Вчера,около 15 часов,пришлось поиграть в пожарника.дело произошло на трассе Санкт-петербург-Мурманск,35 км от Питера.Еду себе спокойненько,80км\час,никому не мешаю,в ус не дую,дорога маленько подразбитая,то в горку,то подгорку,мотор ворчит свою привычную песенку,печка работает на малых оборотах,в общем тепло,хорошо и мухи не кусают.При подъеме в горку замечаю сизый дымок сзади,но списываю на нагрузку при подъеме,при спуске дыма стало даже больше,тяга движка начала пропадать.Ну,думаю,что-то не то.Надо посмотреть в чем дело.Перехожу на нейтраль-двигло просто глохнет!Непорядок!Накатом останавливаюсь на обочине,выключаю зажигание и неторопясь обхожу машину,открываю правую дверь,поднимаю капот...
БЛИН!!!
Оттуда дым и огонь!Все полыхает и ничего не видно!Огнетушитель завален листами фанеры-хрен до него доберешься!Дыма полный автобус!Захлопываю капот,что-бы перекрыть подход воздуха к огню,прыгаю к канаве с водой,Похоже,на лету успеваю расстегнуть молнию и снять с себя свитер,окунаю его в воду,и назад.открываю капот,бросаю мокрый свитер на двигатель,туда,где больше огня,закрываю капот.Секунды через 3-4 опять открываю,сдергиваю свитер и бросаю правее,туда где еще есть огонь.Повторяю еше раза три(Канава с водой-прыжок к машине-мокрый свитер на огонь).После этого огонь наконец погас окончательно,но продолжала тлеть шумоизоляция моторного отсека!!!
Какой идиот сделал её горючей?Встретить бы его в темном месте...Шумоизоляция штатная,заводская.Люди!У кого л300 или аналог меняйте сразу на что-нибудь не горючее и не тлеющее!Замучился заливать водой угли от шумоизоляции!
Результат-
1)Сгоревший пучок проводов в моторном отсеке-восстановлению не подлежит,только полная замена
2)Сгоревшая,почти вся,шумоизоляция моторного отсека
Буду благодарен тому,кто поможет цветной схемой проводки микроавтобуса.
Сталина на них нехватало. 