Pajero 4x4 Off-Road Club

Двойная которая, с часами? Все уже вокруг облазил, ничего не сращу. Приходит навязчивое осознание того, что она прикручена снутри и снимается вместе со всей панелью! Неужто? Епрст!

Часы можно вытянуть на себя. А панель прикручена изнутри.

так и есть дефлектор прикручен изнутри четырмя болтами. и снаружи его снять невозможно.

ну епрст!

Вот и у меня такие же чувства возникли. Нужно два крыла было прифурычить, да обшивку запихнуть. И ради этого нужно снимать всю торпеду.

Что есть "прифурычить два крыла"? Они у тебя были в наличии или с чего другого отвинтил? А обшива небось при первых попытках снять эту приблуду отвалилась? А то у меня именно так.
Вообще серьезная проблема блин! Этож несколько часов возни, если собраться с силами блин. А мне еще искать эту ерунду с целыми лопастями.

Badger писал(а):Что есть "прифурычить два крыла"?

У меня с каждой стороны по одной вертикальной направляющей не двигаются - отломились от водила. А обшивка изначально вылазиет сбоку.
Пытался открытить без снятия торпеды - снял часы, климу и доп.приборы. Нижние болты открутить можно - а верхние никак.

Во блин, у меня на одой тоже два крыла отломились от управляющей. Думал на шроте купить всборе эту часть панели и просто поменять, а оказывается просто поменять не так уж и просто

Testudo писал(а):

Badger писал(а):Что есть "прифурычить два крыла"?

У меня с каждой стороны по одной вертикальной направляющей не двигаются - отломились от водила. А обшивка изначально вылазиет сбоку.
Пытался открытить без снятия торпеды - снял часы, климу и доп.приборы. Нижние болты открутить можно - а верхние никак.

Да там, помоему, даже если к верхним болтам подберешься - все равно ее не вытащить через отверствие в панели.

Купил себе новую ветродуйку и поменял вчера - 3 часа работы неспешной. Теперь доволен неимоверно! ))
Снимать нужно всю панель, потом еще снутри снимать два патрубка к панели прикрученных. Панель снимать не так страшно, как кажется. В моем случае даже рулевую не нужно было снимать - руль спортивный стоит, он меньшего диаметра, но вынимать лучше вдвоем - с двух сторон.
Да! Брать нужно ветродуйку с часами вместе - как выяснилось панели только на первый взгляд одного цвета. Часы свои сначала впендюривать начал, а они светлее - как бельмо посреди панели!
Удачи!

Блин, это же убиться можно все разбирать. Смотрел фотки на форуме как там радиатор печки меняли и помня как я подобное делал на мазде, просто мурашки бегут по телу от мысли скока всего там нужно снимать и крутить.
Но надо. думаю пока не буду морочиться. потом как буду для профилактики радиатор печки менять, совмещу приятное с полезным