Pajero 4x4 Off-Road Club

Залипла на пониженной и не отключается. Предлагают б\у с автоматом за 15000р, мож свою полечить? Где почитать об ентом?
Мож кто лечил?

Так и не у кого не возникало проблем с раздаткой?
Хочу совета:
лечить раздатку или предлагают контрактную вместе с автоматом за 18000 рублей.
Денег, естественно, жалко.

Димитрий писал(а):Предлагают б\у с автоматом за 15000р, мож свою полечить

Может у меня машина старая,но про "раздатку с автоматом" на миник не слышал.

Димитрий писал(а):лечить раздатку или предлагают контрактную вместе с автоматом за 18000 рублей.
Денег, естественно, жалко.

Перебрать нашу раздатку не сложно. Но я так понимаю, что сам ты ее перебирать не будешь. Узнай сколько в сервисе спецы за работу возьмут,ну и зап.части если понадобятся придется заказывать и ждать может с месяц. Вот тогда и решай,что тебе выгодней.

idled писал(а): Может у меня машина старая,но про "раздатку с автоматом" на миник не слышал.

А слышал про раздатку и автомат?) Так вот ему продают в комплекте)

А по теме - я бы менял на контрактную, если машину под себя оставлять

Так, вернемся к изначальному вопросу.
А как ты переключаешься с 4L на 4Н?
Я недавно в поле выехал проверить внедожние качаства Миника, так вот я не смог перключиться. И тока потом обратил внимание на наклейку , которая на двери, на ипонском, там кроме ипонского написано было, что переключение производиться в данном режиме через N - нейтраль!
Я этого увы не знал. И пытался переключаться через P-паркинг, что приводило к невхождению в зачепление шестерен.

Может и у тебя в этом проблема? А то тут сразу раздатку тебе в ремонт советуют везти, чЁ уж не сразу новый авто советуют купить!

В раздатке по-моему вообще "залипнуть" ничего не может. Кста, глянь в Капсе её содержимое, это прояснит ситуацию...

Dimka писал(а):А слышал про раздатку и автомат?) Так вот ему продают в комплекте)

Ну я и говорю, что устарел. Теперь буду знать, например если напишут "раздатка с инжектором" то значит раздатка в комплекте с двигателем .

DenisM писал(а): А то тут сразу раздатку тебе в ремонт советуют везти, чЁ уж не сразу новый авто советуют купить!

Чел вопрос задал ремонтировать или покупать, а про то как пониженную выключить здесь http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0&start=15 он уже спасибо говорил.

попробуй попереключать с 4H на 4L как положено на нейтралке, покатайся.

shlemazl писал(а):попробуй попереключать с 4H на 4L как положено на нейтралке, покатайся.

На 4L на N не переводится рычаг, только на R, и только при небольшом движении (видимо синхронизации нет), и то не всегда.

да, хреново, видимо, действительно, что-то сломалось у тебя. попробуй поставить на Р, заглушить мотор, если ключ из замка не доставать селектор АКПП переключаться будет, поставь на N и попробуй с 4L переключитиься на че-нибудь другое, да, на тормоз не жми при этом, встань на ровном месте.

С 4H на 4L и обратно на нейтралке... и один интересный момент - на рычаг раздатки при переключении 4H->4L сверху нажать не пробовал?

И еще... на холодную что с 2H на 4H, что с 4H на 4L бывает совсем "не идет"... немного откатываюсь назад и затем на N уже переключается, такое вообщем-то на большинстве мех.раздаток наблюдается.

Вот после раздатки на пакетах меня разбаловало..., на пониженую на ходу раз с пяток уже на Jr-е втыкал, треск стоит..., останавливаешься и на N обратно на повышенную переключался...

SergK писал(а):С 4H на 4L и обратно на нейтралке... и один интересный момент - на рычаг раздатки при переключении 4H->4L сверху нажать не пробовал?

Конечно пробовал

И еще... на холодную что с 2H на 4H, что с 4H на 4L бывает совсем "не идет"... немного откатываюсь назад и затем на N уже переключается, такое вообщем-то на большинстве мех.раздаток наблюдается.

До поломки пониженная включалась легко, в любом положении ручки АКПП.

Вот после раздатки на пакетах меня разбаловало..., на пониженую на ходу раз с пяток уже на Jr-е втыкал, треск стоит..., останавливаешься и на N обратно на повышенную переключался...

Мож на Миниках второго поколения всё нежнее?

Димитрий писал(а):Мож на Миниках второго поколения всё нежнее?

Да раздатки на всех малышах одинаковые. Я на ходу пониженную включать не пробовал(жалко гробить, да и заранее обычно думаешь куда възжаешь), а передок и на ходу подключается нормально. Выключается все на ходу без проблем.(правда есть не большой опыт езды на машинах без сцепления)
У меня вот был глюк с ручкой коробки, в мороз вставала как кол, ни туда ни сюда. Я башку ломал, а оказалось просто порван пыльник на ручке, второй который прямо на коробке, а не в салоне. Туда попадала влага и шток с вилками примерзал.

А раздатка от пер и задн карданов отсоединяется только крестовинами? Кардан от КПП вроде на болтах.
Крестовины по чистому второй раз сложно поставить, скорей только под замену.

Мож два кардана вынимаются из раздатки как ШРУСы на шлицах?

Дошло!? Молодец!
А то я думал ты и впрямь собрался крестовины раскурочивать! :smt066 :smt067 :smt068 :smt070

Посмотрел глазами, время нашлось