Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите я помыл двигатель на мойке и теперь упали холостые обороты и загараются все лампочки, а когда погазуешь всё пропадает. Это пройдёт скажите чесно

Санчо писал(а): упали холостые обороты и загараются все лампочки, а когда погазуешь всё пропадает. Это пройдёт скажите чесно

Честно ХЗ
Что за лампочки?

как минимум дай авто высохнуть т.к. вода забивается во все датчики.
У меня ( правда не паджеро ) мигала ещё три дня потом.

Санчо писал(а):Подскажите я помыл двигатель на мойке и теперь упали холостые обороты и загараются все лампочки, а когда погазуешь всё пропадает. Это пройдёт скажите чесно

Говорю честно : пипец генератору , точнее диодному мосту , вероятнее всего.

Sibo писал(а):Говорю честно : пипец генератору , точнее диодному мосту , вероятнее всего.

Ну ты блин, быстрый
Даже не дал человека научить, вопросы задавать.........

SNOOPER писал(а):Ну ты блин, быстрый
Даже не дал человека научить, вопросы задавать.........

Дык я это.. того.. .
Саш , ну ведь явно недозаряд на ХХ ,есть конечно и другие причины , но эта вероятнее всего.

Sibo писал(а):Говорю честно : пипец генератору , точнее диодному мосту , вероятнее всего.

+1

Sibo писал(а):но эта вероятнее всего.

Вероятней
Но просто хотелось узнать, что за лампочки, может "задний ход", или в бардачке что светится

Да не чуваки лампочки на приборке типа масло, вода в бачке, свеча накала и т.д.

НО ваши прогнозы слишком страшные!
Я прокачегарил её 500 км всё прогрелось прожарилось и перестало мигать, а вы генератор... мост...

Санчо писал(а):Да не чуваки лампочки на приборке типа масло, вода в бачке, свеча накала и т.д.

НО ваши прогнозы слишком страшные!
Я прокачегарил её 500 км всё прогрелось прожарилось и перестало мигать, а вы генератор... мост...

Повезло , а все эти лампочки как раз и начинают свеиться при неисправности генератора.

ну не расстраивайте меня раньше времени

Померь напряжение на генераторе при 2000 оборотах при выключенном реле накала свечей. Если меньше 13,5 то можно и не гадать а сразу в ремонт гену.

Я тоже в Июне двигатель помыл. После мойки защелкала релешка накала свечей и загорелась лампа накала постоянно. Но длилось это недолго. Правда с тех пор возникли проблеммы с тягой двигателя. То тянет, то не тянет. Но мне кажется это скорее всего совпадение, а по тяге грешу на регулятор давления в турбине. На форуме по этому поводу много информации, но руки не доходят чтобы проверить давление. Ездил к "специалистам" из сервиса..... лучше бы не ездил, только время потерял.

С Уважением.

Санчо писал(а):ну не расстраивайте меня раньше времени

А надо не растраиватся, а ремонтировать
Помени моё слово, если не сделаешь сейчас, откажет в самый "нужный" момент, хорошо если не "в еб......ях"

Я на своём уже год езжу, проехал 14000 и мотор грязнющий. Мыть сам боюсь. Думаю поеду на ТО-15000 и сервисмены сами помоют под свою ответственность? Что посоветуете?

Oleg_M. писал(а):Думаю поеду на ТО-15000 и сервисмены сами помоют под свою ответственность?

Уверен, с "ответственностью", ты пролетишь...........
А мыть мотор всё же надо...........

Блин купил в прошлом году кёрхер и этим летом мыл раз десять... Никаких проблем нет и гену и все навесное. Что то я не понимаю вопроса мыть или не мыть.

Если сомниваетесь открутите два провода с гены (один силовой, другой управляющий разьём) И после промывки погоняйте двигатель без зарядки и напруги. Там есть вентилятор для оклаждения и он сам всё высушит. А вообще вода не является проводником тока. А вот смесь воды и грязи это да. Поэтому это говорит что плохо его вымыли, потому и коротнул.

Я считаю если есть знающие люди которые смогут граматно помыть двигло, то 100% к ним, а то вачнётся всякая фигня с лампочками

ВСЁ РЕБЯТР МАШИНА УМИРЛА!!!!!!!!!!!

Санчо писал(а):ВСЁ РЕБЯТР МАШИНА УМИРЛА!!!!!!!!!!!

Так я не понял , ты рад или огорчён ?