Добрый день! У меня Паджера 3-дверная, правый руль, движок 3.5 литра DOHC 24 клапана (НЕ GDI) 6G74, 1993 год.
Приключилась такая неприятность: на коленвалу срезало болт, высверлить его и вкрутить новый не получилось, соответственно встал вопрос о замене/ремонте коленвала+до кучи раз уж влезли колпачки-кольца поменять... При этом стоимость такой переборки меньше стоимости контрактного движка из Японии (движок стоит примерно 3500) всего на 1000...
Нужен совет: ЧТо лучше сделать в моей ситуации: позволить нашим русским мастерам перебрать движок, изначально собранный японцами или добавив денег просто заказать контрактный движок "тушкой" и заменить?
Спасибо.
Alex.
Замена двигателя vs капиталка NEED HELP! (+)
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
Re: Замена двигателя vs капиталка NEED HELP! (+)
Болт высверливается, есть примеры.Alex.msk.ru писал(а):Приключилась такая неприятность: на коленвалу срезало болт, высверлить его и вкрутить новый не получилось, соответственно встал вопрос о замене/ремонте
А есть необходимость менять кольца? И 3500 за контрактный мотор - дороговато, однозначно можно найти дешевле.Alex.msk.ru писал(а): коленвала+до кучи раз уж влезли колпачки-кольца поменять... При этом стоимость такой переборки меньше стоимости контрактного движка из Японии (движок стоит примерно 3500) всего на 1000...
Лучший вариант - заказать контрактный, а если кто и возьмется за переборку - то наверняка наделают ляпов, например официалы (Рольф, Анкар и т.д.) за это не берутся.Alex.msk.ru писал(а):Нужен совет: ЧТо лучше сделать в моей ситуации: позволить нашим русским мастерам перебрать движок, изначально собранный японцами или добавив денег просто заказать контрактный движок "тушкой" и заменить?
Главный в Паджеро-клуб сервисе...
http://www.pajero-club-service.ru
Jeep Cherokee, 4.0l, AW4, NP242, 3" susp. lift, SuperSwamper TSL 32x10,5, shnorkel, ComeUp 9000
http://www.pajero-club-service.ru
Jeep Cherokee, 4.0l, AW4, NP242, 3" susp. lift, SuperSwamper TSL 32x10,5, shnorkel, ComeUp 9000
Болт высверливается, есть примеры.
+++Ну в сервисе попытались, причём ещё перед тем как попытаться предупредили что может не получиться... (сервис в Царицыно)...
А есть необходимость менять кольца? И 3500 за контрактный мотор - дороговато, однозначно можно найти дешевле.
+++Ну кольца это уж заодно, коль скоро влезли в движок, сейчас его разбирают на предмет диагностики (посмотрят наличие хона, эндоскопом пройдут)...
Лучший вариант - заказать контрактный, а если кто и возьмется за переборку - то наверняка наделают ляпов, например официалы (Рольф, Анкар и т.д.) за это не берутся.
+++Ок, спасибо за совет... Сам склоняюсь к этому варианту...
+++Ну в сервисе попытались, причём ещё перед тем как попытаться предупредили что может не получиться... (сервис в Царицыно)...
А есть необходимость менять кольца? И 3500 за контрактный мотор - дороговато, однозначно можно найти дешевле.
+++Ну кольца это уж заодно, коль скоро влезли в движок, сейчас его разбирают на предмет диагностики (посмотрят наличие хона, эндоскопом пройдут)...
Лучший вариант - заказать контрактный, а если кто и возьмется за переборку - то наверняка наделают ляпов, например официалы (Рольф, Анкар и т.д.) за это не берутся.
+++Ок, спасибо за совет... Сам склоняюсь к этому варианту...
Спасибо за совет!
Болт высверливается, есть примеры.
+++В сервисе попытались высверлить, но не получилось, причём они ещё до того как попробовать предупредили что может не получиться...
А есть необходимость менять кольца? И 3500 за контрактный мотор - дороговато, однозначно можно найти дешевле.
+++Ну кольца заодно, коль скоро влезли, его сейчас разбирают на предмет диагностики (посмотреть наличие хона, эндоскопом пройти)... А 3500 вроде везде на этот движок такие цены, самое дешёвое что нашёл 76000 руб. но в Благовещенске...
Лучший вариант - заказать контрактный, а если кто и возьмется за переборку - то наверняка наделают ляпов, например официалы (Рольф, Анкар и т.д.) за это не берутся.
+++Спасибо за совет, честно говоря и сам склоняюсь к такому варианту...
+++В сервисе попытались высверлить, но не получилось, причём они ещё до того как попробовать предупредили что может не получиться...
А есть необходимость менять кольца? И 3500 за контрактный мотор - дороговато, однозначно можно найти дешевле.
+++Ну кольца заодно, коль скоро влезли, его сейчас разбирают на предмет диагностики (посмотреть наличие хона, эндоскопом пройти)... А 3500 вроде везде на этот движок такие цены, самое дешёвое что нашёл 76000 руб. но в Благовещенске...
Лучший вариант - заказать контрактный, а если кто и возьмется за переборку - то наверняка наделают ляпов, например официалы (Рольф, Анкар и т.д.) за это не берутся.
+++Спасибо за совет, честно говоря и сам склоняюсь к такому варианту...