Поиск юзал - молчит. Вопрос знатокам.
Нужно ли проделывать, совершенно очевидно, описанную для б/у-шных гидрокомпенсаторов (т.к. используются ДВЕ ёмкости с соляркой: первая - для промывки) процедуру "Проверки герметичности гидрокомпенсаторов" для новых гидрокомпенсаторов?
http://delica.107net.ru/Pictures/Test_o ... ers_01.gif (легионовская книга по 6G72, стр.63)
http://delica.107net.ru/Pictures/Test_o ... ers_02.gif (workshop manual по двигателям 6G7 SERIES, стр.11A-8-4)
Я заменяю все 24 штуки. Попробовал ими "почавкать" - не продавливаются, будто чем-то уже заполнены на заводе. Каждый "гидрик" идёт в своём запечатанном пакетике и в какой-то смазке (на вид: прозрачной, типа силиконовой):
http://delica.107net.ru/Pictures/Adjusters_01.jpg
Дык, ещё раз вопрос: нужно ли прочавкивать в масле/соляре новые гидрокомпенсаторы или они идут уже подготовленные под установку?
Новые гидрокомпенсаторы
Модераторы: SNOOPER, Nbf, алексей - Маленький Мук, Romik, BAlex, drcham, DenVer, SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук, DenVer
-
-=MAXDIE=-
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 23 апр 2006, 21:25
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Новые гидрокомпенсаторы
С уважением, пилот космолёта Delica Space Gear Super Exceed (Special Edition)
-
-=MAXDIE=-
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 23 апр 2006, 21:25
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
-
ruber
- Сообщения: 1903
- Зарегистрирован: 18 июл 2006, 15:33
- Двигатель:: 4D57T (2600сс)
- Мой автомобиль(и):: PII V24W
- Откуда: Ижевск
- Откуда: Ижевск
- Благодарил (а): 1 раз
- Поблагодарили: 12 раз
-=MAXDIE=- как успехи с капиталкой, что-то от тебя молчОк?
MMC PAJERO II '93 3DR 4D57T (2600сс) A/T (А343) Solid Axle 5.285
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
2 DiffLock, 2 х ComeUp DS 9.5, Interco TSL 16/38.5-15 на дисках с двусторонним бэдлоком
GPSmap 276C + 2Gb, MegaJet 3031M + Lemm 2001 Turbo, Yaesu VX-6R, Yaesu FT-7900R + OPEK VU-1503
-
-=MAXDIE=-
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 23 апр 2006, 21:25
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
Ну... Этаruber писал(а):-=MAXDIE=- как успехи с капиталкой, что-то от тебя молчОк?
Год как отпраздновал недавно. 
На самом деле за это время удалось выделить всего 4-5 дней (7-8 вечеров) машине. Сейчас как раз добрался до распредвалов, коромысел, гидрокомпенсаторов. Головы и масляный поддон уже давно стоят на месте. Осталось навесное.
P.S. Полная летопись сборки будет на дэликаклубе. Могу, конечно, здесь продублировать.
С уважением, пилот космолёта Delica Space Gear Super Exceed (Special Edition)
-
Просто Сибиряк
- Сообщения: 920
- Зарегистрирован: 09 окт 2006, 18:09
- Откуда: Западная Сибирь, Новокузнецк
- Контактная информация:
Конечно продублируй. Раз уж приходил спрашивать совета-=MAXDIE=- писал(а):P.S. Полная летопись сборки будет на дэликаклубе. Могу, конечно, здесь продублировать.ruber писал(а):-=MAXDIE=- как успехи с капиталкой, что-то от тебя молчОк?
P.S. А пока дай ссылку на твои приключения с двиглом
П-2, 1993, 6G72, AКПП SuperSelect, 5дв. евр.
-
-=MAXDIE=-
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: 23 апр 2006, 21:25
- Откуда: Москва
- Контактная информация:
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=12858Просто Сибиряк писал(а):P.S. А пока дай ссылку на твои приключения с двиглом
С уважением, пилот космолёта Delica Space Gear Super Exceed (Special Edition)