шайба напресована на полуось
тормозные барабаны на полуоси маркировка 40,

у меня есть этот рисунок , по гаи заказ Россия МЧС, шайбы только
увеличивают зазор.

если снять то уменьшают, совет, померий длину старых и новых полуосей, если разная, то, не то купил (люфт в 1 см это дохрена, что-то не так с подбором полуоси, под такой необычный мост лудше по VIN у покупать)

стандартная полуось от П-2 точно не подходит

Полуось мерил оди в один с родной,по длинне одинаковые со
стандартными дисковыми , а на 1 паджерике короче на 2 см.

могу прислать кусок мануала по заднему мосту, варианты и П-1 и П-2, там подробно все описано.

Если можно вышли ,заранее благодарен.

есть П-1 89-90 г. выпуска (у меня такой) там полуоси длинее.

Вот я тоже думаю что мост стоит от переходной модели,но они
по моему на пружинах,а мой на рессорах,не знаю что делать.

у меня на пружинах, кстати сейчас появилась китайская машина "лебао" или что-то в этом роде, том мост как у тебя, поищи поиском, про нее писали и ссылки на сайт были, а как, кстати, ты напресовывал стопорное кольцо, там усилие что-то около 8 тонн, точно не помню, а если оно при напресовке меньше, то полуось меняют, может ты не зажал до конца внутреннюю обойму подшипника на полуоси и она болнается?

Я покупал полуось в сборе.

редуктор не менял ли, и почему менял полуось?