Программные сканеры

Petrovich' · Сообщение **Petrovich'** » 21 дек 2007, 16:24

Хочу в перспективе обзавестись программным сканером. Я имею ввиду компьютерную программу (к примеру "АВТОАС-СКАН"), которая ставится на ноутбук, подключенный, в свою очередь, через спец-адаптер к диагностическому разъему OBD-II.
Поиском на форуме не нашел подходящей темы.
Подскажите, пожалуйста, если такое обсуждалось, то где?
Меня в первую очередь интересуют личные впечатления работы с такой (какой конкретно?) системой, совместимость с блоками управления Митсубиси вообще, и МПС в частности (где-то читал, что на Митсу есть свои заморочки, отличные от стандарта EOBD), ну и цена вопроса, если не секрет.

Sibo · Сообщение **Sibo** » 21 дек 2007, 20:34

1.Обсуждалось уже.
2.Ещё никто не юзал ( ну по крайней мере отзывов не было ).
3.На вашем авто проблем быть не должно.
4.В поиск.

Виталя

Если что откопаете - интересно! А в поиске толком ничего нет! Петрович привет! У меня тоже бензин с ручкой!

Petrovich' · Сообщение **Petrovich'** » 27 дек 2007, 21:37

Салют, еще одному любителю "джойстиков"

ежели что нарою - доложусь. Увы, катастрофически не хватает времени

На данный момент с удивлением константирую - отечественные производители до сих пор предпочитают COM-порты, а для USB - переходники... я понимаю, когда речь идет о полноценном мотор-тестере вкупе с остальными специализированными приборами, собранными в "стойку" с компом во главе... но для "любительских" адаптеров..? или разработчики предполагают запихивание в салон тачки десктопа из-за "недостатка средств на нормальный ноутбук"..?
непонятно, но! упремся-разберемся!

Mikle · Сообщение **Mikle** » 27 дек 2007, 21:58

http://www.check-engine.ru/cars.php?lis ... o&carid=64 Может пригодится.

AlexD · Сообщение **AlexD** » 28 дек 2007, 10:57

Я себе купил K-Line адаптер и скачал програмку из инета. Подключил к ноутбуку все работает. Правда не все программы видят ЭБУ. И бесплатные программы как правило дают считать данные, ошибки и сбросить их. Для более детальной диагностики надо покупать программу.

Borman44 · Сообщение **Borman44** » 28 дек 2007, 15:09

Привет всем "бензин с ручкой" и не только! Всех с Наступающим. Ежели кто нароет программу - дайте знать!

mono · Сообщение **mono** » 28 дек 2007, 18:39

Прога называется OBD TOOL, работает с OBDII по К-линии. Правда не всё видит, но к слову мою коробку и фирменный сканер за несколько штук баксов не увидел тоже.
Прога в сети лежит бесплатно.

zlexx · Сообщение **zlexx** » 28 дек 2007, 21:15

Толковая программа , плюс на русском яз. называется Сканматик.
Ее или менее дорогие варианты сканеров можно посмотреть здесь:http://www.autopribor.ru/index.htm

Petrovich' · Сообщение **Petrovich'** » 30 дек 2007, 11:37

Всех с наступающим Новым годом, и мои респекты!

А ABS-ку эти программы видели?

Сообщение **SNOOPER** » 30 дек 2007, 19:02

Petrovich' писал(а):А ABS-ку эти программы видели?

ОБД-2............ НИКОГДА

KV2 · Сообщение **KV2** » 30 дек 2007, 23:00

Улыбнуло

... Инфа для извращенцев =) - для того что бы что то реально видеть в Мице, как минимум X-431.... Ну а для яростных патриотов своей машинки советую все таки MUT...

Всех с Новым Годом! Искренне желаю всем всего самого наилучшего, здоровья счастья и стабильности... И дай Бог что бы наши ведра пореже ломались.... !

Petrovich' · Сообщение **Petrovich'** » 31 дек 2007, 01:04

KV2 писал(а):Улыбнуло ... Инфа для извращенцев =) - для того что бы что то реально видеть в Мице, как минимум X-431.... Ну а для яростных патриотов своей машинки советую все таки MUT...

не три мне соль об рану!

Но с другой стороны согласитесь: ну не обидно ли, иметь возможность без особого труда общаться в сети посредством ноутбука, и одновременно не мочь столь же полноценно "поговорить" со своей машиной?

Кстати, она у меня действительно немного, но разговаривает, во всяком случае о чужих посягательствах докладывает достаточно внятно и по-русски

inj77 · Сообщение **inj77** » 06 янв 2008, 15:42

А еще у тех, кому раньше не приходилось пользоваться компьютерными диагностическими программами, могут быть трудности с соединением, особенно через шину USB. Все контроллеры двигателей имеют последовательный интерфейс, т.е. диагностический переходник представляет собой конвертер USB-RS232 или TTL-USB, а также обычно включает в себя блок аппаратной защиты, который дружит только с определенным программным обеспечением. Драйвер этого устройства чаще всего очень нетерпим к другим программам, которые тоже используют порты и этот конфликт не позволяет работать. Т.е. установив на комп что-то новенькое, обнаруживаешь, что старенькое больше не работает.

Petrovich' · Сообщение **Petrovich'** » 10 янв 2008, 16:00

inj77 писал(а):Драйвер этого устройства чаще всего очень нетерпим к другим программам, которые тоже используют порты и этот конфликт не позволяет работать.

да, тут есть о чем задуматься... вероятно стоит ориентироваться прежде всего на легальную (и увы не дешевую) продукцию серьезных отечественных контор - больше шансов переложить "головную боль" на их службы технической поддержки...

BMaikl · Сообщение **BMaikl** » 11 янв 2008, 13:10

Petrovich' писал(а):
inj77 писал(а):Драйвер этого устройства чаще всего очень нетерпим к другим программам, которые тоже используют порты и этот конфликт не позволяет работать.
да, тут есть о чем задуматься... вероятно стоит ориентироваться прежде всего на легальную (и увы не дешевую) продукцию серьезных отечественных контор - больше шансов переложить "головную боль" на их службы технической поддержки...

полностью поддерживаю, как говорит наш технический консультант сервиса "китайские сканеры тем хороши, что сами умеют ошибки придумывать"