Pajero 4x4 Off-Road Club

Ситуация следующая:
1. Позавчера вернулся из путешествия.Проехал 3400 км. (Абхазия).Вся электрика работала, машина заводилась.
2. Генератор выдает от 13 до 14 Вольт ( под и без нагрузки)
3. Вчера драил машину, примерно 5 часов, с открытыми дверями и включенной магнитолой.Когда решил завести, то стартер сделал вжик-вжик.Замерил полтность ( 2 аккумулятора) во всех банках 1,25 и 1,27.
Принес из гаража 55 А\ч и завел.Вечер поездил и сейчас все тип-топ (стартер крутит).
Подскажите пожалуйста, в преддверии зимы пора покупать новые аккумуляторы или эти проживут?

Заряди его хорошо

Поможет ли? Если я проехал 3400 км генератор и так должен был зарядить их.

AlexDemin писал(а):Если я проехал 3400 км генератор и так должен был зарядить их.

Ты же его музыкой своей посадил - забудь уже про свои 3400 километров!

померий сначала на отключенном аккамуляторе, а потом под нагрузкой, сильно упадет напряжение, то хана!

Есть такая штука КТЦ (контрольно-тренировочный цикл). Поищи в яндексе или ишо где как это сделать правильно. Если просто и лень, то помогает следующее:
1) Зарядил зарядным кстройством
2) Привесил лампочку 21-55 Ватт и пусть разряжает его до половины емкости
3) Заряжай опять до полного
----------
4.1) Можно процедуру повторить
4.2) Можно заряжать малым током (Когда мы разряжаем акк.бат., то в ей образуются глубинные сульфаты. Когда мы заряжаем её быстро, то восстановление идёт на поверхности пластины и сулфаты захораниваются. Зарядка малым током (можно прям на неделю ставить) приводит к второй молодости акк. батареи)
Дерзай.

генератор не заряжает аккуммулятор на полную мощность, ты же 3400км не ехал без остановки, ген может зарядить только до 55ампер

iccom писал(а):генератор не заряжает аккуммулятор на полную мощность, ты же 3400км не ехал без остановки, ген может зарядить только до 55ампер

Это с какого перепугу?