Pajero 4x4 Off-Road Club

Стала интересна эта тема, как вы относитесь к кованным дискам?
Какие кованные диски есть для П2 ?
я только нашел ВСМПО производста.
Тут на форуме как-то обсуждали, но вскользь (или я плохо искал? )
Звонил сегодня в фирменный магазин ВСМПО разузнал поподробнее...
У них есть диски R16 вроде как подходят по параметрам (7Jx16 6x139,7 ET от 0 до 10) но вот DIA 111 у них... На сколько знаю у насна П2 DIA 108,5 ? Вопрос: Если диаметр больше,ничего страшного в этом нет?

Предложили в одном из инетмагазов:

16" Плутон
7x16"
PCD 6х139,7
DIA 111 мм
ET 0mm
Если на нее обуть шину 265/70 R16 сильно ли она будет выглядывать из подкрылков и будет выглядывать ли при таком вылете?

У меня на пс вровень а посадочная дыра больше-она ненужна с конусными гайками.

ВОВА писал(а):У меня на пс вровень а посадочная дыра больше-она ненужна с конусными гайками.

Ага, понял, спасибо!

korn писал(а):Стала интересна эта тема, как вы относитесь к кованным дискам?
Какие кованные диски есть для П2 ?
я только нашел ВСМПО производста.

Посмотри ещё ковку КРАМЗ.

Если диаметр больше,ничего страшного в этом нет?



Особенно страшного нет, но рекомендуют проставочное кольцо, лучше из металла(не пластик).

Vo-ha писал(а):

korn писал(а):Стала интересна эта тема, как вы относитесь к кованным дискам?
Какие кованные диски есть для П2 ?
я только нашел ВСМПО производста.

Посмотри ещё ковку КРАМЗ.

Спасибо за наводку!
Нашел!!!

Кованый алюминиевый диск Анабар типоразмер 8Jx16CH присоеденительный размер 6x139,7; диаметр ступичного отверстия: 108; вылет 0; диаметр крепёжных отверстий CONE 15

Подойдет такой ведь? С шериной диска 8 и отверстием 108? Или лучше ступичное отверстие побольше - 110?
Цена правда у них 4300р. Подороже ВСМПО

shubba писал(а): Особенно страшного нет, но рекомендуют проставочное кольцо, лучше из металла(не пластик).

Понял, спасибо за ответ.

108, это твой родной размер. Точнее они 108.5

сам озадачился покупкой
а точно налезет 108, если стандартный диаметр ступицы на Спорте 108,5?
или не рисковать и взять 110?

и тишина....

VAD [RU] писал(а):сам озадачился покупкой
а точно налезет 108, если стандартный диаметр ступицы на Спорте 108,5?
или не рисковать и взять 110?

Вот этого я сказать не могу... Стандарт 108,5
лучше взять 110 и к ним проставочные кольца, которые диаметр уменьшают.

Брал на свой Л-200 Крамз Олимп 15 радиус с диаметром 108, сел идеально, доволен на 100%, единственное нет со стандартным вылетом, пришлось взять вылет 0, при положенных на 15 радиусе 10. Одел на них 31 гудрич оллтеррейн, для кондового бездорожья не пойдет, а при использовании в основном на асфальте просто замечательно.

VAD [RU] писал(а):сам озадачился покупкой
а точно налезет 108, если стандартный диаметр ступицы на Спорте 108,5?
или не рисковать и взять 110?

Лучше взять 110 с кольцами. 108 могут прикипеть -хрен снимешь. Ковка- рулез:)

Кольца тоже могут прикипеть.

я сомневаюсь что Крамз делает кованые диски
цена тоже нереально мала за ковку в таком размере и с такой нагрузкой

сейчас АТ будет делать 17е кованые ..... цена в районе 8000 за диск

Не в качестве рекламы. Так, для информации. ВСМПО - крупнейший производитель титана в мире. Кованые диски делают в цеху по конверсии, там где рашьше делали диски на бронетехнику (да и сейчас делают). У "Боинга" контракт с ВСМПО, им колёса на самолёты поставляют, и ещё разные детали. Сборная России по автоспорту катается на дисках ВСМПО. Качество на порядок выше европейского, а вот бренд не раскручен. Акции ВСМПО на бирже. Комбинат на Урале в Верхней Салде (Верхнесалдинское металлургическое производственное объединение). Самый большой пресс в мире - у них на заводе. Кострюли и сковородки - идеальные по качеству (нержавейка, титан).
Вот так, можем, если захотим.