Pajero 4x4 Off-Road Club

При прохождении техосмотра ,уже пятый год, инспектор выявил что в документах ПТС ,свидетельстве стоит номер кузова, а в графе шасси № написано -отсутствует и выявилось это на стадии выдачи техталонона о пройденном техосмотре. Диагностический лист вернули обратно,талон не выдали и вежливо отправили в РЭО чтобы вписать номер шасси в документы. Все вроде бы ничего но на месте где должен быть номер рамы слегка поржавевшая поверхность и номер не просматриваетсяна на ощуп вроде какие-то углубления есть .ЧТО ДЕЛАТЬ? При сверке не тормознут?а если тормознут чем все это может закончится? и как этот номер проявить не мог же он совсем исчезнуть??
С уважением
Доп. можно по номеру кузова сыскать номер шасси?

Турнепс
Инспектор тебе намекает, что пора разродиться на несколько тыров рупий и не ипать себе мозг...

Турнепс - с формальной точки зрения инспектор прав.
На П2 не существует номер кузова для праворуких FRAME (vin выбит только на табличке)
А существует номер двигла и номер рамы.
Номер рамы действительно может быть уничтожен корозией.
Соответственно что надо сделать - отполировать тот кусок рамы, где был Frame (может ты не стой стороны смотришь?)
После чего идешь в гаевню и говоришь типа вот так-то, сгнил мой номер рамы. Они тебя отправляют на криминалистическую экспертизу. Те пытаются рассмотреть хоть какие-то остатки номера. После чего отправляют заключение в гаевню. Они тебя отправляют фоткать кусок рамы, после чего делают тебе вклейку, что типа номер рамы похерен ржавчиной.

Cпасибо Николай,снял напругу, поехал в гаевню.
С уважением

Только Николай упустил пару моментов, что это занимает много времени. тот ещё гимор

Турнепс писал(а):Cпасибо Николай,снял напругу, поехал в гаевню.

это тебя успокоили чтоб хотяб сегодня спать лег...все будет не так страшно если машин на тебя оформлен а если доверенность энто хуже(дороже)

ФУ! УРА! Сия засада меня миновала .После продолжительных танЦев вокруг заднего правого колеса и пятна ржавчины на раме со всевозможными примочками , щетками и мела, при определеннм углом освещения проявились цифры и они совпали с номером на табличке под капотом.Далее было все в стандарте в очередь на оформление,в очередь на сверку, в очередь на сдачу документов.И тут повезло все сделал в один день.Вот так-то на пустом месте сколько переживаний и радости.А если бы номер не проявился то сценарий был-бы как прописал Николай ,а по времени гаевня затруднилась ответить на этот вопрос. Теперь надо принять меры по оберегу этого,могущего стать большим гемороем,куска железа(рамы)
С уважением

Как сделать человеку хорошо? Надо сначала сделать плохо, а потом - как было! (С)
Поздравляю с решением проблемы!

Турнепс писал(а):ФУ! УРА! Сия засада меня миновала .После продолжительных танЦев вокруг заднего правого колеса и пятна ржавчины на раме со всевозможными примочками , щетками и мела, при определеннм углом освещения проявились цифры и они совпали с номером на табличке под капотом.

Огласите пожалуйста весь список использованных примочек. И как использовался мел.

Турнепс писал(а):ФУ! УРА! Сия засада меня миновала .После продолжительных танЦев вокруг заднего правого колеса и пятна ржавчины на раме со всевозможными примочками , щетками и мела, при определеннм углом освещения проявились цифры и они совпали с номером на табличке под капотом.Далее было все в стандарте в очередь на оформление,в очередь на сверку, в очередь на сдачу документов.И тут повезло все сделал в один день.Вот так-то на пустом месте сколько переживаний и радости.А если бы номер не проявился то сценарий был-бы как прописал Николай ,а по времени гаевня затруднилась ответить на этот вопрос. Теперь надо принять меры по оберегу этого,могущего стать большим гемороем,куска железа(рамы)
С уважением

а буквы совпали? , у меня тоже цифры все есть , а букв перед цифрами как буд-то и небыло никогда...

Все решат через криминалистов, правда придется подождать до 3.5 месяцев.

У нас в ПТСе такая же фигня - VIN проставлен на строке кузов, а где рама и шасси - не установлен! При постановке на учёт, очень из-за этого переживала, но Слава Богу, всё обошлось, т.к. номер был обработан и читался без проблем.