Какое у кого напряжение на БК (часах)?

Влад на Pajero

Давно заметил, но все было лень посмотреть.
Вольтметр на БК (бортовой компьютер) показывает напряжение на 0,4В меньше чем на клеммах аккумулятора. Думал он ошибается, оказалось - нет. Где-то идет падение напряжения.
Народ, если не трудно, напишите какое напряжение показывает у Вас БК на холостом ходу или заглушенный двигатель без включенных потребителей?

Голубев

Влад на Pajero
а где он живет...Б.К.?

Testudo · Сообщение **Testudo** » 05 сен 2007, 14:01

Думается, что вся проблема в месте подключения измерителя БК...

А вообще, я бы не стал заморачиваться. На простом диоде (в открытом состоянии) падает примерно 0,6 В (на кремниевом p-n переходе).

demon120 · Сообщение **demon120** » 05 сен 2007, 14:14

у меня 13,6 В кажет

Dimix · Сообщение **Dimix** » 05 сен 2007, 14:54

на стоянке 12.2 при продолжительной езде 14.2
это на спорте БК 4.0

Влад на Pajero

голубев писал(а): а где он живет...Б.К.?

Собственно, это не штатный прибор. Речь вот про это: http://www.pajero4x4.ru/gallery/BK-for-P2
У БК встроенный вольтметр, поэтому видно напряжение питания. Я собственно, интересовался напряжением на клеммах часов куда подключен БК. Если кто-то специально измерял напряжение на аккумуляторе и сравнивал его с напряжением на часах это тоже самое, что меня интересует.

Testudo писал(а): Думается, что вся проблема в месте подключения измерителя БК...

Это понятно.

Testudo писал(а): А вообще, я бы не стал заморачиваться. На простом диоде (в открытом состоянии) падает примерно 0,6 В (на кремниевом p-n переходе).

Я собственно это и хочу решить для себя делать или забить. С одной стороны вроде фигня, а с другой стороны где-то может быть плохой контакт.

Влад на Pajero

demon120 писал(а):у меня 13,6 В кажет

Виноват. Речь идет либо при незапущенном двигателе либо на холостом ходу.

Monster · Сообщение **Monster** » 05 сен 2007, 15:45

на БК напряжение показывает на 0.6В меньше чем на самом деле на АКБ.

Testudo · Сообщение **Testudo** » 05 сен 2007, 15:50

Monster писал(а):на БК напряжение показывает на 0.6В меньше чем на самом деле на АКБ.

Testudo писал(а):На простом диоде (в открытом состоянии) падает примерно 0,6 В (на кремниевом p-n переходе).

МИША · Сообщение **МИША** » 05 сен 2007, 15:52

Влад на Pajero
А где такой БК приобрести можно? тоже хочу

Влад на Pajero

МИША писал(а): А где такой БК приобрести можно? тоже хочу

Посмотри вот эту тему: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... E%F2%E5%F0
Где-то в конце темы есть координаты тех кто занимается установкой, если лень самостоятельно устанавливать.

Влад на Pajero

Testudo
Ну, откуда полупроводники в этих цепях? Может я чего-то не увидел, но там по-моему, только предохранители, провода и реле.

Monster · Сообщение **Monster** » 06 сен 2007, 08:47

ну и падение напряжения на всех контактах...

О! Есть одна идейка! Надо снять БК и тестером померить напряжение прям около БК, что б выяснить врет сам комп или все же падение в цепях... 8)

Влад на Pajero

Monster писал(а): Надо снять БК и тестером померить напряжение прям около БК, что б выяснить врет сам комп или все же падение в цепях... 8)

Ну, вы меня просто обижаете

Прежде чем задать этот вопрос, конечно, я измерил реальное напряжение на клеммах аккумулятора и на клеммах питания БК нормальным цифровым тестером. Кстати показания напряжения на БК совпадают с показаниями тестера. Собственно, поэтому я и спрашиваю у народа о показаниях.
P.S. Вначале, я думал, что это БК врет и надо его подправить.

Testudo · Сообщение **Testudo** » 06 сен 2007, 12:12

Еще не забывайте о сопротивлении подводящих проводов. Оно конечно маленькое, но зато токи там местами очень большие.

Взять чувствительный вольтметр и померить напряжение м/ду + клеммой аккума и +ом питания часов...