Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
Обращаться надо либо конкретно к диагностам, или при их отсутствии к электрикам - они как правило выполняют функции диагностики на небольших сервисахAlmat писал(а):у к кому именно обращаться на сервисе?
Насколько я понимаю у машин VAG идёт скан по шине CAN, а у наших - K-Line, ты его уже пробовал на ММС?SergeyR писал(а):Лично у меня, есть кабель USB - OBD2 (остался еще с времен Пассата), плюс програма OBDTool и ноутбук (служебный правда).
Можешь поточнее сказать кто производитель, какая маркировка кабеля, где покупал? А то я только на ebay встречал похожиеSergeyR писал(а):Р.S. Шнур покупал за 1500 р. так что он уже давно окупился.
И по поводу проги,в инете можно её скачать?u-gin писал(а):Можешь поточнее сказать кто производитель, какая маркировка кабеля, где покупал?
"Выкинь Двигатель"Almat писал(а):высветилась табличка Service engine soon
SNOOPER писал(а):"Выкинь Двигатель"Almat писал(а):высветилась табличка Service engine soon
[-o<При продаже он шел как USB-KKLine адаптер. Т.е. он работал и с VAGом и с K-Line. Я сначала долго искал - можно ли его использовать на ММС. Боялся чего-нибудь закоротить. Потом прочитал что возможность диагностики есть если в колодке присутствует 7-й контакт. Это и есть K-Line. Подключил попробовал - получилось. Правда не столько функционально как на VAG (Там можно было протестировать даже панель приборов). Но считать коды ошибок двигателя и погасить лампочку "Service engine soon" легко.u-gin писал(а): Насколько я понимаю у машин VAG идёт скан по шине CAN, а у наших -K-Line , ты его уже пробовал на ММС?
Покупал кажется у них вот такой приборМожешь поточнее сказать кто производитель, какая маркировка кабеля, где покупал? А то я только на ebay встречал похожие
Качал отсюдаRAZE писал(а):И по поводу проги,в инете можно её скачать?u-gin писал(а):Можешь поточнее сказать кто производитель, какая маркировка кабеля, где покупал?
+1SNOOPER писал(а):"Выкинь Двигатель"Almat писал(а):высветилась табличка Service engine soon
Это Вы батенька, издиваетесь над машинкой!?Rusl писал(а):у меня она периодически загорается... 2-3 полных бака 95 и все проходит...
а в чем АЙ-Я-Яй может быть в данном случае??? поршня???? кольца???? может быть свечи-тут я не спорю... но лично у меня на 3 последних раза данная ошибка выскакивала из-за плохова бензина, срабатывал кислородный датчик. 4-ый раз я уже не поехал диагностировать, прошло... сейчас 5-ый!!!!!!!!!! второй бак пошелSerg_E74 писал(а):Это Вы батенька, издиваетесь над машинкой!?Rusl писал(а):у меня она периодически загорается... 2-3 полных бака 95 и все проходит...
А не проще ли найти первопричину и устранить???
А то как можно и "нарватся" на "АЙ_Я_ЯЙ", и потом до локтя тянутся зубами!!!
Это не 2-3 бака и все проходит. Сама по себе лампочка гаснет через несколько включений-выключений зажигания (если ошибка не возникает повторно в этот период). Кажется около 20-ти раз. Это предусмотрено компьютером автмашины. Но коды ошибок записываются в архив компьютера и там "висят" пока их не сбросят при диагностике.Rusl писал(а):у меня она периодически загорается... 2-3 полных бака 95 и все проходит...
скажу так - на поведении машины никак ошибка не сказывается!!! (за исключением небольших провалов на холодном моторе (писал недавно в другом сообщении http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=20655SergeyR писал(а):Это не 2-3 бака и все проходит. Сама по себе лампочка гаснет через несколько включений-выключений зажигания (если ошибка не возникает повторно в этот период). Кажется около 20-ти раз. Это предусмотрено компьютером автмашины. Но коды ошибок записываются в архив компьютера и там "висят" пока их не сбросят при диагностике.Rusl писал(а):у меня она периодически загорается... 2-3 полных бака 95 и все проходит...
У меня на Пассате тоже три раза при диагностике( четвертый раз сам проверял) выскакивало что-то типа пропусков зажигания. Лампочка загоралась в течение недели четыре раза через полчаса после ее погашения на диагностике. Говорили плохой бензин. Записался в крупный сервис и попал к хорошим электрикам. Так вот он подключил фирменный компьютер, посмотрел и сказал, что пропуски зажигания у меня из-за бедной смеси. При этом сунул руку куда-то в моторный отсек и что-то там начал делать. Потом говорит : слышишь шипение? Глуши мотор. И открутил из мотора маленькую резиновую трубку сантиметров 15. Так вот она трснула и через трещину шел подсос воздуха. Из-за этого и были пропуски зажигания. После того как прикрутили похожую трубку симптомы не повторялись. Так что бензин иногда может быть не причем.Rusl писал(а): а в чем АЙ-Я-Яй может быть в данном случае??? поршня???? кольца???? может быть свечи-тут я не спорю... но лично у меня на 3 последних раза данная ошибка выскакивала из-за плохова бензина, срабатывал кислородный датчик. 4-ый раз я уже не поехал диагностировать, прошло... сейчас 5-ый!!!!!!!!!! второй бак пошел