Pajero 4x4 Off-Road Club

или мой купер на самом деле, в принципе, неважно балансируется, как говорят, (даже гражданский) толи руки шиномонтажников кривые...
сказать честно, езда более 90 кмч очень некомфортна в плане биения руля.
а впереди лето и установка мудовой 33...
как вообще дела у вас обстоят с балансировкой таких размеров 265/75-16 и 285/75-16?
вопрос не праздный, до места съезда с асфальта бывает несколько сотен км по хорошей дороге, а тошнить 80 кмч долго получается.

есть ли проверенные варианты 32 или 33 МТ, позволяющие "до места" ехать 100-120 кмч?

Kolesо писал(а):как вообще дела у вас обстоят с балансировкой таких размеров 265/75-16

Купер ССТ нью без вопросов, все лето отгонял, грузов не помню но не гирлянда

SNOOPER писал(а):

Kolesо писал(а):как вообще дела у вас обстоят с балансировкой таких размеров 265/75-16

Купер ССТ нью без вопросов, все лето отгонял, грузов не помню но не гирлянда

Аналогичная резина. Отбалансировалась хорошо. Грузов не много. И никаких биений на скоростях вплоть до 160

Kolesо писал(а):или мой купер на самом деле, в принципе, неважно балансируется, как говорят, (даже гражданский) толи руки шиномонтажников кривые...
сказать честно, езда более 90 кмч очень некомфортна в плане биения руля.
а впереди лето и установка мудовой 33...
как вообще дела у вас обстоят с балансировкой таких размеров 265/75-16 и 285/75-16?
вопрос не праздный, до места съезда с асфальта бывает несколько сотен км по хорошей дороге, а тошнить 80 кмч долго получается.

есть ли проверенные варианты 32 или 33 МТ, позволяющие "до места" ехать 100-120 кмч?

Симексы, правда 36, еду до места 120 кмч, а балансировать вообще не нуно, они и так не бьют рекомендую.

Vo-ha писал(а):

Kolesо писал(а):или мой купер на самом деле, в принципе, неважно балансируется, как говорят, (даже гражданский) толи руки шиномонтажников кривые...
сказать честно, езда более 90 кмч очень некомфортна в плане биения руля.
а впереди лето и установка мудовой 33...
как вообще дела у вас обстоят с балансировкой таких размеров 265/75-16 и 285/75-16?
вопрос не праздный, до места съезда с асфальта бывает несколько сотен км по хорошей дороге, а тошнить 80 кмч долго получается.

есть ли проверенные варианты 32 или 33 МТ, позволяющие "до места" ехать 100-120 кмч?

Симексы, правда 36, еду до места 120 кмч, а балансировать вообще не нуно, они и так не бьют рекомендую.

про не нужно - это шутка юмора такая ?
кстати именно их и хочется, правда на несколько дюймов поменьше

Kolesо писал(а):про не нужно - это шутка юмора такая ?

Угу.......... если только по грязи, зачем балансировать ............она с автобалансировкой (глиной)

Kolesо писал(а): про не нужно - это шутка юмора такая ?
кстати именно их и хочется, правда на несколько дюймов поменьше

ну если хочется, то бери. После 10 минут езды, она разогревается, и идёт ровно. гудеть будет всё-равно, а по поводу балансировки на малый диаметр может быть и нужно. На 36 не поверишь, до 300 грамм на колесо было, а сейчас не парюсь.

Симекс 32 баллансировал около 90-110 гр. на колесо на железных юзаных дисках при 100-110 км/ч литл дискомфорт, далее гуд. более 140км\ч не ходит.

32-й АТ-шный Гудрич на штатных дисках: грузов довольно много, но претензий к балансировке нет, на всех скоростях без замечаний.

Прмвет.

Стоит BF Goodrich M/T 285/75/R16 грузов не много на любых скоростях биений нет, видимо шиномонтажники ленятся возиться.

32 гудрич отбалансировались в ноль. нрузов вес не помню, полоски по 3-6 см ... никаких замечаний

35 боггер пробывали балансировать - по 200-300 грамм на каждую сторону - не стал вообще балансировать. не бъет. но гудит в диапазоне 40-70 (это уже не из-за баланса, а рисунка )))

есть ли проверенные варианты 32 или 33 МТ, позволяющие "до места" ехать 100-120 кмч?
демпфер рулит

на любой езине можно ехать 100 ) вопрос в качестве дорожного покрытия ))
если по асфальту - то пофиг.
если лед, то любая мудовая рениа требует менее скоростных условий для безопасного прохождения поворотов и тем более торможения.
а так - мудричи, купера стт нью - оба хороши. хотя сам сейчас (зима -20 градусов, снег) - гоняю на 35 боггере.... все лень снять после предыдущих соревнований ))))

Голубев писал(а):есть ли проверенные варианты 32 или 33 МТ, позволяющие "до места" ехать 100-120 кмч?
демпфер рулит

С твоим дрыгом - не то что на 32-м, а и на 35-м Симексе : ЛЕГКО!
Я на 4д56 на 35-м : 90-110 км/ч, а иногда и 120-130.
Думаю ЛЮБАЯ брэндовая МТ-ка подойдет под твои желания.

У меня правда BFG AT 31 стоит, но проехав 30 тыков, обнаружил снова потребность в балансировке т.к на 80км/ч начиналось биение руля. Вчера поехал на балансировку и выплыли интересные цифры, на каждом балоне разбалансировка была от 25 до 60 граммов, после балансировки на каждом колесе висело 90-120 граммю

SNOOPER писал(а):

Kolesо писал(а):как вообще дела у вас обстоят с балансировкой таких размеров 265/75-16

Купер ССТ нью без вопросов, все лето отгонял, грузов не помню но не гирлянда

Тоже самое, до 140 нормально едет. Быстрее не езжу.