Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята у меня такая проблема. С утра неделю назад стал включать габариты, они включались с задержкой ну гдето 3-5 сек. Я этому внимания не предал. Позовчера ночью еду габариты и подсветка торпеды отключились и через 2-3 мин включилась. А сегодня вкл габариты и услышал треск, открыл капот - трещит из блока предохранителей, пошатал какое то реле вроде всё загорелось. Еду свет опять отключился и больше не включался и реле тоже больше не трищит.
Внимание вопрос:
В реле дело?
Как называется это реле (у меня нет умной книги), и где можно достать?

Заранее всем откликнувшимся благодарен.

А на реле разве не написан номер?

drcham писал(а):А на реле разве не написан номер?_________________

так ночь же невидно, а вытащить я не смог

мы так в 2 часа ночи с фонариком на шкоде шланг сцепления чинили:)
жди, может кто в курсе что-то за релюшка.

Релюхи эти вынимаются оч тяжело. Как то у себя вынимал, потратил около минуты на каждое, ибо только последенее быстро вышло, типа приноровилса. Как релюху вынешь у неё сбоку будет всё написанно. Контакты погляди, может гзе КЗ было.

Умная книга http://www.autodata.ru/goodsinfo1.osg?i ... c=linkinfo
я себе заказал привезли без проблем. В остальном помочь не могу.Извеняйте.

Джидай писал(а):я себе заказал привезли без проблем. В остальном помочь не могу.Извеняйте.

Спасибочки я уже заказал себе эту книженцию

Санчо

У меня был такой трабл, релюха непричем, перегорела шина, которая в блоке предохранителей - полоска такая медная. Лечится путем установки паралельно ей провода. Правда делал не сам - электрик нашел и починил за 15 мин., главное знал куда лезть, наверное не я первый.

Санчо - я тебе скажу одну мою любимую вещь на эту тему - блок перемычек в левом крыле проверь.
Там все окисляется и тока не хватает чтобы замкнуть реле. Самое простое - прозвони ножку питания реле на "+" АКБ - там 99% будет "хорошее" сопротивление.

Просто у меня все было с такими же симптомами как у тебя. Дальше - больше - пропала зарядка и т.д.

2 Николай - там всего 2 перемычки, на сколько я помню? За что они отвечают?

Николай писал(а):Санчо - я тебе скажу одну мою любимую вещь на эту тему - блок перемычек в левом крыле проверь.

Там все окисляется и тока не хватает чтобы замкнуть реле. Самое простое - прозвони ножку питания реле на "+" АКБ - там 99% будет "хорошее" сопротивление.

Спасибо всем откликнувшимся я сделал в сервисе за 300 р. Там было к.з. долго искали и нашли, конткт окислился и отвалился.

Pol@ATOM писал(а):там всего 2 перемычки, на сколько я помню? За что они отвечают?

у меня 1 перемычка была.

Pol@ATOM писал(а):2 Николай - там всего 2 перемычки, на сколько я помню? За что они отвечают?

Да блин, не поверишь - за все.
Я как полез со своей разбираться - так офигел. На схеме этой точки вообще не обозначено, типа просто все проводки питания по релюхам расходятся - а на практике полный пипец.
За перемычками оказываются и реле генератора, и реле габаритов, и вообще еще всего дофига. Поэтому при их подгнивании начинаются страшные глюки со светом и с зарядкой. У меня кончилось все тем, что я в черной коробочке просто кинул проводок в параллель этим перемычкам и положил сверху болт, т.к. времени снимать крыло и там ковыряться просто нет.

На схеме этой точки вообще не обозначено

- я тоже в своё время не нашёл

т.к. времени снимать крыло и там ковыряться просто нет.

- а можно ЭТО достать, сняв левый блок габарит-поворотник? Или хотя бы подкрылок? Одного не пойму - зачем этот блок нужен?

Николай писал(а):

Pol@ATOM писал(а): Да блин, не поверишь - за все.

+1. И за габариты в том числе. Летом менял крыло, так охренел от увиденного: все окислилось. Вообщем отрезал это перемычки, скрутил провода и хорошо заизолировал