Pajero 4x4 Off-Road Club

Conti 4x4 IceContact vs Nokian Hakka SUV 5 ?

Уважаемые Спортоводы!

Есть ли на форуме знатоки/профессионалы зимнего вождения, зимних экспедиций или имеющих приличный опыт дальняка на указанных в теме шинах? Озадачен перед покупкой МПС выбором зимних шин, перерыл весь Тырнет и этот форум в поисках теста именно резины 4х4 шип... Вижу что все субъективно - треть тусуется только на асфальте, треть юзает зимой А/Т и липучки, остальные покупают "гвозди" самых разных (в том числе и уважаемых) брендов. Авторитетные издания эти марки на ринг еще не ставили. С Гиславедом и Конти знаком по Ауди, очень достойно, однако нагрузки не те Хакку не юзал, но легковые тесты однозначно отдают ей первое место на льду и укатанном снегу (купили их там всех что ли?), хотя на асфальте и по шуму она проигрывает. Интересует:

1. Поведение на межгороде, на трассах с переменным покрытием "асфальт/лед";

2. У кого какой размер на зиму, 245 или 265? А если 265-ый, то как сцепление с дорогой? И хорошо ли коллею держит?

3. Кто-нибудь сталкивался (или слышал) с гарантийными случаями по NOKIAN (имеется ввиду бесплатный ремонт или замена в сервисе порванной покрышки)?

4. А может кто похвалит MICHELIN Latitude X-ICE North?

P.S. Полностью поддерживаю принципы насчет "самая дорогая резина дешевле самого мелкого кузовного ремонта", "скупой платит дважды, дурак трижды, а долбо@б платит всегда", "жизнь человеческая бесценна".

С уважением ко всем и спасибо за ответы.

Сравнить не смогу, потому как не юзал NOKIAN.
п.1 на Conti проблем не было. В городе тоже устраивает. По сугробам лазил.А вот по снежной целине не пробовал, а хочется.... 8)

моряк писал(а):А вот по снежной целине не пробовал, а хочется.... 8)

Да нормально так ползет. Встанет, тихонечно назад сдашь и снова вперед ползет.

Думается что если сравнивать Конти и Хаку5 то Хака выиграет наверняка - более современная модель, и более дорогая.
Был б не ограничен бюджетом - взял бы Хаку. А так езжу на Конти - неплохо в принципе.
Кстати Авторевю проводил как то тест резины для внедорожников. Я в прошлом году по результатам этого теста и купил Continental Ice Contakt 4x4 245/70 R16

А мне их предлагали по одной цене...

Во-как!

Я зимой катаюсь на Хаке LT 31х10,5 - дорогу держит отлично и на дальних вполне комфортно, ездил на ней в Питер на Зимний Паджеро Парад. Самое главное езда на ней даёт чувство уверенности и она меня ни разу не подводила, за исключением вот этого случая:



Но там я сам виноват, наехал на острый пень и порвал её.

Если есть возможность взять хакку- бери хакку. Не разочаруешься. Если вопрос денегвсе же важен. Контик тож ВЕСЬМА зачетная резина. НА коротыше я и 120 и 140 по загородным трассам ездил. Прямую держит фантастически. в снегу тоже гребет уверенно. Я б явной пальмы первенства из этой пары никому не отдал...

Если я не ошибаюсь Conti 4x4 ice contact это с рисунком третьего Гиславеда? по моему его сняли с производства в прошлом году? на складах завалялся что-ли?может ошибаюсь? на третем Гиславеде ездил одну зиму на легковой, был в восторге!

Gislaved принадлежит Continental.
Continental Conti 4x4 Ice Contact по рисунку точно повторяет Gislaved NordFrost 3, но переделан с учётом специфики внедорожника. Выпускается в Чехии и Германии, шипуется только на заводе.

Не люблю Nokian за нестабильное качество. После первого года вываливаются шипы и лезут грыжи. Nokian хороши только на тестах новых шин. С тесте с пробегом Nokian были наголову разбиты Мишленом.

Verner писал(а):Не люблю Nokian за нестабильное качество. После первого года вываливаются шипы и лезут грыжи. Nokian хороши только на тестах новых шин. С тесте с пробегом Nokian были наголову разбиты Мишленом.

какая нокиа и каким мишленом?

Не помню, но справедливости ради речь шла о легковых шинах.

Ранее на Форестере и ЦРВ юзал Continental Winter Viking II:

от данной резины остались только положительные эмоции, сейчас юзаюХакапеллиту 5 СУВ шип, доволен, предсказуемо ведет себя практически во всех условиях эксплуатации!