Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите, что лить в вискомуфту вентиляторную и как?
Что было:
Менял ремень ГРМ. Снял вент, перевернул его на крепление и поставил на стол. И забросил, пока ремень пришел, пока праздники-выходные. Взял вент, а под ним мокрость. На вид гель. Крутиться туго. Пока поставил на двигл.

Честно сам незнаю.У меня проблема в другом,кто знает подскажите.Пыжик с Японии пршел 73000,я докатал еще до 86000,наступили морозяки -36,слышу скрип в районе вискомуфты.Вопрос -это временное явление или как говорится к деньгам.может также залить недостающую жидкость? Неохота покупать оригинал за 8500,под оригинал 4800.И в магазине корйских запчастей меня уверяли ,что вискомуфта толи от Грейса или Истаны подходят тюка в тюку,ценник 2500.

В вискомуфту идет силиконовая чача в фиксированном объеме - короче сам не поменяешь.

Скрип - скорее всего ремни, может подшипники помпы.
Касательно корейских вискомуфт - действительно подходят. От галлопера 100%, остальные надо проверять по месту.

Скрип - скорее всего ремни, может подшипники помпы.

Спасибо по Галлоперу.Ремни стоят новые оригинал,люфта на помпе нет,я решил.что это вискомушта т.к. поморозил на нашем морозе,впоследствии при езде был гул взлетающего планера с вибрацией.У меня такое уже было,но только на Кроуне.Сегодня ездил,удивительно,тьфу,тьфу,пока все нормально хотя морозяка-30 с ветерком.

Спасибо! Попробуем поискать галопер.

Насщет скрипа в мороз это нормальное явление для замерзших ремней.У меня в сильный мороз всегда скрипит,потом дв-ль прогревается и ок,у кореша на п2 такая же фигня.А по муфте все просто:если на холодном движке вент не проворачивается свободно,значит-умерла,или наоборот в теплую погоду на горячем,заведенном дв-ле вент можно остановить плотно-свернутой газетой-тоже кирдык.В жару это более понятно и критично,а в холод,соответственно только более долгий прогрев.

http://www.elcats.ru/hyundai/parts.asp? ... p=30200456

А кто знает номер галоперовской муфты, какая подходит, а то их там несколько видов?

дизельные 2523742050, 2523742540, 2523742560 пофиг какую
бенз 2523236001, 2523742540

в дизеле различие во внешнем виде тока по форме биметаллической пластины. спираль и пластина. встают все отлично. чем выше номер, тем новее модель.

у меня валяются 2 типа, оба отличные. если надо, могу подсиропить