Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте!
Помогите разобраться. До этой машины, во-первых никогда не было американцев, во-вторых внедорожников. Когда трогаешься: машина как будто привстает (приподнимается). Когда тормозишь - немного клюет носом. Управляемость вопросов не вызывает, а также комфорт. Но вот друг говорит, что так не должно быть (типа на крузаке такого нет). Ну а мне оооочень нравиться. Внимание вопрос: это норма для наших машин или у меня что-то с подвеской.

MMS V6 4WD XLS 2001 г.

MeAnAl писал(а):Здравствуйте!
Помогите разобраться. До этой машины, во-первых никогда не было американцев, во-вторых внедорожников. Когда трогаешься: машина как будто привстает (приподнимается). Когда тормозишь - немного клюет носом. Управляемость вопросов не вызывает, а также комфорт. Но вот друг говорит, что так не должно быть (типа на крузаке такого нет). Ну а мне оооочень нравиться. Внимание вопрос: это норма для наших машин или у меня что-то с подвеской.

Так будет пока не помуняешь аммо т.к. у америкосов очень мягкие аммо.

да мне это очнь нравиться (что мягко) и вообще както прикольно.
т.е. это для моего авто : норма.

MeAnAl писал(а):да мне это очнь нравиться (что мягко) и вообще както прикольно.
т.е. это для моего авто : норма.

да но когда поставишь пожесче то поймешь разницу.

...Еще качает из стороны в сторону как на яхте

MeAnAl писал(а):Здравствуйте!
Помогите разобраться. До этой машины, во-первых никогда не было американцев, во-вторых внедорожников. Когда трогаешься: машина как будто привстает (приподнимается). Когда тормозишь - немного клюет носом. Управляемость вопросов не вызывает, а также комфорт. Но вот друг говорит, что так не должно быть (типа на крузаке такого нет). Ну а мне оооочень нравиться. Внимание вопрос: это норма для наших машин или у меня что-то с подвеской.

MMS V6 4WD XLS 2001 г.

У меня новый, Россиянин, так же приседает и приподнимается, особенности по первости заметно было, щас привык не замечаю, так и должно быть.

У тебя же задний привод, естественно при резком трогании с места морда начинает приподниматься. А при торможении у любой машины морда клюет вниз,так как первыми срабатывают передние тормоза и из-за инерции.

Спасибо всем! ВЫ МЕНЯ УСПОКОИЛИ.
А вообще машина СУПЕР =D> .
Еще один небольшой вопрос:
У меня есть круиз контроль но я не умею им пользоваться , подскажите плиз.

MeAnAl писал(а): У меня есть круиз контроль но я не умею им пользоваться , подскажите плиз.

Вариантов подробной информации всего два:
1. В "поиске" набрать слово круиз и почитать все по этому вопросу.
2. Скачать руководство по эксплуатации.
Можно надеяться, что кто-то подробно ответит. Коротко, процесс выглядит так:
- Скорость должна быть больше 40
- Нажимаешь кнопку куиза
- загорается индикатор включения
-нажатием рычага вниз фиксируется скорость

и поссле этого - выключаешь при нажиме кнопки круиза ( всей "педальки" - на себя или при нажатии тормоза.. Поднять "газок" можно приподниманием рычажка вверьх.. только сильно не жми - там может не сразу сработать.. и рванешь... а так - я пол-дороги до Питера ехал на круизе - вверьх-внизь.. и иногда - ножкой топал, когда Тверскую бездорожную область проезжал...

СОРРИ.. забыл предупредить, что если не работают лампы СТОПОКА - может не работать круизник....