Что-то воет из-под капота

[Spongebob]

Эта темка уже обсуждалась, но та ветка закрыта на рекострукцию, поэтому создаю новую.
Значит появился вой, похожий на гул ветра в трубе. Явление это происходит на холодном двигателе при оборотах свыше 2000. на сервисе на первом ТО предложили оставить авто наночь и с утра на холодной проверить. отказался. Уважаемые дизелисты, есть мнения?

[max67]

Замечал что-то подобное, но только на холодном двигателе и если резко раскручивать двигатель выше 2500 оборотов. Звук не понравился, стараюсь не крутить движёк пока не прогреется полностью. Скоро на ТО 15000 поеду, поговорю со своим механиком.

[Slay]

Один из Питерских форумчанинов, по гарантии заменил турбину, с таким же воем! Не ленитесь, отжимайте положенное вам по гарантии!

[Vladimir_Ufa]

Значит появился вой, похожий на гул ветра в трубе. Явление это происходит на холодном двигателе при оборотах свыше 2000.

ИМХО. У меня такой вой из-за того что при заводе постоянно работает вентилятор, думаю на 4-ке то же самое. Это нормально.

[Landre]

У меня тоже воет на холодном при оборотах больше 2000. Сравнивал с нулевой машиной в салоне - так же.

[harly]

Эта темка уже обсуждалась, но та ветка закрыта на рекострукцию, поэтому создаю новую.
Значит появился вой, похожий на гул ветра в трубе. Явление это происходит на холодном двигателе при оборотах свыше 2000. на сервисе на первом ТО предложили оставить авто наночь и с утра на холодной проверить. отказался. Уважаемые дизелисты, есть мнения?

у меня примерно тоже самое,только больше похоже не на вой,а на шелест лепестков турбины или разбитого подшипника а теперь еще появился металический стук когда машина идет в натяг(я думаю это фарсунки стучат),ездил в рольф,попросили оставить машину,я оставил на следующий день пытались мне доказать,что так идолжно быть,хотя сказали,что на остальных такого звука нет.вобщем пришлось мне громко и с матом покричать,а потом выяснелось,что у них вобще нет дизелистов и дилер по ремонту и обслуживанию дизеля Бош сервис в филях,но направление суки так и не дали,хорошо я в боше остальные свои машины обслуживаю и всех там знаю,постораюсь на следующей неделе без напровления съездить,пусть так посмотрят.

[Котофей]

ездил в рольф

а потом выяснелось,что у них вобще нет дизелистов

Это где такой Рольф? Надо их на заметку взять!

[powerserge]

Я поменял турбину по гарантии, выть пока перестало

[Николай]

У вас же на DID тоже стоит обычная мясорубка, ведь так?
для тех кто не знает что это такое - это вентилятор охлаждения радиатора с ременным приводом от КВ.
Так вот, в мясорубке имеется вискомуфта - поди наслышаны.
А в вискомуфте имеется силиконовая чача.
Так вот, когда двигло холодное, чача тоже холодная. Она создает гидродинамическое сопротивление и тем самым на мясорубку передается достаточно большая мощность.
Эта мощность, что очевидно, используется на повышение оборотов мясорубки, что в свою очередь увеличивает объем засасываемого воздуха.
Так вот, этот воздух и создает такой вой. Т.е. на пальцах - мясорубка быстро крутится, сосет много воздуха - раздается вой.
Дальше, через некоторое время чача нагревается, разжижается и мощность передаваемая на мясорубку падает.

Как проверить мои слова.
Очень просто.
Берете леску - не очень толстую.
На холодной машине открываете капот.
Вяжете петлю и накидываете на одну из лопостей мясорубки.
Второй конец лески фиксируете за корпус авто, тем самым затормаживая ее.
Дальше идете, заводите и слушаете - есть вой или нет.
99,9% - что причина именно в этом.

удачи

[Котофей]

Хорошая мысль! Кто первый проверит у себя?

[Николай]

Хорошая мысль! Кто первый проверит у себя?

А кто не боится сам открыть капот?

ЗЫ на одной из моих машин тоже такая фигня была. причем если греть на малых оборотах, то когда начинаешь движение - все равно вой раздавался. я положил на это болт.

[Pol@ATOM]

99,9% - что причина именно в этом.

- но турбину по гарантии поменять стоит... А старую заберите с собой - на всякий

[max67]

Когда был на ТО спросил об этом вое механика и ответ получил приблизительно такой же. Пока смазка не нагреется вой будет. Рекомендации, не горцуй пока полностью не прогреешь двигатель.

[Nicko]

Позавчера поменяли ролик натяжителя . Вой пока пропал. Дальше посмотрим.

[powerserge]

У меня и на прогретой выло, поэтому и поменял турбину. Уже 2000 км накатал (после замены) пока все ок.

[harly]

ездил в рольф

а потом выяснелось,что у них вобще нет дизелистов

Это где такой Рольф? Надо их на заметку взять!

на алтуфьевке.

[Nicko]

В настоящий момент пробег 33 000 км. Вой из под капота стал появляться после прогрева двигателя ( опять же между 2000 и 3000 оборотов)- После некой остановки на перекрестке на 1-2 минуты вой возобнавляется . При движении дальше без остановок в течении 4-5 минут звук пропадает. Сегодня был на сервисе , послушали и решили в следующий вторник проверить следующее
1. Отключить клапан рециркуляции
2. Прочистить впускной коллектор
3. Самый крайний вариант после этого - замена турбины.


После эксперимента - озвучу.

[Net_bucho]

Значит появился вой, похожий на гул ветра в трубе. Явление это происходит на холодном двигателе при оборотах свыше 2000.

ИМХО. У меня такой вой из-за того что при заводе постоянно работает вентилятор, думаю на 4-ке то же самое. Это нормально.

Скажите, на дизели 3,2 вентилятор радиатора постоянно работает?'даже в мороз?

[Жека Оренбургский]

Да, даже в мороз. Но медленно.

[Net_bucho]

Да, даже в мороз. Но медленно.

Странно, а зачем?