Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые коллеги,

помогите советом. Под правым крылом регулярно образуется лужа, по виду, запаху - вода. Кондей не использую, хотя пресловутого предохранителя на 25А, отвечающего за доп. вентилятор не стоит (не успел поставить пока). Что такое может быть, ума не приложу...

Заранее большое спасибо!

С уважением,
Павел

Да, прошу прощения... ММС, 2001 г.в., 3.0 л, АКПП.

Кондей! Самостоятельно включается если стоит положение стекло или ноги- стекло!!! См. Поиск!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... c&start=15

Gloomy писал(а):Уважаемые коллеги,

помогите советом. Под правым крылом регулярно образуется лужа, по виду, запаху - вода. Кондей не использую, хотя пресловутого предохранителя на 25А, отвечающего за доп. вентилятор не стоит (не успел поставить пока). Что такое может быть, ума не приложу...

Заранее большое спасибо!

С уважением,
Павел

Сто пудов конденцат.

Вот спасибо, успокоили... А то после АКПП я че-то сильно мнительный стал Да и вчера, увидев что с машины течет как из крана - такая тонкая струйка по ходу парковки во дворе, испугался не на шутку. А теперь понятно - еже ж химчистку делал, вот влага и вытягивается. Спасибо еще раз огромное!

Gloomy писал(а):испугался не на шутку. А теперь понятно

Пугатся будешь, когда "вода" кончится, а сейчас радуйся

Друзья, такой вопрос!
При какой темнературе кондей не будет включаться совсем, ни от кнопки, ни от переключалки, или этой защиты не стоит?

Кватровый писал(а):При какой темнературе кондей не будет включаться совсем, ни от кнопки, ни от переключалки, или этой защиты не стоит?

Защита здесь двойная. Датчик температуры на испарителе, отлючает при + 4 гр. И датчик давления в системе, давление 2.0кг соответствует где-то 0 гр, ниже 1.8 не включится, это где то минус 3-5гр

Спасибо!