Шрус на П1

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
nik_g
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 17 ноя 2004, 01:55
Откуда: Москва

Шрус на П1

Сообщение nik_g »

Народ! требуются ваши мнения и советы...
После замены внутреннего пыльника на П1 он начал громко хрустеть. :cry: Особенно при трогании с места и на кочках...
Что это может быть? Может неправильно собрали? Или еще что? До замены пыльника все было в полном порядке...
Аватара пользователя
Николай
Сообщения: 5457
Зарегистрирован: 20 июл 2004, 18:42
Двигатель:: 4д56
Мой автомобиль(и):: паджеро
Откуда: Москва
Откуда: Moscow Тушино/Реутов
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Сообщение Николай »

Так собрали... :evil:
Вскрытие покажет.
Может смазку левую запихали или песка насыпали. Забили туда солидол, например, вот и конец шрусу....

Но ездить так не стоит
С уважением
Николай
P-II'93 - продано!.
Распродаю запасы из гаража.
Я желаю всем счастья!
Аватара пользователя
Yandr
Сообщения: 249
Зарегистрирован: 22 сен 2004, 14:25
Откуда: Санкт-Петербург
Контактная информация:

Сообщение Yandr »

Однозначно, сей агрегат в переборку, если не поздно :x
Пока без Паджерика.
Юрий.
nik_g
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 17 ноя 2004, 01:55
Откуда: Москва

Сообщение nik_g »

Смазку туда положили "АЗМОЛ"... Если она не годится, то какая нужна?
Аватара пользователя
Николай
Сообщения: 5457
Зарегистрирован: 20 июл 2004, 18:42
Двигатель:: 4д56
Мой автомобиль(и):: паджеро
Откуда: Москва
Откуда: Moscow Тушино/Реутов
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

Сообщение Николай »

Что-нть типа ликви моли либо кастрола для шрусов и не париться
только старую смазку надо удалить
С уважением
Николай
P-II'93 - продано!.
Распродаю запасы из гаража.
Я желаю всем счастья!
Аватара пользователя
DarkTom
Сообщения: 1421
Зарегистрирован: 21 июл 2003, 19:56
Откуда: Москва
Контактная информация:

Re: Шрус на П1

Сообщение DarkTom »

nik_g писал(а):Народ! требуются ваши мнения и советы...
После замены внутреннего пыльника на П1 он начал громко хрустеть. :cry: Особенно при трогании с места и на кочках...
Что это может быть? Может неправильно собрали? Или еще что? До замены пыльника все было в полном порядке...
Если разбирали сам шрус, то могли не правильно обратно вставить, если снимали (роняли, сами падали) шарики с игольчатых подшипников и перепутали какой где стоял - шрус на замену.
Главный в Паджеро-клуб сервисе...
http://www.pajero-club-service.ru
Jeep Cherokee, 4.0l, AW4, NP242, 3" susp. lift, SuperSwamper TSL 32x10,5, shnorkel, ComeUp 9000
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»