А есть ли рация совмещающая и 27 Mhz и 433 Mhz?

[Koleso]

в автомобильном исполнении?

[Добрый Фей]

нет

[mdw75]

Есть.
ICOM IC-7000 (после раскрытия; лично проверял КСВ-метром, что несмотря на полосовые фильтры, мощность на СВ-диапазоне не отличается от расположенного рядом любительского 28МГц):
http://www.radioscanner.ru/rating/item/355/

Думаю YAESU FT-857 после раскрытия (не проверял):
http://www.radioscanner.ru/trx/yaesu/yaesu_ft857.php
http://www.radioscanner.ru/rating/item/200/

[Koleso]

Есть.
ICOM IC-7000 (после раскрытия; лично проверял КСВ-метром, что несмотря на полосовые фильтры, мощность на СВ-диапазоне не отличается от расположенного рядом любительского 28МГц):
http://www.radioscanner.ru/rating/item/355/

Думаю YAESU FT-857 после раскрытия (не проверял):
http://www.radioscanner.ru/trx/yaesu/yaesu_ft857.php
http://www.radioscanner.ru/rating/item/200/

а разве можно на FT-857 у нас официально получить разрешение?
или только на свой страх и риск?

[nub1an]

нет

У меня стоит Yaesu FT-857D. Она вообще вседиапазонная.



Иногда балуюсь и на КВ слушаю разговоры, например, между Кольским и Украиной.
А вообще еще много чего интересного и гаишники и служба спасения и погоду с метеоспутников снимать и самолеты слушать т.д. и т.п.
Я уж не говорю о CB и 433

[nub1an]

а разве можно на FT-857 у нас официально получить разрешение?

Без проблем.

[mdw75]

Нужно понимать, что как ICOM IC-7000, так и YAESU FT-857 радиолюбительские станции. По умолчанию они способны передавать на соответствующих любительских диапазонах. Для разных стран диапазоны могут отличаться, соответственно станции программируются на это определённым сочетанием диодов на плате. При этом с помощью выпаивания части их возможно получить максимально раскрытый вариант станции. Как правило конторы продающие эти станции на возмездной или безвозмездной основе раскрывают их с сохранением гарантии.
Но есть одно "НО". Во всяком случае в отношении Айкома. Там стоят полосовые фильтры. То есть после раскрытия формально станция может передавать во всём диапазоне, но фактически на нелюбительских диапазонах излучаемая мощность либо меньше номинала, либо стремится к нулю. Поскольку СБ-диапазон расположен рядом с радиолюбительским диапазоном 28МГц, снижения мощности передачи не заметил. А вот если измерить излучаемую мощность в авиадиапазоне (проверелась не на антенну, а на специальную нагрузку), то она практически равна нулю. Теоретически эти фильтры можно удалить, но зачем уродовать станцию.....

Что касается оформления. Данные станции оформить на СБ диапазон не получится. Я имею в виду на передачу. Слушать никто не запрещает.
Оформление можно, конечно, доверить посредникам, но смысла не вижу. Всё просто. Через радиоклуб оформляется 4 категория радиолюбителя. При этом сразу же оформляется и разрешение на станцию. Если появятся ещё станции, можно съездить в РосСвязьНадзор. Там всё делается на безвозмездной основе.
Но 4 категория предполагает работу только на частотах 430-440МГц и 144-146МГц 5Ватт. Через год можно оформить 3 категорию и так далее. Там уже появляется право работы на КВ частотах и повышается мощность.

[Koleso]

Нужно понимать, что как ICOM IC-7000, так и YAESU FT-857 радиолюбительские станции. По умолчанию они способны передавать на соответствующих любительских диапазонах. Для разных стран диапазоны могут отличаться, соответственно станции программируются на это определённым сочетанием диодов на плате. При этом с помощью выпаивания части их возможно получить максимально раскрытый вариант станции. Как правило конторы продающие эти станции на возмездной или безвозмездной основе раскрывают их с сохранением гарантии.
Но есть одно "НО". Во всяком случае в отношении Айкома. Там стоят полосовые фильтры. То есть после раскрытия формально станция может передавать во всём диапазоне, но фактически на нелюбительских диапазонах излучаемая мощность либо меньше номинала, либо стремится к нулю. Поскольку СБ-диапазон расположен рядом с радиолюбительским диапазоном 28МГц, снижения мощности передачи не заметил. А вот если измерить излучаемую мощность в авиадиапазоне (проверелась не на антенну, а на специальную нагрузку), то она практически равна нулю. Теоретически эти фильтры можно удалить, но зачем уродовать станцию.....

Что касается оформления. Данные станции оформить на СБ диапазон не получится. Я имею в виду на передачу. Слушать никто не запрещает.
Оформление можно, конечно, доверить посредникам, но смысла не вижу. Всё просто. Через радиоклуб оформляется 4 категория радиолюбителя. При этом сразу же оформляется и разрешение на станцию. Если появятся ещё станции, можно съездить в РосСвязьНадзор. Там всё делается на безвозмездной основе.
Но 4 категория предполагает работу только на частотах 430-440МГц и 144-146МГц 5Ватт. Через год можно оформить 3 категорию и так далее. Там уже появляется право работы на КВ частотах и повышается мощность.

а 4-я категория потянет на FT-857 или нужна более высокая?

[mdw75]

Потянет.
http://www.pajero4x4.ru/fgallery/displa ... fullsize=1

Только в разрешении будет указано о возможности работы только в УКВ диапазоне не более чем на 5 Ваттах.

З.Ы.: Хотя с трудом верится, что кто-то контролирует эти нормативы. Думаю проблемы могут возникнуть, если "поработать" в милицейском или другом запрещенном диапазоне.

[Koleso]

У меня стоит Yaesu FT-857D

А антенна какая? ATAS-120A?
Фоты как закрепил нет ли случайно?

[nub1an]

А антенна какая? ATAS-120A?
Фоты как закрепил нет ли случайно?

Да, ATAS-120A.
Закреплено на калитке рядом с запаской.

[Damaxx]

Я себе поставил две рации - CB и УКВ, сибиха - стационарная Yosan Excalibur, с усилком, УКВ - переносная Yaesu VX-6R. Обе антенны установлены стационарно под рейлинги. Зачем лично мне две радиостанции - СВ - это дальнобойщики на трассах, заторы-аварии, в городе - служба спасения. УКВ - связь с человеком в лесу, в лодке - если на природе, прослушивание аэропортов и других служб если встречаешь кого-нибудь )) Как установлено у меня:

[holod046]

Всем привет ! Вот интересно про атас 120 если можно то по подробнее кто и как ее крепил,
а то хожу кругами и думаю как ее закрепить большая однако гыгала прм.