обьясните "чайнику" грамотно что такое 4Н и 4L. Ка

hamho · Сообщение **hamho** » 26 дек 2007, 19:53

Мужики просьба обьясните "чайнику" грамотно что такое 4Н и 4L. Как и где надо пользоваться ?

Aurorыч · Сообщение **Aurorыч** » 26 дек 2007, 20:00

4H это обычный полный привод, 4L это полный привод с понижающей передачей, т.е. медленнее вращается колесо, но крутящий момент больше. Пользоваться там понижайкой где нужна осторожность, при движении по колеям, чтоб не сползти, и т.д. в грязи и прочее..

vladimir_kp · Сообщение **vladimir_kp** » 27 дек 2007, 08:51

+1 В общем на плохой скользкой дороге и легком бездорожье врубай 4Н (двигун крутит все четыре колеса) Если бездорожье серьезное, или крутой подъем возможно брод то уже 4L то же самое но при одинаковой частоте вращения двигателя колеса крутятся примерно в два раза медленнее, что предотвращает прокручивание и дальнейшее закапывание, ну примерно так если популярно объяснять.

gmail · Сообщение **gmail** » 30 дек 2007, 17:13

vladimir_kp писал(а):+1 В общем на плохой скользкой дороге и легком бездорожье врубай 4Н (двигун крутит все четыре колеса) Если бездорожье серьезное, или крутой подъем возможно брод то уже 4L то же самое но при одинаковой частоте вращения двигателя колеса крутятся примерно в два раза медленнее, что предотвращает прокручивание и дальнейшее закапывание, ну примерно так если популярно объяснять.

а на AWD что значит 4h?

КватрОвый

1.Заполни профиль, че за машина и тд.
2.Поиск.
3.Ждем выводы первых двух....

Сообщение **drcham** » 30 дек 2007, 17:26

gmail
Тема уже затерта до дырок!
На АВД означает блокировку межосевого дифференциала. ( т.е. момент будет 50\50 между передним и задним мостами ).
Не путать с межколесными передним или задним.