Глюки: Курсовая и Нарушение смесеобразования

Slayer · Сообщение **Slayer** » 06 дек 2007, 22:19

Вот такие траблы периодически вылезают...Ничего не понимаю.Потом сами и исчезают.Курсовая после перезапуска двигателя.А P0170,иногда после снятия клемы,иногда сама после долгой стоянки.Проявляются обыкновено на ХХ при парковке и ожиданиии.?????

Slayer · Сообщение **Slayer** » 11 дек 2007, 21:22

Сегодня один "спец" сказал,что это ТНВД надо почистить????

Сообщение **SNOOPER** » 11 дек 2007, 23:13

Slayer писал(а):Сегодня один "спец" сказал,что это ТНВД надо почистить????

Сомневаюсь..........
Р0170- неправильное смесеобразование в 1-банке (правая сторона)..
А насос на обе дует..........

У вас, подсос воздуха, забит выхлоп или накрылся (врёт) лямбд-зонд...... 8)

Slayer · Сообщение **Slayer** » 12 дек 2007, 22:09

Вот и мне кажется,что так,потомучто трабл проявляется непостоянно,а когда стоишь в гору,когда с горы,то напротив пропадает...Спасибо за помощь,можь ещё чего подскажете.

Сообщение **SNOOPER** » 12 дек 2007, 22:54

Slayer писал(а):.Спасибо за помощь,можь ещё чего подскажете.

Если "Северозападная Московия" - МСК, то только к МЕКу

Slayer · Сообщение **Slayer** » 18 дек 2007, 20:29

Чудеса ,да и только..В воскресенье Где то под чернью залил АИ-92,и через 100км ,"чек энж" потух...Неужели 98альтимет вреднее..???

OPTIMA · Сообщение **OPTIMA** » 18 дек 2007, 22:06

Езжай к МЕКу на диагностику, стоит не дорого, заодно много полезных советов по джидаю получишь

Даже если сейчас все по ощущениям все в норме рекомендую съездить.

Сообщение **SNOOPER** » 19 дек 2007, 00:35

OPTIMA писал(а):Даже если сейчас все по ощущениям все в норме рекомендую съездить.

+1

Slayer · Сообщение **Slayer** » 19 дек 2007, 06:24

Ок!!!

Slayer · Сообщение **Slayer** » 20 янв 2008, 22:32

Мож кому интересно.Заливал тут не замерзайку,и решил все трубки и контакты в клемниках потрогать,потрогал..Чек энж погас!!!!вот уже неделю не траблит,но курсовая на холостых минут через 5 загорается..Как связано не понимаю...

Slayer · Сообщение **Slayer** » 31 янв 2008, 18:40

Фсё тему можно закрывать.Был У МеКа на диагностике ,оказалось два шланга не подключили горе-слесаря менявшие свечи....Трабл изчез....