Pajero 4x4 Off-Road Club

Вторую неделю стоит около -10 и без снега, сцепление с дорогой хорошее, ну я и притормозил с заменой на шипованную резину. А сегодня ночью слегка снежок припорошил. Заруливаю я на стоянку у работы, вижу что немного не вписываюсь и слегка тормознул, а машина с вывернутыми и скользит прямо в нисанчика. Тут я слегка ох@ел, внутри ёкнуло и мысли нехорошие промелькнули. Но все обошлось - в сантиметре от нисанчика остановился.
Всё, буду переобуваться, хватит экстрима.

Кубик, погода аналогичная, но уже недели две на шипах
сегодня тоже снег пошел

Ну не даром же говорят
"Комплект зимней резины дешевле кузовного ремонта"

Ну с вашими зимами бесспорно

с другой стороны, была такая же ситуация, правда ехал я на А4 с норд-фростами 3-ми, збавил скорость, повернул руль и не вписался в поворотик во двор - снес знак уступи дорогу всех ситуаций предугадать низя и универсальной резины быть не может даже для зимы, поэтому хвосты и крылья не так важны, главное мозг!

Сугубо мое личное мнение!!! На машину с WD нет смысла ставить шипы. По моим наблюдениям ходит оная 1...2 сезона и нужна она всего 2 недели осенью и 3 недели весной... так что смысл? Не я не говорю об экстремальной езде, где они может помогу, а может и нет, как повезет. По моему стилю вождения это просто выкинуть бабки на ветер... лучше взять нормальную зимнюю без шипов и эти недели откатать потихоньку .... и резины хвати не на 1..2 сезона, а на много дольше.


Еще раз повторюсь ЭТО МОЕ МНЕНИЕ!!!

Mosh писал(а):По моим наблюдениям ходит оная 1...2 сезона

Одну зиму отъездил на парт тайме и одну зиму на супер селекте, все шипы на месте. Но езжу зимой аккуратно и с головой дружу.

Это, ребят, вам ездить учиться надо по сколькому покрытию, а не обсуждать шипы не шипы.

а машина с вывернутыми и скользит прямо в нисанчика

кто вас так ездить учил?

кстати, где твоя абс была? ведь она именно для таких случаев и предназначена, чтобы всегда была возможность прыгнуть в соседний сугроб и там остановиться, а не в жопе/боку впередистоящей машины.

таким водителям шипы послужат лишним поводом приехать в кого-нить из-за лишней самоуверенности.

ЗЫ никого не хотел обидеть, но ездить надо БЕЗОПАСНО в первую очередь для других.
Просто навеяло текущей ситуацией в москве, где по каше на летней резине толкутся недоприводы. Рядом с домом/работой наблюдаю картины дефки "менеджеры среднего звена" на каблуках, в шубочках, все расфуфыренные, накупившие себе бабских машинок с летней (да пусть даже с зимней резиной), утром их чистят от 8 см выпавшего за ночь снега, совершенно не понимая как ездить в таких условиях.
А потом из-за них стоишь в пробках, одна волчком пролетела поперек ТТК, другая с мкада не съехала, стукнулась об тобойник и перегородила весь съезд и т.п.

Николай писал(а):Просто навеяло текущей ситуацией в москве, где по каше на летней резине толкутся недоприводы. Рядом с домом/работой наблюдаю картины дефки "менеджеры среднего звена" на каблуках, в шубочках, все расфуфыренные, накупившие себе бабских машинок с летней (да пусть даже с зимней резиной), утром их чистят от 8 см выпавшего за ночь снега, совершенно не понимая как ездить в таких условиях.
А потом из-за них стоишь в пробках, одна волчком пролетела поперек ТТК, другая с мкада не съехала, стукнулась об тобойник и перегородила весь съезд и т.п.

поддерживаю, только с одной поправкой: менеджеры среднего звена любого пола...

Николай писал(а):Это, ребят, вам ездить учиться надо по сколькому покрытию, а не обсуждать шипы не шипы.

Так, все слышали!?
Все срочно переобувайтесь в летнюю резину и на лед!!!

Николай писал(а):кто вас так ездить учил?

кстати, где твоя абс была?

Ездим мы нормально. Под снегом не видно что там лёд был. И как сдесь будет работать АБС (хотя она и работала) на растоянии 1,5 метра, когда с вывернутымя колёсами машина скользит прямо. С шипами такого не бывает. Может только на большой скорости. А здесь не больше 20 в повороте было. Слегка тормознул и заскользила. Свежий снежок на чистом льду- это как по маслу скользишь.
Катался я раньше на Ниве по чистому льду на озере. Ощущения незабываемые!

Все это напоминает песочницу, где детки совочками меряются,
у кого длиннее совочГ.

Что ж вы штатские раз такие умные, что ж вы в баню строем не ходите(с)


P.S.
Каждый ездит, как умеет, и не ибёть!

GaGa™ писал(а):Все это напоминает песочницу, где детки совочками меряются,
у кого длиннее совочГ.

Что ж вы штатские раз такие умные, что ж вы в баню строем не ходите(с)


P.S.
Каждый ездит, как умеет, и не ибёть!

+1 Я в 92 на 2105 точно так же в сугроб въехал, запомнил на всю жизнь что тормозить нельзя на резком повороте только до и после, былаб скорость побольше и шипы не спасибли бы писец ниссанчику пришел бы

Mosh писал(а):Сугубо мое личное мнение!!! На машину с WD нет смысла ставить шипы. По моим наблюдениям ходит оная 1...2 сезона и нужна она всего 2 недели осенью и 3 недели весной... так что смысл? Не я не говорю об экстремальной езде, где они может помогу, а может и нет, как повезет. По моему стилю вождения это просто выкинуть бабки на ветер... лучше взять нормальную зимнюю без шипов и эти недели откатать потихоньку .... и резины хвати не на 1..2 сезона, а на много дольше.


Еще раз повторюсь ЭТО МОЕ МНЕНИЕ!!!

Полный бред! Извините если обидел. Под окном три автомобиля. Из них два полноприводные. Все три на шипах.

Кубик писал(а):Катался я раньше на Ниве по чистому льду на озере

и ничего страшного в этом нет, я в свое время на недоприводе на не шипованной резине на катке змейку на время сдавал, нормально, главное трезвый ум и холодный расчет,
а по поводу шипов это все фигня, от них польза только на чистом льду, но иногда больше вреда принесет голова которая рулит этими шипами, у человека складываеться впечатление если он одел резину с калючками, то он теперь на дороге царь и бог, как паровоз по рельсам в любой поворот войдет, но не надо забывать что и поезда с рельс сфодят, так что шипы не панацея, голова нужна

Ленчик писал(а):..... а по поводу шипов это все фигня, от них польза только на чистом льду, но иногда больше вреда принесет голова которая рулит этими шипами, у человека складываеться впечатление если он одел резину с калючками, то он теперь на дороге царь и бог, как паровоз по рельсам в любой поворот войдет, но не надо забывать что и поезда с рельс сфодят, так что шипы не панацея, голова нужна

+1

Инженер писал(а): Полный бред! Извините если обидел. Под окном три автомобиля. Из них два полноприводные. Все три на шипах.

да нет не обидел, тем более, что сразу отписал, что ЭТО СУГУБО МОЕ МНЕНИЕ ... у нас по городу тоже практически все джипы от мелких ВД до кукурузников и хамеров на шипах, но нет того что это необходимость, а так понты, друг перед другом. И от многих слышал, что ближе к весне половина шипов остается. То ли дороги у нас такие, то ли резина левая приходит... этого не скажу. И все практически говорят (кто уже на шипах ездил) вслед. раз без шипов резину брать буду.

Я никого не хочу и не буду уговаривать, что шипы это плохо и нах... не нужны на ВД машинах. Нравиться ради бога.... У меня другие критерии по этому вопросу, так же как и про резину, какую брать б/у импортную или новую нашу.... Каждый выбирает сам ....

Mosh писал(а): И все практически говорят (кто уже на шипах ездил) вслед. раз без шипов резину брать буду.

Позволю себе не согласиться. Отъездил прошлую зиму - все шипы на месте. Резину брал новую. Друг на Следопыте отъездил зиму на UG 500 - тоже доволен. Друзья на все свои служебные машины ставят шиповку. На предыдущем Паджерике ездил на липучке, раньше на Ниве на шипах.

4Х4, недопривод один х....))) "думаешь купил форд фокус и жизнь удалась" ))) это просто так, размышления, у меня рено лагуна 2, и МПС, все, хорошо, можно и на недоприводе ездить лучше, где ходна CR-V буксует, главное желание, умение, понимание ))

п.с. на недоприводе стоят шипы, на МПС стоит резина, с которой продавалась, блин, ну нету $ купить зимнюю, приходится держать дистанцию, соблюдать скорость и чаще думать - все )))

Шипы нешипы только перед выездом тестируйте поведение своей машинки каждый день!!! Тормоза снос в повороте и от этого и выбирайте скоростной режим и дистанцию, Но я склоняюсь в пользу шипов на все 100% там где снег там и лёд,а по поводу зимней нешипованной резины то моё имхо это европейский вариант слабой зимы без снежных и ледяных покровов, т.к летняя резина не работает при температуре +5 градусов ,посмотрите за последние годы число аварий на автобанах!!!!! а ведь люди все на зимней нешиповке(на летней резине запрещено использование а.м в период от 15 ноября и до 15 апреля) В Чухе раньше и шипы) за невыполнение этих требований штаф ой-ой-ой!!! И все мы знаем что при температуре окр.среды -1-3 град. промятый колесом снег выдавливая воду образует ЛЁД!!!! вот и спорьте , И чтобы небыло последней мысли в этой жизни -"...эх! были-бы шипы!!! и дети и жена.....а ведь им жить да жить!!!!

А вот результаты нешипованной резины: http://fishki.net/comment.php?id=28110