Pajero 4x4 Off-Road Club

Что енто за трубка?! А то она мешает установке силовых порогов.

Задний кондиционер, вроде бы...

вроде бы ?!? Мне он все равно нах не нужен сзади, готов отрезать, но не хочу ошибиться!!!!

он самый.
Надо будет глушить, т.к предний с задним параллейно работают.

Не отрезал?
Да не.. мужики. Это топливопровод....кажись.

не-а, глушить нечем. фак, заглушить топливную магистраль, енто конечно здорово придумано!

Alex124 писал(а):Не отрезал?
Да не.. мужики. Это топливопровод....кажись.

Нет 100%
Топливопровод идет с внутренней стороны рамы и трубки значительно тоньше и они стальные а не алюминиевые!
Посмотри куда идет!
Кондейная трубка идет по левой стороне, перед баком перебирается на правую, проходит справа от глушака и всамом заду справа прикручивается к блоку второго(заднего) кондиционера.

резать или не резать, вот в чем вопрос. )

Похоже что кандей. осталось найти чем заглушить и все.

А че если ее малость перенести, чтобы не мешалась?
Или оч сильно мешается?
У меня заглушен задний кондей, но подумываю о его востановлении!
в 28С-33С хотелось бы чтобы салон охлаждалси побыстрее!

она как раз в месте крепления скобы проходит, можно теоретически ее над рамой пустить....но енто уже нужно к кондиционерщикам ехать.

Да главное чтобы потом не пожалел, что задний кондей отрубил.
Кстати сам не заглушиш!
Я пробовал неполучилось. На работе сказали вкрути болт да стяни хомутами, и все будет держать(сцуки ), а когда приехал во фризер выяснилось что там зверски сифонит (хотя болт очень туго был закручен и очень неплохими хомутами стянут
Такчто к кондейщикам ехать полюбому!

Сори! Ошибся вроде.

ФакинШит везде и всюду.

Я бы поколдовал с конструкцией кронтштейна, в которой сделал бы вырез под эту трубу или обвод её. Успехов.

Так у тебя, задний ужо заглушен, вроде

да вроде да...но все равно стремно резать, вдруг не кондей. да и самому не реально заглушить. Вроде люди извратнулись и сделали крепление под трубку. На след.неделе уже при порогах буду.

Красота с порогами оно конечно.....,но всё же наибольшая красота,когда гармония,т.е. всё есть,всё работает,а ко всему ещё и тюнинг.Так что лучше не глушить ничего,а обходить,вписываться так сказать в то,что есть.Удачи.

Кондер это, вот только не знаю тудатка или обратка
у меня в этом месте более тонкая трубка треснула, говорят - это болезнь задних кондеров . если он уж очень нужен - ставить резиновые трубки. стоят от 23 до 35 тыров
сам буду его глушить - в моторном отсеке аргоном заваривается тройник и все.. и бюджетно будет