Pajero 4x4 Off-Road Club

Когда разобрал стартер для замены щеток, был малость озадачен подключением новых после замены старых.
Т.к. покупал щеточный узел в сборе, 2 из 4-х уже были точечной сваркой посажены на корпус узла, а хвостики 2-х других болтались в воздухе.
Другого решения нежели припаять щетки к контактам -- я не нашел.

Ну и собственно сегодня пришлось помаслать стартером, и видимо по всему одна из щеток отпаялась ...

Собственно вопрос: как крепить контакты этих самых щеток правильно?
Если припаять например ПОС-75 ситуация повторится?

Ситуация сто пудов повторится. Писал кто то что в москве пояли точечной сваркой в какой-то фирме. Я пробовал лудить оба конца со старой щётки и с новой щётки. Получалось как две петли пролуженных и под болт. Да щётки брал камазовские и оптачивал под размер. В руководстве написано что можно типа концы в паять в щётку но я что то сомневаюсь что можно так сделать.

Думаю взять кусочки медной трубки, типа тормозной,
и обжать ей конец провода щетки и контактной площадки.

Недавно, попал на замену щеток.
Посмотрев узел и понял что надо покупать готовую "вещь". Остаться без стартера на машине с АКПП, когда его хрен снимешь почему-то не хочется.
Рекомендую не заморачиваться, а купить сразу хвостик со щетками. Благо он стоит ~220р.
dema
Согласен. В руководстве рекомендации по пайке - полная ерунда.

Влад на Pajero, так я и купил сразу щеточный узел в сборе.
На щеточном узле хвостики 2-х щеток (минусовые щетки) точечной сваркой приляпаны к корпусу щеточного узла, а хвостики от других 2-х щеток (плюсовые щетки) болтаются в воздухе.
Т.е задача хвостики плюсовых щеток приляпать к контактам которые заведены снаружи.

На бензинке маленько не то, там хвостики щеток сходятся в клемник который накидывается на болт втягивающего. Проходили уже эту тему.

ruber писал(а):
Собственно вопрос: как крепить контакты этих самых щеток правильно?
Если припаять например ПОС-75 ситуация повторится?

Паять правильно научиться , по опыту, от припоя мало что зависит.

Sibo писал(а):аять правильно научиться

Ок. Мастер класс дайте плс
Паял так: Облудил с использованием флюса концы хвостиков и контакты к которым необходимо было припаять.
Немного олова на жало паяльника и паяем хвостик к контакту.

ruber писал(а): Паял так: Облудил с использованием флюса концы хвостиков

Не канает такой вариант.На расстоянии 5-7мм от конца хвоста зажимаем утконосами ( я использую специальный хирургический зажим )для предотвращения растекания олова по всему проводнику , прогреваем и пропитываем оловом весь медный проводник.

и контакты к которым необходимо было припаять.

Та же операция.

Немного олова на жало паяльника и паяем хвостик к контакту.

Много олова на жало ( иногда приходиться и неоднократно ) и прогреваем прока олово не растечёться по всей плоскости контакта ( судиться по размягчению уже пролуженных проводников ).
Лишнее олово убираем кусачками , можно и паяльником , но аккуратно.

Sibo писал(а):Не канает такой вариант.

Спасибо. Завтра будем осваивать новую методу.

Sibo писал(а):

Немного олова на жало паяльника и паяем хвостик к контакту.

Много олова на жало ( иногда приходиться и неоднократно ) и прогреваем прока олово не растечёться по всей плоскости контакта ( судиться по размягчению уже пролуженных проводников ).
Лишнее олово убираем кусачками , можно и паяльником , но аккуратно.

Красавчег
Инструмент:
Зажимы/пинцеты
Хороший паяльник
Технический фен, с плавной регулировкой температуры и ее стабилизацией.

Расходные материалы:
Хороший припой проволочкой.
Неактивный или слабый активный безотмывный флюс.

Процесс:
Фен - 130-160 градусов.

Хвостик щетки зажать в зажим и облуживаемую часть макнуть в флюс.
Хвостик сунуть под фен, приложить жало паяльника и туда-же пихать ручкой оловяную проволоку, расплавляя требуемое количество.

К пллощадке - та же процедура.
Наносишь флюс.
Площадку прогреваешь феном.
Прикладываешь хвостик и топчешь его паяльником
При необходимости, добавляешь олово путем тыкания проволоки в место пайки.

Такой подход значительно эффективней, т.к. обеспечивает более равномерный прогрев, а значит более высокое качество пайки. Кроме того, позволяет использовать паяльники не высокой мощности - 30-40Вт.

Sibo, Николай, спасибо за рекомендации. В субботу запаял таки счетки, стартер работает.