Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ, если не очень лень, подскажите пожалста, этого хватит для капиталки движка или нет.
Если нет, то чего не хватает.

Имеется:
Модель [30Q] PAJERO,MONTERO (L00/V00#) 92-93гг
Модификация [V43W] 3000/LONG WAGON
Комплектация [GRXEL6] GLS(WIDE/SUPER SELECT),4FA/T LHD

Собираюсь заказать:

Бугага!!!
Если капиталка...
Фильтры, масла
Поршни (только замена колец - мера временная. где-то на 10ткм)
Вкладыши коренные
Весь привод ГРМ (ремни, натяжители...)
Клапаны и все, что на них навешено
Сальники поленвала
Свечи
Много чего еще.
При капиталке заменяется все, что можно заменить, протачиватся все, что можно проточить. Иначе это не капиталка.
К тому же я бы не торопился с заказом. Сначала двигатель нужно разобрать, проверить блок, голову(ы), колевал. Только тогда будут известны размеры поршней, колец, вкладышей.

ЗЫ. Причиной капремонта двигателя является расход масла больше 1л на 1000км. Все остальное лечится настройками.

Ремкомплект(все прокладки, сальники) и ГРМ обязательно. Остальное вскрытие покажет - не угадаешь. Со владышами поспешил(если вдруг колено точить).