Pajero 4x4 Off-Road Club

народ, сомнения у меня. неприлично долго для японца крутит на холодном двигле, схватывает когда уже кажется, что надо ключ отпускать. только что в рольфе прошел ТО 65 с заменой всей необходимой лабуды - фильтра, свечи, масла. бензин хороший. у кого как стартует?

Такая же фигня, вроде не так холодно еще, у меня GDI 2005 года пробег 105000. Поделитесь опытом, как в мороз то то будет заводится.

У меня такое бывало, но только когда температура около 0 или сильные перепады день-ночь.

illogical писал(а):У меня такое бывало, но только когда температура около 0 или сильные перепады день-ночь.

а зимой как, нормально? а то денег нет на вебасту)

Хвост писал(а):

illogical писал(а):У меня такое бывало, но только когда температура около 0 или сильные перепады день-ночь.

а зимой как, нормально? а то денег нет на вебасту)

В -30 не заводил, а так тьфу, тьфу, тьфу. Если хочешь, пройдись поиском, была инструкция Рольфа по холодному пуску или по пуску в зимних условиях..., но там ничего особенного.
Беда в другом: первый хозяин-немецкофашистский жлоб, заказал комплектацию GLS, но без подогрева сидений - отомстил за своих в 1941

да там...инструкция... педаль газа до половины в пол. а у немецкофашистких жлобов срака с 41 еще не остыла видать.)
слава героям!

Инструкция здесь , будет удалена через месяц , прошу поторопится

http://slil.ru/25052247

Я уже 2 года на своём п3 езжу и ни каких проблем, очень часто ставлю машину на открытых стоянках зимой, заводился при минус 33.

Запускается с 1-го раза, но почему то крутить надо даже когда тепло 1-2сек, когда холодно и поболее. Не пойму это нормально для v6 3.5 GDI или должна заводится с пол оборота? Свечи, заслонка, впускной коллектор все почищено и проверено у МЕК-а. АКП тоже нормальный. Была Honda CR-V, там запуск с пол оборота.

у меня тоже покрутить пару сек надо.
причем от температуры не зависит. Заводил и в -30.
вот прогретый двиг заводится с полпинка.
я читал, что джидай при запуске очень богатую смесь делает, мол, много бензина надо. мож так насос работает, пока там все прокачается до нужного давления.

Да спицифика такая, надо крутить пару секунд что в мороз, что в жару...

Тож самое. Но, в любые морозы - не подводил.

Спасибо, утешили