Pajero 4x4 Off-Road Club

Непрятные детонационные звуки дизеля на Паджеро 4!Хотел спросить у владельцев дизелей паджеро 3,у вас тоже этот баг,присутствует?Почему же у немцев дизеля намного тише и экономичней Поделитесь!

обладатели дизельных паджеро3 неужели вам по поводу стуков на определённых оборотах двигателя похожих на детонацию нечего сказать?

НЕ ужели вы думаеете что вам кто то скажет причину детонационных стуков не видя огрегат. И когда они проявляются. А вобщем то общепризнано что у Митсубиси дизельные движки более шумные нежеле чем у Таёты или немцах. Но правельно отрегулированный агрегат не детанирует.

dema писал(а):НЕ ужели вы думаеете что вам кто то скажет причину детонационных стуков не видя огрегат. И когда они проявляются. А вобщем то общепризнано что у Митсубиси дизельные движки более шумные нежеле чем у Таёты или немцах. Но правельно отрегулированный агрегат не детанирует.

Это если сравнивать с 1кз ?

а если учитывать, что дизельный двигатель и работает - то за счет детонации.........

Народ я хотел узнать о том есть ли стуки похожие на детонацию бензинового двигателя(типа пальцы стучат)на паджере 3,вот и всё!Звуки отчётливо слышны когда идёшь не внатяг а типа движение накатом и чуть чуть газок поддаёшь!

Зураб писал(а): чипованный 204 лошадки

Из-за чиповки если УОВ сдвинут в сторону "рано" могут быть стуки.

Birkoff4 писал(а):а если учитывать, что дизельный двигатель и работает - то за счет детонации.........

Ни в коем случае дизельный двигатель не работает за счет дитонации,
дизельный двигатель сжимает чистый воздух ,от сжатия он нагревается И ТОЛЬКО ТОГДА В ОПРЕДИЛЕННЫЙ МОМЕНТ ВПРЫСКИВАЕТСЯ ТОПЛИВО ,которое зажигается от нагретого от сжатия воздуха.Поэтому дизельный двигатель и является многотопливным двигателем лично проверял правда не специально ,то бензином заправили пришлось масла добавлять,паленая самогонная саляра-чистая нефть когда на нормальной заправке увидели через прозрачную контрольку.
Жесткость может быть при работе от раннего угла впрыска,либо топливо с низким менее45 цетановым числом например за частую на заправках под видомДТ продают печное топливо-мазут и дизель на нем нормально гоняет и долго но работает жесче.
Я бы для начала заехал на сканер и подкорректировал уголок,либо просто глючит датчик но тогдабы чек-энеджи мигал.

НО дело в том что такое и до чиповки было,сказал бы даже после чиповки помягче работает!Этот недуг на всех дизелях паджеро 4,не раз мы у себя в ветке эту обсуждали,но всё бестолку

Начинаю задумываться..... А может не так все плохо? Кто обнадежит!

kva писал(а):

Birkoff4 писал(а):а если учитывать, что дизельный двигатель и работает - то за счет детонации.........

Ни в коем случае дизельный двигатель не работает за счет дитонации,
дизельный двигатель сжимает чистый воздух ,от сжатия он нагревается И ТОЛЬКО ТОГДА В ОПРЕДИЛЕННЫЙ МОМЕНТ ВПРЫСКИВАЕТСЯ ТОПЛИВО ,которое зажигается от нагретого от сжатия воздуха....

Опа, я таки дико изменяюсь, просто имел в виду, что зажигание происходит за счет нагрева топливной смеси, а не зажигания ее .... вот....

У меня с новья есть что-то похожее. Проявляется около 1600-1850 об\мин. Легкое клацанье 18000км полет нормальный.
Тут уже это не раз обсуждалось, и все сошлись в едином мнении, что это норма для данного двигателя.

Birkoff4 писал(а):
Опа, я таки дико изменяюсь, просто имел в виду, что зажигание происходит за счет нагрева топливной смеси, а не зажигания ее .... вот....

В томто и большая разница что не топливной смеси а именно нагрева от сжатия ВОЗДУХА а уж потом в нагретый воздух подается топливо которое перемешиваясь с ним начинает гореть.А вот когда смесь горит от сжатия это и есть детонация те неупровляемое и неконтролируемое горение или даже взрыв.

Oleg_M. писал(а):У меня с новья есть что-то похожее. Проявляется около 1600-1850 об\мин. Легкое клацанье 18000км полет нормальный.
Тут уже это не раз обсуждалось, и все сошлись в едином мнении, что это норма для данного двигателя.

Ну объем то большой а котла всего 4 наверное и балансиры не спасают зато более высокий кпд чем у тихой рядной 6ки.
Вот взять бычка например там тоже объем помойму около5 литров и даже балансиров нет ,грохочет но ездит.А вообще дизель не грохочет это он так муркает на хх