Люди, продайте кто-нибудь натяжитель

Все что связанно с бензиновыми двигателями Pajero (6G72, 4G54, etc.)

Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer

Ответить
nik_g
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 17 ноя 2004, 01:55
Откуда: Москва

Люди, продайте кто-нибудь натяжитель

Сообщение nik_g »

малой (балансировочной) цепи на двигатель 4G54!!!
Еще я бы купил успокоители на эту же цепь...
Просто крик души, т.к. обзвонил кучу магазинов-нигде такого нет...
Ну или хотя бы подскажите где это можно купить...
г. Москва.
Спасибо!
Аватара пользователя
Alex_DFG
Сообщения: 1655
Зарегистрирован: 03 ноя 2003, 01:32
Двигатель:: TD42
Мой автомобиль(и):: Patrol
Откуда: Москва, Октябрьское поле
Контактная информация:

Сообщение Alex_DFG »

Я эту цепь вместе с валами уже выкинул. Натяжители остались, только не помню толи я их в моторе оставил, толи вытащил. Посмотрю.
Patrol Y61, TD42
nik_g
Сообщения: 107
Зарегистрирован: 17 ноя 2004, 01:55
Откуда: Москва

Сообщение nik_g »

Спасибо! буду ждать результата!!!
khram
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 09 ноя 2004, 17:12

Сообщение khram »

Alex_DFG писал(а):Я эту цепь вместе с валами уже выкинул. Натяжители остались, только не помню толи я их в моторе оставил, толи вытащил. Посмотрю.
Сейчас не понял. Таким образом можно упростить конструкцию или речь идет о снятом мотре.
А вообщем такая же проблема сильно цепи гремят.
Аватара пользователя
Alex_DFG
Сообщения: 1655
Зарегистрирован: 03 ноя 2003, 01:32
Двигатель:: TD42
Мой автомобиль(и):: Patrol
Откуда: Москва, Октябрьское поле
Контактная информация:

Сообщение Alex_DFG »

У меня через 10 тыс после капиталки вывернуло ремонтную втулку верхнего балансирного вала. По совету бывалых оба вала были сняты, каналы масляные заглушены, малая цепь укорочена. Все это без снятия мотора.
Patrol Y61, TD42
khram
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 09 ноя 2004, 17:12

Сообщение khram »

Похоже меня ждет то же самое. Купил недавно машину, ездил неделю, поменял головку. Через два дня после сервиса вылетела думаю "ремонтная втулка" верхнего вала, вдарила по боковой крышке там и застряла. Пока ничего не делал, посмотрел только верхний вал - болтается
Как ведет себя мотор после такой переделки? сколько прошла?
Я так думал нижний уравновешивающий или балансирный вал приводит маслянный насос?
Аватара пользователя
Alex_DFG
Сообщения: 1655
Зарегистрирован: 03 ноя 2003, 01:32
Двигатель:: TD42
Мой автомобиль(и):: Patrol
Откуда: Москва, Октябрьское поле
Контактная информация:

Сообщение Alex_DFG »

Прошла уже ок 6000, в основном в тяжелых условиях, все хорошо тьфу-3-раза. Малая цепь крутит шестеренку маслонасоса, вторая его шестеренка и есть нижний балансирный вал.
Движок 4Ж54 с 1989-1997 г ставился на П-2 для третьих стран. Так в эти годы балансирные валы выкинул сам завод, т.ч. их ампутация безболезненна. Правда там и маслонасос другой. Наш будет иметь меньший ресурс, т.к. без вала будет перекос в ведомой шестеренке насоса. А вибрации, для устранения которой валы и ставились, нет.
ПыСЫ А что со старой головой? Не продаешь часом?
Patrol Y61, TD42
khram
Сообщения: 19
Зарегистрирован: 09 ноя 2004, 17:12

Сообщение khram »

По всей видимости моя "голова" не ремонтопригодна. На опресовку я ее не возил, но думаю пробиты внутренние переборки.
Ответить

Вернуться в «Бензиновый двигатель Mitsubishi»