Сегодня промыл заслонку очистителем (HI-GEAR Throtlle body cleaner) отложений на заслонке было много. После промывки обороты ХХ резко подпрыгнули до 1500.
Порядок промывки:
1. Снял патрубок с заслонки.
2. Промыл заслонку (обороты стали повышаться)
3. Одел патрубок (обороты не упали)
Клемму с аккумулятора не снимал.
В чем проблема может быть? Кто с этим сталкивался и решил эту проблему.
Может надо было с датчикаХХ штеккер сдергивать?
Спасибо заранее
