Pajero 4x4 Off-Road Club

Данный пост я создал для того чтобы еще раз сказать огромное искреннее спасибо экипажу Дениса и Иры (danscept и Dushka)!
Получилось так, что моя поездка к Лосикам в субботу закончилась так и не успев начаться. Пришлось возвращаться с пол пути:

Ира и Денис оказали моральную поддержку и не дали замерзнуть на улице. Сидели в их теплой машине в ожидании эвакуатора.

К моему сожалению, я не очень понял, зачем вообще в субботу была организована колонна автомашин! Так как колонна с первых минут взяла высокий скоростной темп, я ехал последним и, честно говоря, боялся гнать за колонной по льду который был в субботу на дорогах! Также мне не понятно, зачем Юра Гудвин в конференции назвал канал связи, эфир указанного канала был пуст, также вызвать Гудвина по каналу Невы тоже не удалось... Далее когда у меня из под капота повалил пар я остался стоять на трассе вместе с Денисом, который в тот момент ехал за мной. Остальные участники колонны удалились ничего не заметив... Это не колонна, а попутно передвигающиеся автомобили!

Володя, соболезную!

Относительно колонны - я по правде говоря не понимаю с чего все решили что организовывается колонная, я лишь обозначил место и время своего отправления, дабы желающие могли упасть на хвост.
Я лично двигался со скорость 50 кмч, ибо быстрее - страшно, на повороте на Колтуши всех подождал, в 25-м канале присутствовал и переодически туда что-то говорил, пока не подъехали к лагерю канал был пуст, когда подъезжали я связался с уже присутсвующими в лагере экипажами (не ехавшими с нами), так что связь у меня работала отменно, видимо ты чего-то намудрил... А пока ехал к месту сбора по рации меня отловил Виталик Седунов, так что тут тоже проблем не было... Может ты в сетке неправильной был??
Относительно твоей поломки - я был осведомлён о ней, а также о том, что Денис остался с тобой и проблема будет решена... Посчитав что одного рабочего экипажа вполне достаточно для решения проблемы мы двинулись дальше...

Ошибки свои учёл, постараюсь больше открыто никого никуда не звать...

Goodwin_spb писал(а):Ошибки свои учёл, постараюсь больше открыто никого никуда не звать...

Поясни?

Подтверждаю, Юру отловил по рации. Связь у Юры работала. Я приехал позже, чем основная часть экипажей. Юра мне по мобильнику объяснил, как добраться до лагеря от поворота на завод Форд. Когда уезжал оттуда, видел много экипажей на Колтушском шоссе и в городе, на Косыгина. Я думаю, что встретив кого-то поломавшегося на трассе с наклейкой Паджеро-Клуба или Все16, никто бы мимо не проехал.

Предлагаю перед выездом на покатушки распечатывать СОС-лист и держать в каждой машине - тогда не потеряемся!

Goodwin_spb писал(а):Относительно колонны - я по правде говоря не понимаю с чего все решили что организовывается колонная, я лишь обозначил место и время своего отправления, дабы желающие могли упасть на хвост.

Мне кажется ты немного неправ. Кинул клич - значит "массовиком- затейником" записался. (это не упрек - это на будущее). Если помнишь "МАЯК" - Иван с рацией впереди - Я с рацией замыкающий. Уж поверь как хотелось Эдика обогнать, но выдерживая общий темп по нему мы все вместе доехали. И все ждали друг-друга от первой до последней машины на остановках. Жаль Вовкину машину и понимаю как ему обидно сейчас, если бы все остановились и спросили надо ли помочь, ведь все равно бы все дальше поехали а кто то один остался, но у человека было бы понимание, что он в команде и "МЫ СВОИХ НЕ БРОСАЕМ" (сам бывал в таких ситуациях). Ира и Денис это на себе испытали - поэтому и остались!

П.С. Написал Slay002!!!!!!!!!!!

В колонне которая шла на соревнования я шел последним,за мной шли только Денис и Володя,доехав до светофора,после которого был поворот к назначенному месту встречи(WP001-по плану),я отстал от основной колонны и созвонился с Денисом:он сказал,что потащит Володю в город.Далее продолжил движение в заданном направлении,на точке WP002 cтоял Гудвин с основной колонной и ждал отставших,после того как я объяснил суть произошедшего,мы двинулись дальше к лагерю.
P.S. Я никого не выгораживаю,просто для общей ясности картины констатирую события.Насщет радиосвязи-полностью согласен со Славой,если она есть она должна работать и любое движение колонны должно начинаться с проверки связи между головной и замыкающей машиной

Слава, мониторинг обстановки вёлся, Дима всё уже сам прекрасно написал...

А насчёт связи - покричав в канал и не найдя ответа я просто решил что больше ни у кого нет раций... Да и обледенелая трасса не самое лучшее место для проведения ликбеза по рациям...

Goodwin_spb писал(а):А насчёт связи - покричав в канал и не найдя ответа я просто решил что больше ни у кого нет раций...

Не отмазывайся, не военкомат..........
Раз взялся организовывать, так блин и организуй.
А то "я просто решил".........


ЗЫ.
Юра, подпись твою глянул и "Интеллектуальный Offroad.", это что? Не на колёсах вообщем?

Саш, я уже написал своё видение, оно не поменялось с того времени...

А подпись - да время всё рассудит, я всегда говорил что с бездорожьем надо головой бороться, а не руками, вот про то и речь сопсна...

Кто сможет на стандартном внедорожнике повторить без применения траков и лебёдки
http://photofile.ru/photo/lin78/3306019 ... 177773.jpg

и


С меня литр коньяка...

Я прошёл с 1-м поддёргиванием тросом на пути туда...

Я могу, только коньяк не пью

Седунов Виталий писал(а):Подтверждаю, Юру отловил по рации. Связь у Юры работала. Я приехал позже, чем основная часть экипажей. Юра мне по мобильнику объяснил....

А чего ж по мобильнику-то? Рация-то работала... Да, наши то наши, а свои среди них, к сожалению, не все...

Goodwin_spb писал(а):http://photofile.ru/photo/lin78/3306019 ... 177773.jpg

и

Красавец!!!

Не собираюсь никого оправдывать, Но в СВ диапазоне есть не только каналы, но и сетка каналов. Вполне возможно, что вы были в разной сетке. Потом, на фото в первом посте машина стоит не эвакуатре, но антены что-то там не видно ( только крепеж). Может поэтому связи не было?
To slay002
Слава, мы кода на маяк ездили, так вроде на месте встречи сразу проверили: есть ли радиосвязь, а уже потом в путь двинули.

Хотя не спорю, что движение в колонне должно обязывать всех к соблюдению неких правил.
Помница в мае в Новгород на экскурсию ездили. Было 6 машин. Так я первый шел и постоянно отслеживал положение идущей за мной машины (остальные просто не видно было) . Если она отставала, то и я притормаживал. Второй смотрел за третьим и т.д. Так мы доехали до места без проблем, даже при отсутствии радиосвязи.
На обратном пути мы с Белым зажигали по полной, потому что решили обратно колонной не ехать.

К чему это я?
К тому, что если собирается колонна, то необходимо обсудить правила движения в колонне. И каждый должен следить не только за впереди едущим, но за тем кто находится сзади ( в хорошем смысле этого слова)

dimmokr писал(а):мы кода на маяк ездили, так вроде на месте встречи сразу проверили: есть ли радиосвязь, а уже потом в путь двинули.

Да Дима! Именно о прописных истинах и элементарных правилах организации мы и говорим! И мы все о них знаем и испытывали не раз. Так зачем собираться где то, что бы доехать до места покатух?
Если так то соответственно КОЛОННА! Если иначе то все изначально двигаются к месту проведения мероприятия самостоятельно! Собственно я имел ввиду только это! А если кто то предложил встретиться заранее и дальше двигаться сообща - соответственно необходимо соблюдать режим и правила движения КОЛОННОЙ! А данная ситуация накладывает меру ответственности за происходящее вокруг на инициаторов! Просто Юра отписал

Goodwin_spb писал(а):Относительно колонны - я по правде говоря не понимаю с чего все решили что организовывается колонная, я лишь обозначил место и время своего отправления, дабы желающие могли упасть на хвост.

Это нужно было ОЗВУЧИТЬ перед поездкой и все было бы понятно ВСЕМ! А так получается какая то недоговоренность........
с возможностью "заднего хода" - а вот это мне извините не нравится!
Если я не прав - выслушаю АРГУМЕНТИРОВАННЫЕ возражения!
Я же человек и склонен в чем то заблуждаться!

dimmokr писал(а): Потом, на фото в первом посте машина стоит не эвакуатре, но антены что-то там не видно ( только крепеж). Может поэтому связи не было?

Вовчегг перед погрузкой на эвакуатор антенну скрутил.

На самом деле, сложно обсуждать эту тему в рамках форума, т.к. есть нюансы (С), то что колонна ушла это, конечно, не есть гут и возмущение Володи мне вполне понятно, но оказывается и колонны у нас не было!! Все зависит от хэдлайнера. По поводу связи ничего сказать не могу, тк рации у нас нет (пока )Минут через 10 как мы встали позвонил Дима (LIN), я ему сказал, что потащу Володю в город, м.б. поэтому было принято решение к нам не возвращаться... ХЗ
За себя и Душку могу сказать, что осадок остался от этого происшествия. К этому добавило и то, что мимо нас, стоящих, я с аварийкой, Вовчег с открытым капотом, проехало много машин с наклейкой все 16 и НИКТО не остановился, остановился только незнакомый товарисч на кукурузере с наклейкой Лосиков и поинтересовался не нужна ли помощь. Спасибо ему за это. К этому моменту Володя уже вызвал эвакуатор, поэтому мы вежливо отказались от помощи.

ЗЫ Другие люди повели бы себя иначе в подобной ситуации, я это ЗНАЮ

PSPS Вовчегг, спасибище тебе, дружище,за кофей и сосиски, было все очень кстати !!!

PSPSPS МЫ СВОИХ НЕ БРОСАЕМ

Слав, организовывать колонну чтобы проехать 5 километров до лагеря - глупо!!! Мы не в детском саду и вобщем каждый из нас уже вполне сформировавшаяся личность, способная решать проблемы.
Одно дело если мы едем в экспедицию за 3 тыщщ км, а другое дело отъезжаем на 3 км. от города. Мы же не организуем колонну от метро чтобы в кабак съездить... Если бы вот у тебя колесо прокололось пока ты от работы едешь в кабак - об этом тоже надо было бы кричать и объявлять организаторов сбора в кабаке земляными червяками???

За сим считаю тему закрытой! Все возражения готов выслушать у себя в телефоне.

По многочисленным просьбам трудящихся тему открываю, как я понял ещё многие хотят высказаться!!!

Был не прав, подумал что уже все всё сказали... Продолжаем тему!!

Соблюдайте пожалуйста корректность и уважение к мнению других. Откровенное хамство нам НЕПРИЕМЛЕМО!!!!

Я тоже выскажусь.
У нас в Питере очень разобщённое сообщество Паджероводов и нам нужно всячески стараться наш СПб клуб поддерживать.

Даже в серьёзных экспедициях достаточно часто с самого начала действуют принципы:

"каждый за себя отвечает только сам"
"один экипаж может помочь другому, но не отвечает за него"

ИМХО если у нас один из участников поездки к Лосям, севший на хвост Гудвину не доехал, и другой участник ему помог, замечательно. Большего ИМХО требовать от ситуации никак нельзя.

Более того, ИМХО, такие обсуждения на форуме совсем не способствуют большей сплочённости клуба, а увы, скорее наоборот. Опять же, ИМХО - в этой ситуации, для общей же пользы нужно видеть позитивные моменты, которые и были, негатив искать не нужно.

IvanSpb писал(а):"каждый за себя отвечает только сам"
"один экипаж может помочь другому, но не отвечает за него"

Я лично в экспедицию с такими принципами - не поеду!!!!

IvanSpb писал(а):такие обсуждения на форуме совсем не способствуют большей сплочённости клуба, а увы, скорее наоборот

Если вокруг нас есть НАШИ товарищи к которым закралось сомнение по поводу нашего поведения - то сначала нужно в себе разобраться (может что то не так?)