Раздатка - странные звуки

Сол · Сообщение **Сол** » 07 окт 2007, 19:33

Нужно было оттащить битую машину на 5 метров в горку, машина битая в хлам, колес нет. Пробовал просто на ПП, но как-то не понравилось играть газом, поставил пониженную и попер, через некоторое время, нужно было сдать назад и тут из под машины раздался ЗВУК. Звук - громкие щелчки. Пока ехал на задней щелкало - переключил на первую, поехал - один раз щелкнуло и затихло.
Потом проверял иногда при включенном ПП или понижайке сдаешь назад - щелчок, потом тихо, сдаешь после этого щелчка вперед -снова и щелчок и снова тихо.
Что это за фигня и о чем может говорить. Спасибо заранее.
В душЕ страдаю.

Сообщение **SNOOPER** » 07 окт 2007, 20:54

Сол писал(а):Потом проверял иногда при включенном ПП или понижайке сдаешь назад - щелчок, потом тихо, сдаешь после этого щелчка вперед -снова и щелчок и снова тихо.

Что это за фигня и о чем может говорить

А хабы у тебя, часом не стоят? Если стоят то это они

Сообщение **ZILLA** » 07 окт 2007, 22:25

Хабы автомат в работе.

Greengo · Сообщение **Greengo** » 08 окт 2007, 07:11

Были подобные щелчки при умирающий крестовине на переднем кардане только на ПП . Вначале щелкало однократно, потом вместо однократных щелчков появились многочисленные, вибрация. После замены все пропало.

Сол · Сообщение **Сол** » 08 окт 2007, 11:50

Всем спасибо! Тоже грушуна крестовину, недавно по говнам проехался - из под машины свист пошел. Потом разогрелось видимо, говно все вылетело и перестал. А никто не знает, сколько она так просвистеть может? И сколько стоит новая или на разборе?

Greengo · Сообщение **Greengo** » 08 окт 2007, 13:48

Сол писал(а):Всем спасибо! Тоже грушуна крестовину, недавно по говнам проехался - из под машины свист пошел. Потом разогрелось видимо, говно все вылетело и перестал. А никто не знает, сколько она так просвистеть может? И сколько стоит новая или на разборе?

Крестовина новая стоит около 400 рублей. Я ставил gmb, но разочаровался в них. Стояли koyo, так вот по сравнению с gmb у koyo на порядок конструктивно лучше выполнены сальники, стопорные кольца и штуцера масленок. Для себя решил в будущем только koyo.
Насколько я понял причина быстрого выхода их из строя редкое использование ПП, закисают и пц.

Николай

Сол - чем быстрее поменяешь крестовины - тем проще это сделать.
Я их как-то раздолбал так, что чашки расперло и я струдом их выдавил из хвостовика.
Касательно сравнения GMB и Koyo - полностью согласен с Greengo, но есть одно но.
Линчо я НЕ НАШЕЛ номеров крестовин koyo для заказа в exist'e. Известно, что koyo идет в оригинале, но цена оригинала значительно выше, чем 400руб.

GREENGO - если у тебя есть номера крестовин koyo на П2, поделись плз.

И еще
Крайне не рекомендую брать крестовины
Japan Cars - на передке и года не проходили.

Greengo · Сообщение **Greengo** » 20 окт 2007, 22:02

Николай писал(а):Сол - чем быстрее поменяешь крестовины - тем проще это сделать.
Я их как-то раздолбал так, что чашки расперло и я струдом их выдавил из хвостовика.
Касательно сравнения GMB и Koyo - полностью согласен с Greengo, но есть одно но.
Линчо я НЕ НАШЕЛ номеров крестовин koyo для заказа в exist'e. Известно, что koyo идет в оригинале, но цена оригинала значительно выше, чем 400руб.

GREENGO - если у тебя есть номера крестовин koyo на П2, поделись плз.

И еще
Крайне не рекомендую брать крестовины
Japan Cars - на передке и года не проходили.

Номера крестовин, к сожалению нет, просто до этого я заказывал Nipparts пришли упакованные KOYO, а GMB просто брал как GMB.
Есть номер на самой крестовине KOYO KC1518CC 1 C(м.б. вместо 1 - I), но пробить его в каталоге koyo я не смог. Но нашел, что такая же крестовина идет на suzuki самурай.

С уважением Вадим.