Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ! требуются ваши мнения и советы...
После замены внутреннего пыльника на П1 он начал громко хрустеть. Особенно при трогании с места и на кочках...
Что это может быть? Может неправильно собрали? Или еще что? До замены пыльника все было в полном порядке...

Так собрали...
Вскрытие покажет.
Может смазку левую запихали или песка насыпали. Забили туда солидол, например, вот и конец шрусу....

Но ездить так не стоит

Однозначно, сей агрегат в переборку, если не поздно

Смазку туда положили "АЗМОЛ"... Если она не годится, то какая нужна?

Что-нть типа ликви моли либо кастрола для шрусов и не париться
только старую смазку надо удалить

nik_g писал(а):Народ! требуются ваши мнения и советы...
После замены внутреннего пыльника на П1 он начал громко хрустеть. Особенно при трогании с места и на кочках...
Что это может быть? Может неправильно собрали? Или еще что? До замены пыльника все было в полном порядке...

Если разбирали сам шрус, то могли не правильно обратно вставить, если снимали (роняли, сами падали) шарики с игольчатых подшипников и перепутали какой где стоял - шрус на замену.