Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здравствуйте! Примите в свои ряды. Приобрёл Монтеро Спорт 2001 г. 3 литра. И сразу поехал в отпуск, после замены ремней и роликов естественно,помпу менять не стал. Наездил 10000км. Машина супер. Только разочаровала своей прожорливостью. Иногда загорается ошибка,лечил снятием клеммы.

Ну че тут скажешь, Велком епть!

Да и подпись бы не мешало заполнить...

На счет помпы ты это зря!!! Она меняется в купе с ГРМ! Т.К Дорогая работа! Пренебрегать ошибками не стоит! Раз машина чего-то просит, то лучше разобраться поставить точный диагноз! А потом решать продолжать эксплуатировать с горящей лапмочкой или к доктору.
Может ошибки и говорят тебе "буду много жрать пока не вылечишь!!!"Разбирайся!!! А вообще машинка хорошая Нам всём нравится!!! Поздравляю!!!

Прими поздравления!!!

Zamorov писал(а):На счет помпы ты это зря!!! Она меняется в купе с ГРМ! Т.К Дорогая работа! Пренебрегать ошибками не стоит! Раз машина чего-то просит, то лучше разобраться поставить точный диагноз! А потом решать продолжать эксплуатировать с горящей лапмочкой или к доктору.
Может ошибки и говорят тебе "буду много жрать пока не вылечишь!!!"Разбирайся!!! А вообще машинка хорошая Нам всём нравится!!! Поздравляю!!!

Присоединяюсь!!! И боле нечего добавить, всё верно и правильно!!!

Сколько по городу кушает при спокойной езде, у кого как, о тоя посчитал у неня 20, не много ли.?

Многовато будет!!!

вот и я про что, думаю свечи поменять, и сразу форсунки почистить, а что там ещё может быть.

Спасибо! Буду менять помпу,на душе спокойней будет. И как енто я оплашал. Мастера гады,уверяли, что менять не надо если не шумит и не течет.

юрок писал(а):что менять не надо если не шумит и не течет.

Она как обычно, по закону подлости, зашумит и потечет после ремонта.
При комплексном ремонте меняют все сразу, чтобы потом не разбирать еще раз через небольшое время.

а че за помпа ?

ХищниК писал(а):а че за помпа ?

Которая тосол по контуру качает, висит на ремне/цепи ГРМ в принципе ходит тысяч 150000, рекомендуют менять при второй смене ремня ГРМ (ну или при первой при наличии люфта/подтеков)

юрок писал(а):Всем здравствуйте! Примите в свои ряды. Приобрёл Монтеро Спорт 2001 г. 3 литра. И сразу поехал в отпуск, после замены ремней и роликов естественно,помпу менять не стал. Наездил 10000км. Машина супер. Только разочаровала своей прожорливостью. Иногда загорается ошибка,лечил снятием клеммы.

Велком
Это ты зря помпу обидел

fomа писал(а):вот и я про что, думаю свечи поменять, и сразу форсунки почистить, а что там ещё может быть.

С чисткой форсунок будь поокуратней. Я по не знанию почистил себе ультразвуком и убил их. Пришлось менять. Благо б/у по 700 рублей нашел живые.

AlexD писал(а):

fomа писал(а):вот и я про что, думаю свечи поменять, и сразу форсунки почистить, а что там ещё может быть.

С чисткой форсунок будь поокуратней. Я по не знанию почистил себе ультразвуком и убил их. Пришлось менять. Благо б/у по 700 рублей нашел живые.

может лудше промывку сделать, а не ультрозвук, но не заливать в бак, а просто промыть

vladimir_kp писал(а):

ХищниК писал(а):а че за помпа ?

Которая тосол по контуру качает, висит на ремне/цепи ГРМ в принципе ходит тысяч 150000, рекомендуют менять при второй смене ремня ГРМ (ну или при первой при наличии люфта/подтеков)

а если потом поменять? разбирать столько же, сколько и при замене ГРМ ?

ХищниК писал(а): если потом поменять? разбирать столько же, сколько и при замене ГРМ ?

Не меньше!!!
http://www.japancats.ru/mitsubishi/deta ... s=31938560

fomа писал(а):может лудше промывку сделать, а не ультрозвук, но не заливать в бак, а просто промыть

Лучше всего сначала на стенде проверить. А чистить мне советовали только распыляющую головку.