Pajero 4x4 Off-Road Club

Угнана белая Митсубиси Делика, г/н В399ЕТ67, вечером 25.11.07 со двора от Лени Голикова. На боках наклейка фрагмент карты, левый угол переднего бампера в трещинах, задний спойлер, зеркало. 8-960-265-05-07 или 02.

Смотрим по сторонам..
фото авто здесь http://www.vse4x4.ru/index.php?topic=12631.0

Ужас!

Мля.. чего это они ?? Саавсем озверли??
Уже самому 2 раза снилось , что мой танчик сперли..
Неприятное ощущение....

Нехорошая полоса идет...

вот это да
примите глубочайшие соболезнования
кстати по моей вообще никакой информации нет, эххххх,

Блин сегодня ночью просыпалась 3 раза, все смотрела за нашим Жориком...стоял себе одиноко под окном....
все ..ставим на стоянку.. ну его нафиг..

Что-то у вас там угон за угоном....

Летом три раза ездил в Питер и не переживал, даже и не думал, что у вас там такое возможно...
Теперь собираюсь в начале года...

Под влиянием новостей и резкого роста угонов не самых свежих машин у меня возникло подозрение, что сейчас примитивный сканер сигналочный с генератором на какой-нибудь "Юноне" стал стоить достаточно дешево - "высокие технологии" пошли в народ.

Предохраняйтесь! Побольше механики.

Из СПб, Дмитрий

Интересно, а никто не пробовал какой-нибудь провод важный уводить в хитротайное место, и, например, разрывать его кнопачкай-выключателем-тумблерочком? Т.е. пока не щёлкнешь - не заведёшь. Мне кажется, что это достаточно эффективный способ. Конечно, если тупо кинуть провода с генератора и завести с толкача, то не поможет, но это уже вопрос защиты открытия капота. Тоже можно поизголяться. Фиг знает, я пока только планирую. =)
PS Только не подумайте, что я пытаюсь узнать ваши хитрости. Просто мне кажется, что я верно мыслю, вот.

Угон это время-простые известные мне средства это блокировка капота-1.автономный ревун-2.встроенный мульти-лок на кпп-3.приём сигнала на пейджер-4.блокировка основного тормаза-4.замок зажигания отдаётса на переделку стальными "сувальдами"(оригинал из латунь гнётса под натиском воротка)-5.

Всё это может занять время и угонщик может бросить затею,так как других полно чем кучевряжитса ночью.Вдобавок што машина тежолая и прицепив трос к легковухе особо непотаскаеш.

П.С есть ещо метод действенный "фишка на 22-контакта,разрывает цепь.Нету фишки так просто незамкнёш а провода одинакового цвета идут далеко врядли кто станет "торпеду снимать".

Удачи на дорогах и недорогах.

smotr писал(а):...автономный ревун...

Ага, децибел на 130 и с задержкой, чтоб угонщик башню успел под капот засунуть.

Из СПб Дмитрий

Динго писал(а):

smotr писал(а):...автономный ревун...

Ага, децибел на 130 и с задержкой, чтоб угонщик башню успел под капот засунуть.

За это и посадить могут

За это и посадить могут

- тело надо сбросить в ближайший люк, тогда всё обойдётся

2 динго - сканер можно и в аренду взять. А дизельную машину завести проще простого

Сань, добрый ты однако!

Так чпокус-то чей??

Чпокус пока не мой (тьфу х 3). Найден в соседних дворах с раскуроченным подторпедно-замковым пространством.

Уф, ну хоть что-та.
Что стояло?

По слухам стандарт с объёмником и двойным запиранием....

Я придумал. На топливопроводе(на раме), поставить клапан, провода вывести в кабину на потайной выключатель. Ну и замок на капот. Хоть какая то защита для дизеля

На топливопроводе(на раме), поставить клапан

- к сожалению высота машины позволяет оперативно лечь под неё не поддомкрачивая. Туда легко влезаю даже я (рост 190 см). Клапан бросится в глаза сразу... Капот надо закрывать... Крепко....

Тут мне позвонил Саня - рассказал что недавно пытались угнать Делику ЛЕВОРУЛЬНУЮ, на белом эвакуаторе с жёлтой люстрой-мигалкой, но спугнули...

Так что вот!